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全球電動車電池裝機量:寧王市占率超40%,比亞迪穩(wěn)坐第二[閱讀全文]
哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO張勇對哪吒S的智能駕駛輔助功能進行了一次道路體驗,其駕乘的測試車型為搭載NETA PILOT4.0的后驅(qū)長續(xù)航激光雷達版,其實測的功能涵蓋了NNP高速領(lǐng)航輔助、PILOT巡航輔助、FAPA融合自動泊車...[閱讀全文]
電池回收企業(yè)全南縣瑞隆科技有限公司(下稱瑞隆科技),已于近日完成A輪融資。本輪融資金額達數(shù)億元,由蔚來資本領(lǐng)投,瀚暉資本、美的資本、鋰電龍頭產(chǎn)業(yè)資本等機構(gòu)跟投。[閱讀全文]
公司德勤(Deloitte)周三發(fā)布的一項調(diào)查顯示,越來越多的美國消費者有意愿購買電動汽車,不過同時伴隨著他們對電動車高漲價格的擔憂;而希望購買燃油汽車的人繼續(xù)在下降。[閱讀全文]
據(jù)外媒報道,Stellantis將擴大與Archer Aviation的合作,雙方將聯(lián)手開發(fā)“Midnight”電動垂直起降飛行器(eVTOL)。[閱讀全文]
豐田社長豐田章男已經(jīng)對此在公開場合怒懟純電動汽車,近期,豐田章男再次質(zhì)疑純電動汽車,他表示“電動汽車并不是世界碳中和目標的唯一途徑?!必S田章男認為,消費者和汽車制造商也對電動汽車徹底達到世界碳中...[閱讀全文]
日前,車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲取到了一組新款起亞嘉華的測試諜照。新車預計將采用全新的前臉設(shè)計,同時外觀諸多細節(jié)也將有所升級,動力部分或搭載1.6T插電混動系統(tǒng)。據(jù)悉,新款起亞嘉華有望于2023年上半年正式亮相。[閱讀全文]
2023車市猜想 | 自主沖高或現(xiàn)新局面,新一輪破產(chǎn)潮將至[閱讀全文]
2023年智能化賽點已至,缺芯的中國車企能贏嗎?[閱讀全文]
有人歡喜有人愁:年銷百萬的新晉者與失利者[閱讀全文]
2023已至,車市格局迎來洗牌[閱讀全文]
新能源品牌齊曬2022“成績單”:埃安繼續(xù)領(lǐng)跑,哪吒突破15萬輛[閱讀全文]
商用車市場:低位徘徊中仍有亮點[閱讀全文]
2022車企百態(tài):誰失意 誰如意 誰苦苦掙扎 誰掙無可掙[閱讀全文]
2022年度整車二十強、零部件三十強企業(yè)名單發(fā)布[閱讀全文]
大廠實力入局,東風日產(chǎn)啟辰品牌廣州車展將發(fā)布新能源戰(zhàn)略[閱讀全文]
距離超越特斯拉,還有X天[閱讀全文]
市值蒸發(fā)超5萬億元,特斯拉“寒夜”已來[閱讀全文]
特斯拉預計將在美國和全球范圍內(nèi)大幅打破此前的交付記錄。特斯拉在今年第三季度創(chuàng)下最新的交付記錄,當時交付超過34.3萬輛汽車。今年第四季度,特斯拉預計將交付超過40萬輛汽車,這要歸功于上一季度末產(chǎn)能的提高...[閱讀全文]
本屆NIO Day上,蔚來發(fā)布了兩款全新車型,分別是智能電動旗艦轎跑SUV EC7 和全場景智能電動旗艦SUV全新ES8。兩款車型均誕生自蔚來最新的第二代技術(shù)平臺,在設(shè)計、性能、舒適、智能、安全等方面均帶來了全新的體驗...[閱讀全文]
113家汽車零部件
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玲瓏輪胎:與京東
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