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廣東誓言高質(zhì)量發(fā)展 汽車業(yè)扮演什么角色[閱讀全文]
時隔14年換帥 豐田要向電動化“急轉(zhuǎn)彎”？[閱讀全文]
碳纖維復(fù)合材料：從幕后到臺前[閱讀全文]
增程式電動車市場空間有多大[閱讀全文]
2022年凈利預(yù)計最高同比增速近4000%，鋰礦企業(yè)動力電池“C位”能站多久？[閱讀全文]
5分鐘，也就是300秒，這可能只是你喝一杯咖啡的時間。而就在這短短5分鐘的時間，使用超充樁充電可以讓一輛新能源汽車最高續(xù)駛200[閱讀全文]
2023年的春節(jié)比往年來得早一些，又恰逢大寒節(jié)氣，因此格外寒冷。然而，與嚴(yán)寒天氣形成強烈反差的是，疫情三年，讓人們對于汽車以[閱讀全文]
編前：得益于龐大的消費群體、較強的購買力以及完善的基礎(chǔ)設(shè)施，新能源汽車在一二線城市的滲透率直線上升?？梢灶A(yù)見，在不久的將[閱讀全文]
癸卯兔年已拉開序幕。對于自主汽車芯片行業(yè)來講，新的一年將迎來智能化競爭的賽點。如今，隨著整車電子電氣架構(gòu)的集中化，汽車芯[閱讀全文]
2022年，我國汽車銷量達(dá)到2686.4萬輛，同比增長2.1％。從今年的情況來看，在消費大盤、政策退出等因素影響下，汽車市場增速將出[閱讀全文]
前特斯拉高管加盟通用負(fù)責(zé)收并購業(yè)務(wù)[閱讀全文]
2023，自動駕駛“卷”向城市NOA[閱讀全文]
注意，本周五油價將調(diào)整[閱讀全文]
特斯拉仍在與墨西哥談判，尚未達(dá)成建廠協(xié)議[閱讀全文]
Waymo裁員 自動駕駛卡車項目被推遲[閱讀全文]
周內(nèi)股價累計大漲33%，特斯拉“黑夜”消散？[閱讀全文]
豐田換帥：電氣化逼退了豐田章男[閱讀全文]
不止降價，特斯拉OTA升級“免費加料”[閱讀全文]
據(jù)外媒報道，日本汽車制造商日產(chǎn)和法國汽車制造商雷諾已達(dá)成共識，將限制雷諾與吉利成立的新公司使用雷諾日產(chǎn)共同開發(fā)的知識產(chǎn)權(quán)。[閱讀全文]
Stellantis在1月4日表示，該公司最終將在法國削減約五分之一的零售網(wǎng)點，當(dāng)前這家汽車制造商正在尋求重組其分銷網(wǎng)絡(luò)以降低成本，并為電動汽車時代做準(zhǔn)備。[閱讀全文]
113家汽車零部件
汽車零部件行業(yè)業(yè)
玲瓏輪胎：與京東
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