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根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)，1～2月，我國汽車產(chǎn)銷分別完成362.6萬輛和265.5萬輛，同比分別下降14.5％和14.2％。其中，新能源汽[閱讀全文]
筆者有幸參加過華為項目的前期會議并和華為的人員有過幾次接觸。佩服他們的工作能力，也了解一點他們的工作風(fēng)格。1、首先廣汽和[閱讀全文]
3月27日，飛凡汽車中大型豪華純電轎車飛凡F7正式上市。飛凡F7共推出六款車型，77kWh進(jìn)階版售價22.99萬元，77kWh進(jìn)階Pro版售價24.[閱讀全文]
買一輛SUV的目的是什么？為了更大的空間，還是更好的通過性，抑或更寬闊的乘坐視野？我想這些特質(zhì)都是消費(fèi)者所需要的。別看目前S[閱讀全文]
3月29日，在曹操出行生而共享 優(yōu)行未來主題發(fā)布會上，黑芝麻智能與曹操出行簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將基于黑芝麻智能華山二號A100[閱讀全文]
新能源商用車市場又迎來新玩家。日前，深圳市怡亞通智能商用車有限公司（以下簡稱怡亞通商用車）正式發(fā)布最新產(chǎn)品eD1 MINI 純電[閱讀全文]
近日，趁春色平分，宇通打造了一場歷時12小時的接力輪播，在這場12小時的接力輪播中，宇通攜其新能源商用車家族產(chǎn)品輪番亮相，接[閱讀全文]
擴(kuò)大內(nèi)需，加大消費(fèi)對經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)度仍然是今年經(jīng)濟(jì)工作的重要內(nèi)容。開年之初到現(xiàn)在，從國家到地方，一系列促消費(fèi)政策正穩(wěn)步推進(jìn)。[閱讀全文]
繼今年2月歐洲議會投票通過2035年禁燃決議后，歐盟理事會原定于當(dāng)?shù)貢r間3月7日對該禁令進(jìn)行投票，從而走完立法流程使之生效，但[閱讀全文]
3月23日，由中國婦女發(fā)展基金會、康明斯（中國）投資有限公司共同發(fā)起，聯(lián)合湖北省婦女兒童發(fā)展基金會共同實施的貨運(yùn)路巾幗行卡[閱讀全文]
3月26日，寶馬集團(tuán)董事長齊普策（Oliver Zipse）在京參加中國發(fā)展高層論壇并發(fā)言，再次重申對中國的長期承諾，強(qiáng)調(diào)中國式現(xiàn)代化[閱讀全文]
3月23日，搭載著豐田第五代混合動力技術(shù)的第一款車型廣汽豐田的全新一代A級轎車?yán)琢?，在成都宣告正式上市。該車?種動力形式，[閱讀全文]
如果說傳統(tǒng)汽車時代，汽車的靈魂是以發(fā)動機(jī)、變速箱以及底盤為核心的機(jī)械素質(zhì)，那么在智能汽車時代，汽車的靈魂就是以智能芯片、[閱讀全文]
近日，國內(nèi)外各大車企陸續(xù)公布了2022年財報或業(yè)績預(yù)告。2022年，需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱的三重壓力下，有的車企賺到盆滿缽[閱讀全文]
山不來見我，我便向山走去，自在如風(fēng)。3月16日，長安馬自達(dá)MAZDA CX-50首輛下線儀式暨小定全面開啟，帶領(lǐng)你一起向原野靠近，向山[閱讀全文]
數(shù)據(jù)顯示，1月，別克GL8僅銷售3317輛，排在當(dāng)月我國MPV銷量排行榜的第6位。 MPV市場神車別克GL8的突然失速，讓人始料未及，不[閱讀全文]
近年來，一些企業(yè)寄希望于做到油電同價以達(dá)到以新能源汽車替代燃油車的目的，但無論是新能源汽車還是節(jié)能汽車，在市場上的售價往[閱讀全文]
2023年3月16日，巔峰之上 再造巔峰漢唐雙旗艦冠軍版超級發(fā)布會隆重舉行，漢EV冠軍版、唐DM-i冠軍版揭開產(chǎn)品真容。其中，純電轎車[閱讀全文]
近日，500臺宇通客車和200臺金龍客車正式從國內(nèi)出發(fā)，將陸續(xù)沿著絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶抵達(dá)中亞腹地烏茲別克斯坦。這兩批客車均全部裝配[閱讀全文]
特斯拉又被打臉了。近日，Twitter博主Greetheonly曝光了特斯拉全新HW4.0硬件。與此同時，特斯拉在向歐洲監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交的車輛變更[閱讀全文]
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