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江鈴福特科技即將于8月25日開幕的2023成都國(guó)際車展上,正式發(fā)布全新渠道品牌。全新渠道品牌致力于打造引領(lǐng)行業(yè)的越野生態(tài)圈,成[閱讀全文]
日前,德賽西威公布2023年半年度報(bào)告。報(bào)告顯示,今年1-6月,德賽西威實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入87.24億元,同比增長(zhǎng)36.16%,歸屬于上市公司股[閱讀全文]
今年1月份,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克坦言,我認(rèn)為有很多人想買特斯拉,但買不起?! ≡隈R斯克發(fā)表上述言論之時(shí),特斯拉正在全球[閱讀全文]
日本《每日新聞》8月16日刊發(fā)了記者河津啟介撰寫的一篇關(guān)于中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的報(bào)道,編譯如下: 中國(guó)吉林省長(zhǎng)春市是中國(guó)汽車工業(yè)[閱讀全文]
9月19-20日,問路碳中和2023汽車碳中和峰會(huì)即將在廣州舉辦。在上周五(8月18日)舉行的新聞發(fā)布會(huì)上,中國(guó)能源汽車傳播集團(tuán)黨委[閱讀全文]
在不甘心為電池廠打工的驅(qū)使下,這幾年自研電池成為車企選擇的新賽道,但走上賽道的企業(yè)卻不是并肩而行的?! 〗眨^早籌劃[閱讀全文]
8月16日,寧德時(shí)代發(fā)布全球首款采用磷酸鐵鋰材料并可實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)的4C超充電池神行超充電池,實(shí)現(xiàn)了充電10分鐘,續(xù)航400公里的[閱讀全文]
越南電動(dòng)汽車制造商VinFast完成了與特殊目的收購(gòu)公司(SPAC)Black Spade Acquisition Company的合并,并于美東時(shí)間8月15日正式[閱讀全文]
2023年8月13日,工業(yè)和信息化部黨組書記、部長(zhǎng)金壯龍考察調(diào)研遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)南充基地,走進(jìn)車間察看新能源汽車生產(chǎn)流程,[閱讀全文]
2023年9月2627日,由《中國(guó)汽車報(bào)》社、中國(guó)半導(dǎo)體投資聯(lián)盟聯(lián)合主辦,愛集微承辦的2023汽車半導(dǎo)體生態(tài)峰會(huì)暨全球汽車電子博覽會(huì)[閱讀全文]
8月10日晚,舒適大五座純電家用車寶駿云朵全國(guó)正式上市。此次寶駿云朵共推出四款配置:360 Plus售價(jià)9.58萬元、360 Pro售價(jià)10.38[閱讀全文]
近日來,各大車企的法務(wù)部可謂是出盡了風(fēng)頭。不久前,比亞迪、長(zhǎng)城汽車相繼發(fā)布消息稱,由于個(gè)別網(wǎng)絡(luò)賬號(hào)發(fā)布不實(shí)信息,惡意詆毀[閱讀全文]
編前:近兩年,新能源汽車市場(chǎng)高歌猛進(jìn),日漸成熟,市場(chǎng)格局也逐漸清晰,市場(chǎng)潛力依然巨大,新能源汽車產(chǎn)業(yè)已然成為拉動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)[閱讀全文]
8月9日,比亞迪第500萬輛新能源汽車正式下線,成為全球首家達(dá)成這一里程碑的車企。這不僅是比亞迪的全新里程碑,一次中國(guó)汽車的[閱讀全文]
前不久,梅賽德斯-奔馳卡車(以下簡(jiǎn)稱奔馳卡車)本土化后的首場(chǎng)科技體驗(yàn)日在安徽合肥舉行。這一活動(dòng)展示了Actros、Actros C兩大[閱讀全文]
據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)電動(dòng)汽車制造商Lucid在8月5日表示,已將其豪華電動(dòng)轎車Air的價(jià)格最高下調(diào)了1.24萬美元。隨著特斯拉發(fā)起的價(jià)格戰(zhàn)[閱讀全文]
深圳市工業(yè)和信息化局日前發(fā)布《深圳市加快打造新一代世界一流汽車城三年行動(dòng)計(jì)劃(2023-2025年)》。計(jì)劃提出,到2025年,深圳[閱讀全文]
自7月29日起,京津冀地區(qū)出現(xiàn)強(qiáng)降雨天氣,7月31日18時(shí),中央氣象臺(tái)發(fā)布暴雨紅色預(yù)警、強(qiáng)對(duì)流天氣黃色預(yù)警、大風(fēng)黃色預(yù)警、漬澇風(fēng)[閱讀全文]
中國(guó)強(qiáng)大的技術(shù)轉(zhuǎn)化能力和新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展,讓曾經(jīng)擁有新能源汽車技術(shù)儲(chǔ)備優(yōu)勢(shì)的日韓車企望塵莫及。如何融入中國(guó)新能源[閱讀全文]
一輛標(biāo)載燃油重型卡車能源成本平均每公里約3元,改電動(dòng)重卡運(yùn)輸后,平均每公里用電成本1.5元,成本下降50%?! ∧壳俺?jí)充電設(shè)[閱讀全文]
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