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近日，電池原材料碳酸鋰價格大幅下跌，接近腰斬。過去很長時間，一直價格高企的動力電池原材料價格下降，似乎給電動汽車降價帶來[閱讀全文]
2022年，我國約有2000家汽車4S店閉店退網(wǎng)，這一數(shù)據(jù)曾在今年年初令汽車流通行業(yè)風聲鶴唳。近日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的《2022[閱讀全文]
繼刀片電池、CTB、易四方等核心技術(shù)后，坐擁技術(shù)魚池的比亞迪，又一次向外界展示了自己魚池中的新魚云輦系統(tǒng)。4月10日，比亞迪發(fā)[閱讀全文]
3月重卡市場延續(xù)增長勢頭。根據(jù)各家重卡企業(yè)透露的銷售數(shù)據(jù)，今年3月，我國重卡市場銷售各類車型約9.7萬輛（開票口徑），與上年[閱讀全文]
近日，交通運輸部辦公廳與文化和旅游部辦公廳聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快推進城鄉(xiāng)道路客運與旅游融合發(fā)展有關(guān)工作的通知》（以下簡稱《通[閱讀全文]
面對挑戰(zhàn)與機遇交織的汽車市場，我國汽車產(chǎn)業(yè)正在沿著高質(zhì)量發(fā)展之路奮力前行。在這個過程中，企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展成為今年業(yè)內(nèi)主題之[閱讀全文]
近日，在中國新能源汽車大數(shù)據(jù)2023年產(chǎn)業(yè)大會上，工信部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛表示，工信部將多措并舉保障新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)[閱讀全文]
環(huán)顧全球，數(shù)字孿生智慧工廠正成為諸多汽車廠商熱捧的香餑餑。當前，寶馬、通用汽車、奔馳等跨國車企都在與英偉達合作，利用其Om[閱讀全文]
4月11日，中國優(yōu)秀的二手車在線經(jīng)銷商優(yōu)信集團（NASDAQ:UXIN）發(fā)布未經(jīng)審計的2022年第四季度財務(wù)報告（以下簡稱財報）。財報顯示[閱讀全文]
4月11日，暖城杯2023中國新能源汽車鄂爾多斯挑戰(zhàn)賽新聞發(fā)布會在北京召開。這項由中國汽車工業(yè)協(xié)會和鄂爾多斯市人民政府主辦的賽[閱讀全文]
上汽很難接受單一一家供應(yīng)商為我們提供整體的解決方案。這樣會變成他是靈魂，我是軀體。我們的靈魂一定要掌握在自己手中，所以我[閱讀全文]
隨著新能源汽車市場的迅速擴張，汽車產(chǎn)業(yè)對動力電池的要求越來越高，電池企業(yè)近年來也相繼推出全新技術(shù)，大秀肌肉。在技術(shù)的不斷[閱讀全文]
4月2日，在中國電動汽車百人會論壇（2023）上，孚能科技董事長王瑀發(fā)表演講，并接受媒體采訪。鈉電池進入量產(chǎn)階段 碳酸鋰價格或[閱讀全文]
當下，電動化轉(zhuǎn)型已毋庸置疑地成為汽車產(chǎn)業(yè)踐行雙碳目標戰(zhàn)略，中國汽車技術(shù)、品牌、產(chǎn)品向上與升級的重要抓手和支撐。隨著國補的[閱讀全文]
汽車產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生前所未有的巨變，智能化、網(wǎng)聯(lián)化等發(fā)展趨勢讓汽車產(chǎn)業(yè)的邊界越來越寬，ICT（（信息通信技術(shù)））將成為未來汽車[閱讀全文]
2023中國電動汽車百人會論壇在京舉辦，4月1日，地平線創(chuàng)始人CEO余凱博士出席以推進汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化為主題的高層論壇，并發(fā)表《以[閱讀全文]
4月2日，中國婦幼保健協(xié)會正式對外發(fā)布并解讀了《母嬰友好型汽車》團體標準（T/CMCHA 009-2022團體標準）。該標準自2022年12月1[閱讀全文]
2023年3月31日，中國汽車工程學會與國汽（北京）智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院有限公司（簡稱國汽智聯(lián)）共同舉辦的中國汽車工程學會汽車基[閱讀全文]
在最近國內(nèi)車企間持續(xù)的價格戰(zhàn)中，充斥著各種促銷話術(shù)，其中就包括國七排放標準最晚2025年實施的聲音。目前，隨著國六b實施時間[閱讀全文]
作為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)之一，我國汽車產(chǎn)業(yè)正在努力邁向高質(zhì)量發(fā)展的新階段。作為汽車產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，商用車也要加速駛?cè)敫?a href="http://www.xccarlife.com/news/show.php?itemid=16793" target="_blank">[閱讀全文]
113家汽車零部件
汽車零部件行業(yè)業(yè)
玲瓏輪胎：與京東
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