根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，2021年制造業(yè)投資比上年增長13.5%，兩年平均增長4.8%。繼2010年我國制造業(yè)規(guī)模位列世界第一之后，制造業(yè)的實力一直在穩(wěn)步增強，投資增幅最高的年份增幅在30%以上。相比高峰時期，近兩年由于疫情以及國際整體大環(huán)境的影響，制造業(yè)的投資增幅雖然有所回落，但作為占GDP比重近三分之一的制造業(yè)來說，其對GDP的貢獻舉足輕重。要實現(xiàn)今年GDP增速5.5%以上的目標，如何提振制造業(yè)的投資是工業(yè)領(lǐng)域面臨的一個重要課題。

產(chǎn)業(yè)行業(yè)的選擇

　　市場需求以及成本無疑是工業(yè)投資需要著重考慮的兩個問題。

　　新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，催生了新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)，賦予工業(yè)增長新的動能，也吸引了投資的進入。近年來，能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整，綠色低碳產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，使得太陽能、風電等行業(yè)面臨新的成長空間，也由此帶動了光伏、風機、節(jié)能電機等新能源裝備產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。2021年，數(shù)十家光伏制造企業(yè)投資超上千億元開發(fā)建設(shè)新產(chǎn)線，覆蓋硅料、硅片、電池片、組件等光伏產(chǎn)業(yè)鏈各主要環(huán)節(jié)。同年的光伏新增裝機規(guī)模，也由此創(chuàng)下歷史新高，光伏制造端的產(chǎn)值則突破7500億元。

　　2021年，另一個超預(yù)期發(fā)展的行業(yè)是新能源汽車。2021年新能源汽車全年銷量近300萬輛，同比增長169%，增量達188萬輛。新能源汽車的零售滲透率為14.8%，較2020年5.8%的滲透率提升明顯。這其中不能不提到中國新能源車市場品牌排名第一的特斯拉，到2021年其上海超級工廠的交付量已經(jīng)達到48萬多輛。特斯拉在中國市場的銷量一路猛增，正是得益于他們4年前在中國上海的投資建廠。不論是光伏還是新能源汽車，它們的產(chǎn)業(yè)爆發(fā)都符合“新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)”的特點，這些強烈地吸引著投資的加入。

　　除了宏觀層面上的產(chǎn)業(yè)考量，落實到微觀層面，對客戶需求的把握也影響著資金的流向。對于那些屢戰(zhàn)不怠的百年企業(yè)來說，他們之所以歷經(jīng)風雨不倒，在很大程度上是他們對客戶需求的準確把握。對于企業(yè)是否要擴張，他們不僅預(yù)測行業(yè)趨勢和市場走向，還會細致地研究客戶的需求和偏好，有針對性地研發(fā)新品，以對客戶產(chǎn)生更大的吸引力并獲得市場增量。