機(jī)器視覺(jué)以視覺(jué)器件、可配置視覺(jué)系統(tǒng)和智能視覺(jué)裝備等形態(tài)服務(wù)各產(chǎn)業(yè),已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于消費(fèi)電子、印刷包裝、新能源、汽車制造等[閱讀全文]
此次上海疫情,對(duì)于車企整體產(chǎn)業(yè)鏈都會(huì)產(chǎn)生巨大影響,是時(shí)候重新審視自己的產(chǎn)業(yè)鏈和布局了。自2020年初開(kāi)始,汽車行業(yè)供應(yīng)鏈開(kāi)[閱讀全文]
北京時(shí)間4月18日,比亞迪發(fā)布了2022年1月1日至2022年3月31日的第一季季度業(yè)績(jī)預(yù)告,根據(jù)預(yù)報(bào)顯示,比亞迪Q1盈利在6.5億-9.5[閱讀全文]
自動(dòng)駕駛商業(yè)化一路“升級(jí)打怪”[閱讀全文]
寶馬i7將于4月20日全球首發(fā)[閱讀全文]
軟件如何重構(gòu)汽車價(jià)值生態(tài)? 亞馬遜云科技這么回答[閱讀全文]
誠(chéng)不欺眾,國(guó)內(nèi)油價(jià)終于迎來(lái)了下調(diào)的消息,2022年汽車圈大家聽(tīng)到的消息幾乎都是漲漲漲,國(guó)內(nèi)油價(jià)的首次下調(diào)多少讓作為用戶的我[閱讀全文]
十三五以來(lái),通過(guò)試點(diǎn)示范應(yīng)用、系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商培育、標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)等多措并舉,我國(guó)智能制造發(fā)展取得長(zhǎng)足進(jìn)步。據(jù)此,我國(guó)提[閱讀全文]
習(xí)近平總書記指出:強(qiáng)化財(cái)政政策、貨幣政策的逆周期調(diào)節(jié)作用,確保經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在合理區(qū)間各方面要積極推出有利于經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定的政策,政[閱讀全文]
農(nóng)業(yè)機(jī)械化是加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的關(guān)鍵抓手和基礎(chǔ)支撐。近年來(lái),我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化和農(nóng)機(jī)裝備發(fā)展取得積極成效,農(nóng)機(jī)裝備產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持[閱讀全文]
穩(wěn)定發(fā)展,穩(wěn)中求進(jìn),是今年兩會(huì)傳遞出來(lái)的經(jīng)濟(jì)主基調(diào)。制造業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展,提振其有效投資是溯本之源?! 「鶕?jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),[閱讀全文]
《中共中央 國(guó)務(wù)院關(guān)于加快建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)的意見(jiàn)》10日發(fā)布,從強(qiáng)化市場(chǎng)基礎(chǔ)制度規(guī)則統(tǒng)一、推進(jìn)市場(chǎng)設(shè)施高標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)通、打造統(tǒng)[閱讀全文]
去年,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成354.5萬(wàn)輛和352.1萬(wàn)輛,同比雙雙增長(zhǎng)1.6倍,連續(xù)7年位居全球第一,市占率達(dá)到13.4%,高[閱讀全文]
汽車市場(chǎng)從來(lái)都沒(méi)有像今天一樣處于快速變化的狀態(tài),是自主品牌向上,也是汽車的電動(dòng)化和智能化。于是,從細(xì)分市場(chǎng)、技術(shù)到車型[閱讀全文]
在奔馳終于忍不住開(kāi)始在中國(guó)市場(chǎng)漲價(jià)時(shí),問(wèn)題已經(jīng)不是BBA誰(shuí)會(huì)跟,而是跟了會(huì)出什么事。終于,我們要迎來(lái)所有汽車的變價(jià)潮,電動(dòng)[閱讀全文]
穩(wěn)定發(fā)展,穩(wěn)中求進(jìn),是今年兩會(huì)傳遞出來(lái)的經(jīng)濟(jì)主基調(diào)。制造業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展,提振其有效投資是溯本之源。 根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),[閱讀全文]
原本以為,受疫情反復(fù)、全球芯片短缺,加上俄烏沖突引發(fā)的第三次供應(yīng)鏈危機(jī),3月份的造車新勢(shì)力成績(jī)單應(yīng)該會(huì)不盡如人意。不曾想[閱讀全文]
與以往一樣,幾家主要新勢(shì)力車企紛紛在4月的第一天就搶先發(fā)布了自己的第一季度成績(jī)單,在經(jīng)歷了年初銷量波動(dòng)之后,小哪理跑蔚集[閱讀全文]
2021年初缺芯浪潮導(dǎo)致的車輛減產(chǎn),本來(lái)就給了消費(fèi)者一記重錘,沒(méi)有想到今年年初,一些電動(dòng)車廠家又玩起了漲價(jià)游戲,再次把消費(fèi)[閱讀全文]
要聞速覽Cyber-car1.特斯拉計(jì)劃再次拆股2.原小鵬自動(dòng)駕駛產(chǎn)品總監(jiān)黃鑫加入蔚來(lái)3.阿維塔科技完成首輪融資交割4.HERE Techno[閱讀全文]