伴隨著近期各項(xiàng)重大項(xiàng)目連臺(tái)登場(chǎng)，自去年9月公布以來的汽車之家生態(tài)化戰(zhàn)略成果逐漸浮出水面，而掌門人龍泉在接受本報(bào)記者采訪時(shí)也首次講述了從保險(xiǎn)跨界到互聯(lián)網(wǎng)的心路歷程。

時(shí)間倒回2021年。1月12日，中國(guó)最大的汽車互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)汽車之家發(fā)布公告，任命龍泉為公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官，全面負(fù)責(zé)公司的經(jīng)營(yíng)管理工作，該任命自公告發(fā)布起生效。

對(duì)于汽車互聯(lián)網(wǎng)圈而言，龍泉這個(gè)名字頗為陌生，但在國(guó)內(nèi)車險(xiǎn)乃至整個(gè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)領(lǐng)域，卻是赫赫有名。公開資料顯示，龍泉于1998年4月加入平安，曾任平安產(chǎn)險(xiǎn)多個(gè)省級(jí)分公司副總經(jīng)理、總經(jīng)理，平安產(chǎn)險(xiǎn)總部人力資源部總經(jīng)理，平安陸金所總經(jīng)理助理，螞蟻金服資深總監(jiān)，國(guó)泰產(chǎn)險(xiǎn)總經(jīng)理兼首席執(zhí)行官、董事等職務(wù)。

去年年初履新至今，盡管龍泉現(xiàn)身于汽車之家的每一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，從去年敲響赴港二次上市的鐘聲、投資者開放日詳解公司戰(zhàn)略，到今年在世界新能源大會(huì)上發(fā)布減碳行動(dòng)報(bào)告、為能源空間站揭幕、帶隊(duì)赴華為總部簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議……但這些并沒有消除這位中國(guó)最大汽車互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)新晉掌門身上的神秘感。

9月底的一天，記者在位于汽車之家總部的微縮版能源空間站見到了龍泉，這是其到任汽車之家后首次接受媒體專訪。在兩個(gè)多小時(shí)的專訪中，龍泉侃侃而談，一改以往在公開場(chǎng)合所表現(xiàn)出的低調(diào)克制，從自己切換賽道的心路歷程，講到高管團(tuán)隊(duì)的排兵布陣，從推進(jìn)生態(tài)化戰(zhàn)略的深思熟慮，講到第二增長(zhǎng)曲線的謀篇布局。

龍泉敲響汽車之家在港交所二次上市鐘聲

跨界融合 縱橫三大領(lǐng)域的“多面手”

早在多年前，中國(guó)平安董事會(huì)主席馬明哲就提出了“買房買車買保險(xiǎn)，投資儲(chǔ)蓄信用卡”的口號(hào)，被視作其生態(tài)圈戰(zhàn)略的雛形。隨著平安成為國(guó)內(nèi)金融牌照最齊全、業(yè)務(wù)范圍最廣泛的個(gè)人金融生活服務(wù)集團(tuán)，其構(gòu)建的金融矩陣為其布局五大生態(tài)圈提供了基礎(chǔ)。

2016年，平安以16億美元收購(gòu)汽車之家47.4%的股權(quán)，成為汽車之家最大股東，為其構(gòu)建汽車生態(tài)圈補(bǔ)齊了短板。以保險(xiǎn)起家的平安，一直有意在車險(xiǎn)之外向著汽車消費(fèi)的縱深場(chǎng)景滲透，將汽車之家收入囊中，無異于掌握了汽車消費(fèi)的入口，因此在對(duì)汽車之家的調(diào)兵遣將上，也是煞費(fèi)苦心。隨著前任董事長(zhǎng)的退休，尋找汽車之家一把手繼任者的工作被提上了日程。

彼時(shí)，擔(dān)任平安產(chǎn)險(xiǎn)副總經(jīng)理的龍泉進(jìn)入了公司的視線。龍泉經(jīng)過了董事會(huì)的多輪面試，在眾多候選人中脫穎而出，2021年元旦一過，赴京上任。

在被問及究竟是什么原因讓其得到董事會(huì)的一致認(rèn)可，龍泉謙虛地說：“我在1998年進(jìn)入平安后，幾乎都在財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)板塊工作，而車險(xiǎn)的強(qiáng)制性以及國(guó)人保險(xiǎn)意識(shí)逐步覺醒的現(xiàn)實(shí)情況又決定了，長(zhǎng)期以來我國(guó)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司80%的業(yè)務(wù)收入均來自車險(xiǎn)。因此可以說，我這20多年的職業(yè)生涯一直圍繞著汽車轉(zhuǎn)，與主機(jī)廠、4S店、修理廠乃至消費(fèi)者打交道則是家常便飯。”此外，龍泉曾到阿里螞蟻旗下的國(guó)泰產(chǎn)險(xiǎn)擔(dān)任CEO，20多年的職業(yè)生涯，積攢了豐富的互聯(lián)網(wǎng)圈和科技圈的人脈。而龍泉本身畢業(yè)于武漢理工大學(xué)的工業(yè)電氣自動(dòng)化專業(yè)，該校曾隸屬原中國(guó)汽車工業(yè)總公司，是國(guó)內(nèi)最早開設(shè)汽車專業(yè)的高校之一，有著汽車工業(yè)“黃埔軍校”之稱。龍泉曾在南汽、二汽、一汽實(shí)習(xí)過，碩士畢業(yè)后留校任教6年，對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)上游相當(dāng)熟悉。汽車專家、產(chǎn)險(xiǎn)老兵，加上豐富的互聯(lián)網(wǎng)科技圈人脈，讓龍泉成為不二人選。

排兵布陣 搭建“全明星”高管團(tuán)隊(duì)

初到汽車之家，龍泉謝絕了很多行業(yè)邀約，也包括媒體的專訪需求。作為一名平安老將，龍泉身上有著20年產(chǎn)險(xiǎn)工作經(jīng)歷錘煉出的嚴(yán)謹(jǐn)與克制，以及甚至苛刻的自律，他要求自己必須以最快的時(shí)間進(jìn)入角色，同時(shí)時(shí)刻提醒自己身處瞬息萬變的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，風(fēng)控固然重要，而創(chuàng)新才是競(jìng)爭(zhēng)力。

到任后，龍泉并沒有如外界猜測(cè)的，直接將平安產(chǎn)險(xiǎn)的得力干將帶過來，而是面向社會(huì)廣納人才。對(duì)此，龍泉解釋稱：“汽車之家有著互聯(lián)網(wǎng)和汽車的雙重行業(yè)屬性，我們所需的人才不能脫離行業(yè)屬性，而且必須是所在領(lǐng)域里的佼佼者，他們的到來，可以將外界優(yōu)秀的管理經(jīng)驗(yàn)和思想帶入進(jìn)來引發(fā)同頻共振。”同時(shí)，龍泉非常強(qiáng)調(diào)文化指引和認(rèn)同。汽車之家與平安有著一脈相承的危機(jī)文化和創(chuàng)新基因，他希望管理層在這樣的企業(yè)文化價(jià)值體系下保持敏銳、守正創(chuàng)新。

“因地制宜地發(fā)揮人才最大化價(jià)值是我用人的基本出發(fā)點(diǎn)。”據(jù)了解，汽車之家CFO曾巖是現(xiàn)有企業(yè)高管中少有的具備A股、美國(guó)和港股三個(gè)主要資本市場(chǎng)全面經(jīng)驗(yàn)的CFO；高級(jí)副總裁兼主機(jī)廠事業(yè)部總經(jīng)理?xiàng)钺栽趤砥囍抑?，曾在多家主機(jī)廠擔(dān)任高管，擁有豐富的汽車營(yíng)銷實(shí)戰(zhàn)和理論經(jīng)驗(yàn)；CTO項(xiàng)碧波在搜索引擎、商業(yè)廣告、推薦系統(tǒng)、自然語言處理及數(shù)據(jù)挖掘領(lǐng)域具備豐富的經(jīng)驗(yàn)，曾先后在雅虎、淘寶、360等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)擔(dān)任技術(shù)管理工作。其他幾個(gè)班子成員吳疆、王有東和周游，有來自手機(jī)大廠的用戶增長(zhǎng)專家，有從平安內(nèi)部成長(zhǎng)起來的機(jī)構(gòu)一把手，有來自全球領(lǐng)先的戰(zhàn)略咨詢機(jī)構(gòu)貝恩公司，他們作為各自領(lǐng)域具備豐富經(jīng)驗(yàn)的佼佼者，共同組成了龍泉的左膀右臂。

經(jīng)過一番排兵布陣，目前汽車之家的高管團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)更多元、匹配更合理，而且也拉低了高管層的平均年齡。與此同時(shí)，高管團(tuán)隊(duì)的部署到位，讓汽車之家的戰(zhàn)斗力倍增。去年9月，龍泉在汽車之家投資者開放日上對(duì)外宣布“生態(tài)化”戰(zhàn)略升級(jí)，即全面融入平安車生態(tài)，全方位服務(wù)C端消費(fèi)者、B端主機(jī)廠和汽車生態(tài)各類參與者，打造“人無我有”的全網(wǎng)唯一車生態(tài)全鏈路平臺(tái)。

“汽車之家和平安用了6年時(shí)間，初步完成了資源的協(xié)同、業(yè)務(wù)的打通、生態(tài)的融合。這個(gè)節(jié)奏看似有點(diǎn)慢，其實(shí)是受制于相關(guān)法律法規(guī)尚不完善，很多摸索和創(chuàng)新在行業(yè)內(nèi)都是首開先河。我相信，未來我們給車主提供的一站式、全鏈路服務(wù)會(huì)具有更大想象空間。”龍泉胸有成竹地說。相較于以往，如今的汽車之家與平安的聯(lián)結(jié)更加緊密，不僅要與平安產(chǎn)險(xiǎn)、銀行、壽險(xiǎn)、租賃、科技、壹賬通等兄弟公司做好業(yè)務(wù)協(xié)同，龍泉指出，更重要的是雙方眼下及未來正在打造的車主生態(tài)體系。此外，從另一方面而言，汽車之家是互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，平安是一站式綜合金融服務(wù)提供商，一方的優(yōu)勢(shì)在線上，一方的優(yōu)勢(shì)在線下，雙方也形成了線上線下的協(xié)同，打造全網(wǎng)獨(dú)一無二的全鏈路車生態(tài)體系。

龍泉與華為高級(jí)副總裁、華為云CEO張平安簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

把脈行業(yè) 深入踐行“一線工作法”

今年上半年，疫情卷土重來，打亂了各行各業(yè)的節(jié)奏。不過，龍泉和汽車之家，一點(diǎn)都沒閑著。5月下旬開始，疫情剛剛好轉(zhuǎn)，龍泉就帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開始了密集的主機(jī)廠走訪，“主機(jī)廠合作伙伴都經(jīng)歷了非常困難的階段，現(xiàn)在正是抓生產(chǎn)、拓市場(chǎng)的好機(jī)會(huì)，只有到一線去，才知道他們的痛點(diǎn)在哪里。”經(jīng)過近兩個(gè)月的走訪，龍泉感觸很深。“疫情反反復(fù)復(fù)，國(guó)家各種政策相繼出臺(tái)，汽車行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型必須要提速了。”

6月底，龍泉帶領(lǐng)楊嵩等一眾高管，在四川青城山舉辦了一場(chǎng)客戶思享會(huì)，接下來的三個(gè)月，龍泉帶領(lǐng)汽車之家開始了密集地項(xiàng)目落地。

8月初，汽車之家與北理新源簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在汽車資訊、車主服務(wù)、二手車評(píng)估等場(chǎng)景中的新能源仿真數(shù)據(jù)應(yīng)用展開深入合作；8月18日晚，龍泉亮相中央電視臺(tái)財(cái)經(jīng)頻道播出的《汽車之家818-聚光向未來》主題晚會(huì)，向觀眾講述了汽車之家的減碳計(jì)劃，當(dāng)晚，這場(chǎng)以“汽車+元宇宙”為主題的科技晚會(huì)，徹底顛覆了傳統(tǒng)的晚會(huì)營(yíng)銷模式，讓不少用戶和合作伙伴感慨，汽車之家變了。

9月初，汽車之家正式發(fā)布了新零售品牌及首個(gè)落地項(xiàng)目——能源空間站；9月底，龍泉又帶隊(duì)遠(yuǎn)赴東莞，在華為三丫坡，他與華為高級(jí)副總裁、華為云CEO張平安等華為高管侃侃而談，共同探討移動(dòng)時(shí)代的營(yíng)銷策略。當(dāng)日，汽車之家與華為云簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方計(jì)劃在云計(jì)算、應(yīng)用市場(chǎng)聯(lián)合運(yùn)營(yíng)、HMS、華為瀏覽器、華為地圖等領(lǐng)域積極開展深入合作。而早在去年7月，龍泉就已經(jīng)推動(dòng)汽車之家達(dá)成與高德地圖的戰(zhàn)略合作，當(dāng)時(shí)，龍泉向自己在阿里時(shí)期的老同事——阿里巴巴合伙人、高德集團(tuán)董事長(zhǎng)俞永福溝通后，兩人一拍即合。

變革無疑是這個(gè)時(shí)代的主線。站在汽車行業(yè)百年未有之大變局下，汽車之家為下一個(gè)發(fā)展周期謀篇布局的方向，備受業(yè)界關(guān)心。龍泉告訴記者，未來汽車之家會(huì)聚焦四個(gè)方向：首先是存量時(shí)代，為車主構(gòu)建全鏈路用車生態(tài)；其次是滲透率爆發(fā)式增長(zhǎng)的新能源汽車市場(chǎng)，涵蓋定制化生產(chǎn)到后市場(chǎng)服務(wù)；其三是比歐美國(guó)家更具潛力的二手車市場(chǎng)；其四是通過科技助力商家的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

疫情三年，汽車業(yè)所受影響很大，汽車之家身在其中不可能獨(dú)善其身。龍泉坦言，一方面，疫情影響新車上市，車企放緩了投放節(jié)奏；另一方面，汽車消費(fèi)者購(gòu)車意愿下降，消費(fèi)受到抑制，因此媒體廣告業(yè)務(wù)和線索業(yè)務(wù)受到了很大影響。汽車之家之所以能夠逆勢(shì)向上，靠的正是公司的業(yè)務(wù)韌性和穿越行業(yè)周期的能力，而這背后是第二增長(zhǎng)曲線愈發(fā)壯大?？梢哉f，如果沒有第二增長(zhǎng)曲線，汽車之家根本抵消不住疫情帶來的負(fù)面影響。

事實(shí)上，汽車之家在美股市場(chǎng)和港股市場(chǎng)的市值，與去年年底相比都有所上漲，這在中概股中可謂鳳毛麟角。顯然，龍泉的到來，已為汽車之家勾勒出更具底氣的第二增長(zhǎng)曲線，不僅得到了資本市場(chǎng)的首肯，也給行業(yè)留下期待。在龍泉帶領(lǐng)下的汽車之家，為整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)帶來的機(jī)會(huì)與活力，也在逐步展現(xiàn)。