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汽車革命的上半場(chǎng)是電動(dòng)化，下半場(chǎng)是智能化已成為各方共識(shí)。2022年，商用車新能源化全面提速的同時(shí)，其智能化進(jìn)程亦不斷加速。在[閱讀全文]
近日，依維柯全新得意開啟預(yù)售，此次共推出4款車型，可滿足用戶多場(chǎng)景的使用需求。四款車型的預(yù)售價(jià)格分別為：多功能客車12.18萬[閱讀全文]
繼今年一月發(fā)布FEMs旗幟超級(jí)架構(gòu)及旗下電動(dòng)化、智慧化集成平臺(tái)HME與智能化、體驗(yàn)化集成平臺(tái)HIS后，旗幟超級(jí)架構(gòu)下的第三大平臺(tái)紅[閱讀全文]
為了進(jìn)一步推進(jìn)機(jī)動(dòng)車物聯(lián)網(wǎng)智能檢測(cè)和汽車大數(shù)據(jù)服務(wù)，為我國(guó)機(jī)動(dòng)車污染防治提供實(shí)時(shí)可溯源的大數(shù)據(jù)支持。4月8日，一場(chǎng)真車數(shù)[閱讀全文]
電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)從誕生到走上快速發(fā)展道路，沒有哪一年是輕松的。過去的2022年，電動(dòng)汽車汽車銷量很亮眼，但碳酸鋰的價(jià)格上漲壓得動(dòng)[閱讀全文]
又到了一年一度的財(cái)報(bào)季，日前，蔚小理3家造車新勢(shì)力率先發(fā)布了2022年財(cái)報(bào)，雖然在未能完成銷量預(yù)期的情況下實(shí)現(xiàn)了收入的增長(zhǎng)，[閱讀全文]
回顧2022年，商用車行業(yè)可以說是一個(gè)寒冬之年，銷量規(guī)?；旧细?009年差不多，31.1%的負(fù)增長(zhǎng)，也是有史以來最大的跌幅。進(jìn)入202[閱讀全文]
3月29日舉行的首屆中國(guó)商用車論壇上，生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司副司長(zhǎng)張大偉提出，當(dāng)前，我國(guó)空氣質(zhì)量改善成效還不穩(wěn)固，移動(dòng)源特別[閱讀全文]
3月29日舉行的首屆中國(guó)商用車論壇上，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司總經(jīng)理助理、東風(fēng)商用車有限公司董事長(zhǎng)、黨委書記周先鵬在致辭中提出[閱讀全文]
日前，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2023）在京開幕。會(huì)上，國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)黨委委員、副主任趙世堂在高層論壇上做主題[閱讀全文]
日前，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2023）在京開幕。會(huì)上，科學(xué)技術(shù)部黨組成員、副部長(zhǎng)相里斌在高層論壇上做主題演講。以下為演講實(shí)[閱讀全文]
在新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高速發(fā)展中，我國(guó)取得了顯著的成績(jī)，如何推動(dòng)產(chǎn)業(yè)持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展，成為整個(gè)汽車業(yè)界關(guān)心的重要議題[閱讀全文]
對(duì)比阿維塔11雙電機(jī)版車型，單電機(jī)版擁有更長(zhǎng)的續(xù)航里程；在智駕能力上，兩個(gè)版本車型全系標(biāo)配HI華為全棧智能汽車解決方案，從智[閱讀全文]
３月份以來，國(guó)內(nèi)車市大事件不斷。３月６日，湖北省開啟最強(qiáng)購(gòu)車優(yōu)惠季，單車政企綜合補(bǔ)貼金額最高達(dá)９萬元。３月１７日，競(jìng)爭(zhēng)再[閱讀全文]
據(jù)外媒報(bào)道，近幾個(gè)月來，澳大利亞道路上的特斯拉汽車數(shù)量明顯增加，這表明該國(guó)消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的態(tài)度終于開始轉(zhuǎn)變了。澳大利亞[閱讀全文]
可能很多人都沒有意識(shí)到，中國(guó)已經(jīng)成為全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊，并且領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)還在不斷擴(kuò)大。僅僅在過去兩年內(nèi)，中國(guó)新能源汽車[閱讀全文]
隨著綠色低碳與智能網(wǎng)聯(lián)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的主旋律，智能電動(dòng)汽車已成為產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主戰(zhàn)場(chǎng)，用戶和數(shù)據(jù)成為汽車產(chǎn)品迭代升級(jí)和服務(wù)[閱讀全文]
因德國(guó)、意大利等國(guó)反對(duì)而橫生變數(shù)的歐盟2035年禁燃令，終于隨著歐盟的妥協(xié)而塵埃落定。近日，歐盟和德國(guó)政府官員表示，雙方已經(jīng)[閱讀全文]
近段時(shí)間，汽車大促正在蔓延開來。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，已經(jīng)有超過30多家汽車品牌參與其中。奇瑞、比亞迪、長(zhǎng)安、大眾、福特等眾多車企[閱讀全文]
在加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的新征程上，沒人能置身事外。如今，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的新能源化轉(zhuǎn)型倒逼車企步入新時(shí)代，早年以燃油車為主的合資車[閱讀全文]
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