大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，微軟首次全面分享了汽車和移動(dòng)出行整體解決方案，也清晰勾畫(huà)出中立的技術(shù)賦能者站位。通過(guò)豐富的主旨演講，微軟向行業(yè)受眾全面展示了全價(jià)值鏈、全球化賦能車企的方案與路徑。

四橋連綴，助力中國(guó)車企突圍

電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、全球化多趨勢(shì)全面徹底驅(qū)動(dòng)汽車制造行業(yè)變革，也迎來(lái)了改寫(xiě)全球汽車產(chǎn)業(yè)布局的機(jī)遇。在這一進(jìn)程中，微軟所稱的“競(jìng)合橋梁”實(shí)際是基于車企真實(shí)所需的四道橋——

將中國(guó)造車新勢(shì)力推向世界舞臺(tái)，微軟搭了道“出海之橋”：通過(guò)覆蓋全球140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的智能云與智能邊緣計(jì)算服務(wù)，面向各地市場(chǎng)推出安全合規(guī)及知識(shí)產(chǎn)權(quán)保障，為中國(guó)車企的出海之旅保駕護(hù)航。這就包括近來(lái)動(dòng)作頻頻、實(shí)力豐厚的長(zhǎng)城汽車，它選擇微軟智能云 Azure 作為海外業(yè)務(wù)的合作伙伴，以滿足業(yè)務(wù)云端安全、更精細(xì)化的運(yùn)營(yíng)管理及高效的全球協(xié)同，打贏出海精彩仗。

而對(duì)于希望進(jìn)駐中國(guó)市場(chǎng)的跨國(guó)車企，微軟又憑借其獨(dú)到的本土理解與深厚的合作雄力，幫助世界級(jí)智能科技落地中國(guó)，更好為本地消費(fèi)者服務(wù)。華晨寶馬是受益于這道“入華之橋”的一個(gè)范本。它在長(zhǎng)期的技術(shù)創(chuàng)新路徑中將微軟列為最重要的合作伙伴之一，比如基于微軟智能云 Azure 搭建大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)及解決方案，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化工廠、預(yù)測(cè)性維護(hù)等靈活高效的先進(jìn)功能；而高端汽車制造商奧迪則選擇引入 HoloLens 2，讓客戶以直觀形式深入產(chǎn)品信息與技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)，提升車展體驗(yàn)和生產(chǎn)物流規(guī)劃效能。從宏觀的數(shù)字化技術(shù)到微小細(xì)致的價(jià)值交付，微軟支持圖譜的完整性一覽無(wú)余。

在精進(jìn)領(lǐng)先車企競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，微軟也不忘后起之秀。在這片新沃土上涌現(xiàn)出無(wú)數(shù)跨資源布局、跨行業(yè)地域的智能汽車初創(chuàng)企業(yè)，這道“初創(chuàng)之橋”正是為它們?cè)O(shè)計(jì)的。全球知名的微軟加速器經(jīng)過(guò)本土的歷練打磨，演化為微軟中國(guó)戰(zhàn)略孵化器（Microsoft China Strategic Incubator, CSI），并在過(guò)去十年成功支持了超過(guò)700家初創(chuàng)企業(yè)的成長(zhǎng)。這就包括自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)元戎啟行，微軟智能云Azure領(lǐng)先的云端邊緣計(jì)算、覆蓋全球市場(chǎng)的智能云服務(wù)，為其L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車的海外量產(chǎn)應(yīng)用提供技術(shù)與安全支持，快速構(gòu)建起輻射全球、成功且可持續(xù)的云業(yè)務(wù)，加速持續(xù)創(chuàng)新迭代。

前方熱土尚待開(kāi)荒，在全球集中攻關(guān)新能源技術(shù)難點(diǎn)的大局當(dāng)前，微軟堅(jiān)信人才就是堅(jiān)實(shí)的后備支持與創(chuàng)新力量。名號(hào)響當(dāng)當(dāng)?shù)奈④泚喼扪芯吭号c互聯(lián)網(wǎng)工程院正是這道“人才之橋”，它不僅為國(guó)內(nèi)車企輸送了大量吃透技術(shù)的頂尖人才，更作為創(chuàng)新人才的策源地發(fā)光發(fā)熱——在持續(xù)攻克人工智能、車聯(lián)網(wǎng)等基礎(chǔ)技術(shù)難關(guān)的基礎(chǔ)上，微軟結(jié)合其說(shuō)一不二的科研成果轉(zhuǎn)化能力，并以微軟智能云Azure 為生態(tài)基座，加速車企客戶將創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用至真實(shí)的消費(fèi)應(yīng)用化場(chǎng)景之中。

雙“全”戰(zhàn)略，全球、全價(jià)值鏈賦能

微軟中國(guó)副總裁、企業(yè)商用事業(yè)部總經(jīng)理袁以拓將微軟對(duì)于汽車行業(yè)的具體戰(zhàn)略總結(jié)為雙“全”。即以出海為抓手，助力中國(guó)車企全球布局，同時(shí)作為中立的技術(shù)伙伴，沿著車企全價(jià)值鏈提供支撐。

坦率而言，微軟目前在汽車行業(yè)的可見(jiàn)度并不高。這個(gè)科技巨頭現(xiàn)身世界新能源汽車大會(huì)，也引發(fā)業(yè)界眾多討論。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，微軟帶來(lái)了一系列主旨演講，全面展示了豐富的行業(yè)解決方案。其以全球領(lǐng)先的智能云與智能邊緣技術(shù)為基礎(chǔ)，綜合統(tǒng)領(lǐng)4大支持能力為一套有機(jī)組合拳，包括：加速產(chǎn)品創(chuàng)新、促進(jìn)韌性運(yùn)營(yíng)、客戶體驗(yàn)差異化與提升組織生產(chǎn)力。

其中最受業(yè)界關(guān)注的，則是其在自動(dòng)駕駛、智能座艙兩大領(lǐng)域的關(guān)鍵性創(chuàng)新。對(duì)微軟而言，人工智能恰是其“硬核專業(yè)”。拿自動(dòng)駕駛來(lái)說(shuō)，微軟強(qiáng)大的人工智能技術(shù)與主流的云支持能力，不僅能加速產(chǎn)品從設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)到生產(chǎn)落地的全進(jìn)程，還能確保在分布式開(kāi)發(fā)協(xié)同過(guò)程中，時(shí)刻符合安全合規(guī)等監(jiān)管要求，可謂為車企創(chuàng)新“發(fā)動(dòng)機(jī)”額外上了份“加強(qiáng)險(xiǎn)”。事實(shí)上，全球數(shù)家頂級(jí)主機(jī)廠，都將自家的自動(dòng)駕駛平臺(tái)托管于微軟云平臺(tái)之上。

對(duì)于小鵬等本土新勢(shì)力車企和頭部的新能源車企，微軟是打造智能座艙的不二選擇——支持全球75個(gè)語(yǔ)種、140多個(gè)以上的地區(qū)方言的微軟智能語(yǔ)音技術(shù)，提供業(yè)界覆蓋語(yǔ)種范疇最廣的語(yǔ)音服務(wù)。而在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，微軟為兩家頂級(jí)車企定制了全球化的智能網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)，在精益滿足先進(jìn)功能性需求的同時(shí)，響應(yīng)世界各地復(fù)雜的安全合規(guī)需求。

而在幫助車企搭建韌性運(yùn)營(yíng)，保持開(kāi)放性與透明可視性，助力全球化協(xié)同運(yùn)營(yíng)等方面，微軟又是天生強(qiáng)者。其服務(wù)的額外加成包括鉆研各個(gè)客戶價(jià)值觸點(diǎn)，助力建立直面消費(fèi)者的營(yíng)銷、銷售與服務(wù)體系，并通過(guò)成熟的現(xiàn)代化辦公平臺(tái)滿足敏捷要求。不難看出，微軟意在將豐厚資源與經(jīng)驗(yàn)傾注于真正有用武之地的刀刃上，坐定橋接現(xiàn)在與未來(lái)的可靠穩(wěn)定器的事實(shí)。在囊括了這4大價(jià)值鏈環(huán)節(jié)后，微軟雖非親歷親為，但早已無(wú)處不在。

回望歷史，其實(shí)微軟早將它的落子路徑鐫刻進(jìn)企業(yè)文化之中。時(shí)值新任微軟 CEO 薩提亞的首次公開(kāi)亮相，他竟掏出一臺(tái)蘋(píng)果手機(jī)用于展示——開(kāi)放、予力，成為這家巨頭的底層基因。也許在那一刻，微軟要做長(zhǎng)期的價(jià)值中立者、創(chuàng)新“賦能者”的信念已定型——做管理者、做伙伴、做客戶最可靠的后盾。