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你的車(chē)上還有幾個(gè)實(shí)體按鍵呢?大家不妨想一想,是不是越來(lái)越多的新車(chē),就給剩下了雙閃按鍵+四個(gè)車(chē)窗按鍵,其他實(shí)體按鍵統(tǒng)統(tǒng)被砍掉了。[閱讀全文]
雖然放寬年檢對(duì)于廣大車(chē)主,特別是存量燃油車(chē)主的用車(chē)環(huán)境有著積極作用嗎,但它充其量只能夠算是充當(dāng)燃油車(chē)的“死緩”說(shuō)明書(shū)。[閱讀全文]
近年來(lái),在國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展背景下,匯流排市場(chǎng)需求不斷上升,行業(yè)發(fā)展前景廣闊[閱讀全文]
越來(lái)越長(zhǎng)的軸距和越來(lái)越大的空間;越來(lái)越快的百米加速和越來(lái)越長(zhǎng)的續(xù)駛里程;越來(lái)越大的屏幕和越來(lái)越高的算力芯片……隨著汽車(chē)智能化水平的不斷提升,各汽車(chē)廠(chǎng)家過(guò)去產(chǎn)品的“個(gè)性”似乎開(kāi)始變成了“共性”。有一...[閱讀全文]
近日,德勤最新報(bào)告《從出海向全球化飛躍》指出,近年來(lái)中國(guó)車(chē)企已在全球市場(chǎng)取得突破性的成就,2021年中國(guó)汽車(chē)出口201.5萬(wàn)輛(1),同比增長(zhǎng)一倍,覆蓋地區(qū)拓展,產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步豐富,價(jià)值鏈布局也逐步完善。得...[閱讀全文]
伴隨著近期各項(xiàng)重大項(xiàng)目連臺(tái)登場(chǎng),自去年9月公布以來(lái)的汽車(chē)之家生態(tài)化戰(zhàn)略成果逐漸浮出水面,而掌門(mén)人龍泉在接受本報(bào)記者采訪(fǎng)時(shí)也首次講述了從保險(xiǎn)跨界到互聯(lián)網(wǎng)的心路歷程。[閱讀全文]
2022第三季度梅賽德斯-奔馳在華業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)37%[閱讀全文]
“金九”回歸是假象?[閱讀全文]
日產(chǎn)將1歐元出售俄羅斯業(yè)務(wù);能源危機(jī)或使歐洲汽車(chē)減產(chǎn)近40%;本田敲定美國(guó)電池廠(chǎng)選址[閱讀全文]
充電樁要建更要管[閱讀全文]
增程式電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展可期[閱讀全文]
“氫”城相見(jiàn)!2022臨港新片區(qū)氫能大會(huì)隆重舉行[閱讀全文]
零跑汽車(chē)擬9月29日上市;福特三季度供應(yīng)成本增10億美元;起亞或在美國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)[閱讀全文]
北汽新能源何以鑄就北汽集團(tuán)可持續(xù)發(fā)展“綠色招牌”[閱讀全文]
銳程PLUS配置曝光,看看是不是超乎你對(duì)十萬(wàn)元級(jí)家轎的想象[閱讀全文]
日本呼吁投資240億美元提高電池競(jìng)爭(zhēng)力[閱讀全文]
微軟不造車(chē),以融合創(chuàng)新的路徑切入智能汽車(chē)賽道[閱讀全文]
智駕科技MAXIEYE完成C1輪戰(zhàn)略融資[閱讀全文]
保時(shí)捷上市是為了大眾趕超特斯拉?[閱讀全文]
上半年旋挖鉆機(jī)銷(xiāo)量逆轉(zhuǎn)下滑,預(yù)測(cè)下半年平穩(wěn)上升[閱讀全文]
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