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你的車上還有幾個實(shí)體按鍵呢?大家不妨想一想,是不是越來越多的新車,就給剩下了雙閃按鍵+四個車窗按鍵,其他實(shí)體按鍵統(tǒng)統(tǒng)被砍掉了。[閱讀全文]
雖然放寬年檢對于廣大車主,特別是存量燃油車主的用車環(huán)境有著積極作用嗎,但它充其量只能夠算是充當(dāng)燃油車的“死緩”說明書。[閱讀全文]
近年來,在國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展背景下,匯流排市場需求不斷上升,行業(yè)發(fā)展前景廣闊[閱讀全文]
越來越長的軸距和越來越大的空間;越來越快的百米加速和越來越長的續(xù)駛里程;越來越大的屏幕和越來越高的算力芯片……隨著汽車智能化水平的不斷提升,各汽車廠家過去產(chǎn)品的“個性”似乎開始變成了“共性”。有一...[閱讀全文]
近日,德勤最新報告《從出海向全球化飛躍》指出,近年來中國車企已在全球市場取得突破性的成就,2021年中國汽車出口201.5萬輛(1),同比增長一倍,覆蓋地區(qū)拓展,產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步豐富,價值鏈布局也逐步完善。得...[閱讀全文]
伴隨著近期各項(xiàng)重大項(xiàng)目連臺登場,自去年9月公布以來的汽車之家生態(tài)化戰(zhàn)略成果逐漸浮出水面,而掌門人龍泉在接受本報記者采訪時也首次講述了從保險跨界到互聯(lián)網(wǎng)的心路歷程。[閱讀全文]
2022第三季度梅賽德斯-奔馳在華業(yè)務(wù)同比增長37%[閱讀全文]
“金九”回歸是假象?[閱讀全文]
日產(chǎn)將1歐元出售俄羅斯業(yè)務(wù);能源危機(jī)或使歐洲汽車減產(chǎn)近40%;本田敲定美國電池廠選址[閱讀全文]
充電樁要建更要管[閱讀全文]
增程式電動汽車發(fā)展可期[閱讀全文]
“氫”城相見!2022臨港新片區(qū)氫能大會隆重舉行[閱讀全文]
零跑汽車擬9月29日上市;福特三季度供應(yīng)成本增10億美元;起亞或在美國生產(chǎn)電動車[閱讀全文]
北汽新能源何以鑄就北汽集團(tuán)可持續(xù)發(fā)展“綠色招牌”[閱讀全文]
銳程PLUS配置曝光,看看是不是超乎你對十萬元級家轎的想象[閱讀全文]
日本呼吁投資240億美元提高電池競爭力[閱讀全文]
微軟不造車,以融合創(chuàng)新的路徑切入智能汽車賽道[閱讀全文]
智駕科技MAXIEYE完成C1輪戰(zhàn)略融資[閱讀全文]
保時捷上市是為了大眾趕超特斯拉?[閱讀全文]
上半年旋挖鉆機(jī)銷量逆轉(zhuǎn)下滑,預(yù)測下半年平穩(wěn)上升[閱讀全文]
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