一次積極創(chuàng)新與嘗試

“‘真車(chē)數(shù)’汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)環(huán)保公益活動(dòng)是大數(shù)據(jù)革命在汽車(chē)領(lǐng)域的一次積極創(chuàng)新與嘗試。”作為本次公益活動(dòng)的發(fā)起人，萬(wàn)精（北京）車(chē)輛數(shù)據(jù)技術(shù)研究院執(zhí)行院長(zhǎng)顏梓清表示，針對(duì)北京市乃至全國(guó)汽車(chē)排放檢測(cè)數(shù)據(jù)無(wú)效無(wú)用，至今政府無(wú)法依據(jù)檢測(cè)數(shù)據(jù)防控和削減汽車(chē)排放污染等諸多問(wèn)題，漢樹(shù)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有限公司、漢樹(shù)（北京）汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)公司為了推進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)物聯(lián)網(wǎng)智能檢測(cè)和汽車(chē)大數(shù)據(jù)服務(wù)，經(jīng)過(guò)多年研究探索，啟動(dòng)了此次的“真車(chē)數(shù)是黃金”的公益活動(dòng)。

“真車(chē)數(shù)”汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)項(xiàng)目是集高端智能檢測(cè)裝備、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)平臺(tái)、汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)，對(duì)汽車(chē)檢測(cè)數(shù)據(jù)質(zhì)量進(jìn)行全過(guò)程（毫克/秒）管控，精準(zhǔn)評(píng)判每輛車(chē)每公里排放量，準(zhǔn)確收集汽車(chē)產(chǎn)業(yè)源數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了可視化、可溯源、可穿透、可共享的動(dòng)態(tài)大數(shù)據(jù)。

顏梓清介紹，該檢測(cè)方法區(qū)別于以往的檢測(cè)方法最大的不同是它為車(chē)主提供的是實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)是指在系統(tǒng)應(yīng)用中隨時(shí)間變化而改變的數(shù)據(jù)，它直接反映實(shí)物的變化過(guò)程。在檢測(cè)領(lǐng)域，動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)是未來(lái)發(fā)展的方向和趨勢(shì)。“真車(chē)數(shù)”汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)項(xiàng)目選用的《漢樹(shù)汽車(chē)排放簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況物聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)集成設(shè)備（簡(jiǎn)稱：IoT VMAS)），可模擬車(chē)輛在道路上行駛狀態(tài)下，控制車(chē)輛在同時(shí)速、同功率、同時(shí)點(diǎn)的條件下測(cè)試，并同時(shí)點(diǎn)控制和分析每一秒采集的一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）、碳?xì)浠衔铮℉C）、氮氧化物（NOX）排放源氣體質(zhì)量，計(jì)算195s排放總量，再通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管平臺(tái)對(duì)檢測(cè)過(guò)程數(shù)據(jù)（克/秒）進(jìn)行實(shí)時(shí)管控，確保檢測(cè)數(shù)據(jù)質(zhì)量和杜絕人為作弊。

方便、快捷、公開(kāi)、透明

在觀摩“真車(chē)數(shù)汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)”以及“真車(chē)數(shù)汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)展示”項(xiàng)目中，記者發(fā)現(xiàn)車(chē)主將自己的愛(ài)車(chē)開(kāi)到檢測(cè)線上，只需五分鐘，機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放即檢測(cè)完畢。

同時(shí)，在檢測(cè)過(guò)程中，一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）、碳?xì)浠衔铮℉C）、氮氧化物（NOX）等實(shí)時(shí)排放數(shù)據(jù)還可以在Led顯示屏上動(dòng)態(tài)顯示，讓車(chē)主對(duì)自己愛(ài)車(chē)的尾氣排放狀況一目了然。檢測(cè)完畢，車(chē)主當(dāng)場(chǎng)便可取得各項(xiàng)污染物排放量都十分詳細(xì)的檢測(cè)報(bào)告，如果不達(dá)標(biāo)，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有專門(mén)的維修工位，由專業(yè)的維修人員對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行檢測(cè)與維修，并給予專業(yè)的汽車(chē)養(yǎng)護(hù)建議。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，一名慕名而來(lái)的北京車(chē)主陳先生在體驗(yàn)完真車(chē)數(shù)物聯(lián)網(wǎng)尾氣檢測(cè)后感嘆道：“沒(méi)想到現(xiàn)在的汽車(chē)尾氣檢測(cè)能這么方便、快捷、公開(kāi)、透明，以前檢測(cè)尾氣至少要花半天的時(shí)間，而且，檢測(cè)過(guò)程是對(duì)外封閉的，自己的愛(ài)車(chē)究竟是怎么被檢測(cè)的，有沒(méi)有被暴力檢測(cè)，檢測(cè)的數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確，自己都是一無(wú)所知。而且，基本每個(gè)檢測(cè)站門(mén)口都有大量的黃牛在蹲守，只要交錢(qián)就能通過(guò)，尾氣檢測(cè)完全是一個(gè)走過(guò)場(chǎng)的形式主義，勞民又傷財(cái)。而‘真車(chē)數(shù)’汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)完全顛覆了以往的尾氣檢測(cè)方式，讓車(chē)主對(duì)自己愛(ài)車(chē)真實(shí)的尾氣排放狀況做到心中有數(shù)，這種檢測(cè)模式非常值得推廣。”

用心檢測(cè)改變世界

顏梓清強(qiáng)調(diào)，此次公益活動(dòng)主要目的一是喚醒車(chē)主重視車(chē)輛排放污染對(duì)空氣質(zhì)量的影響，讓車(chē)主通過(guò)真實(shí)檢測(cè)清楚掌握到自己車(chē)輛的排污量，引導(dǎo)車(chē)主爭(zhēng)做低碳車(chē)主，實(shí)現(xiàn)通過(guò)對(duì)車(chē)輛排污的精準(zhǔn)控制，快速削減大氣污染總量，改善區(qū)域空氣質(zhì)量；其次是喚醒車(chē)主對(duì)超標(biāo)排放自覺(jué)維護(hù)，改變車(chē)主對(duì)超標(biāo)車(chē)依賴“黃牛“買(mǎi)合格的習(xí)慣，讓車(chē)主不再投機(jī)檢測(cè)、害怕檢測(cè)、煩惱檢測(cè)；然后通過(guò)對(duì)車(chē)輛排污量的精準(zhǔn)檢測(cè)，為政府防控區(qū)域大氣污染提供可溯源的實(shí)時(shí)智能檢測(cè)大數(shù)據(jù)支持；最后通過(guò)精準(zhǔn)檢測(cè)，對(duì)車(chē)輛排放污染量和碳排放量進(jìn)行分類管理，鼓勵(lì)和獎(jiǎng)勵(lì)低碳車(chē)主或?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛碳排放交易。

“今天，漢樹(shù)公司建設(shè)的《漢樹(shù)汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)與智能服務(wù)（汽車(chē)排放智能控制）研究與應(yīng)用示范》開(kāi)展了社會(huì)車(chē)輛檢測(cè)，對(duì)推動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)物聯(lián)網(wǎng)智能檢測(cè)和汽車(chē)大數(shù)據(jù)服務(wù)具有極大的示范效應(yīng)，為修訂更加完善的環(huán)境監(jiān)管政策措施提供數(shù)據(jù)支撐，促進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)碳交易市場(chǎng)建設(shè)，創(chuàng)新服務(wù)模式，為制造強(qiáng)國(guó)、數(shù)字中國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。”活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，工業(yè)信息化部原副司長(zhǎng)王建宇表示。

圍繞“真車(chē)數(shù) 是黃金”公益活動(dòng)主題，中國(guó)環(huán)境報(bào)社常務(wù)副總編、副社長(zhǎng)陳謙認(rèn)為，我國(guó)環(huán)境保護(hù)事業(yè)已經(jīng)取得了歷史性、轉(zhuǎn)折性、全局性變化，但還要進(jìn)一步深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)，離不開(kāi)各行各業(yè)的所有人的參與。技術(shù)的進(jìn)步是支撐手段，最終使人們形成綠色低碳行為習(xí)慣的是生態(tài)文明。這次公益活動(dòng)真正的意義就在于改變?nèi)藗兊男袨榱?xí)慣，形成有益于生態(tài)文明和保護(hù)環(huán)境的生活方式。

北京理工大學(xué)教授劉昭度也強(qiáng)調(diào)，“今天的公益活動(dòng)對(duì)促進(jìn)車(chē)主進(jìn)一步重視車(chē)輛排放的污染，引導(dǎo)民眾爭(zhēng)做低碳車(chē)主，快速削減大氣污染總量，改善區(qū)域環(huán)境質(zhì)量，力行環(huán)保低碳的生活方式具有重要的意義。”