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2021年8月19日，RoboSense(速騰聚創(chuàng))宣布北美新能源車企定點項目的訂單交付取得階段性成果。第二代智能固態(tài)激光雷達(dá)RS-LiDAR-M1(以下簡稱“M1”)自今年6月份啟動車規(guī)量產(chǎn)交付以來，目前已完成了十余批交付。[閱讀全文]
迎來朝陽，送走晚霞……近日，在成都卷煙廠內(nèi)，出現(xiàn)了一輛輛馭勢科技的藍(lán)色電動無人駕駛物流車。這些車輛天天不知疲倦地往返于廠區(qū)道路上，運(yùn)送一箱箱原料和半成品，使以往繁瑣繁重的人工裝卸運(yùn)輸作業(yè)變得更輕松...[閱讀全文]
官宣跨界造車之后，小米、百度、富士康等造車新新勢力正在邁出實質(zhì)性的一步——布局“三電”。[閱讀全文]
近來，混合動力汽車（HEV）電池領(lǐng)域，呈現(xiàn)逐漸升溫之勢。[閱讀全文]
8月19日，區(qū)委副書記、代區(qū)長崔長領(lǐng)調(diào)研汽車及零部件產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、安全生產(chǎn)、疫情防控工作。他強(qiáng)調(diào)，要推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)抱團(tuán)經(jīng)營，融合發(fā)展，持續(xù)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈，打造產(chǎn)業(yè)集群。[閱讀全文]
放在一年前，恐怕很難有人能夠預(yù)料到，理想汽車能在實現(xiàn)量產(chǎn)交付不到兩年的時間里，就成功改寫了國內(nèi)造車新勢力“前三強(qiáng)”的榜單，并完成兩次上市。8月12日，理想汽車成功在香港交易所主板上市，距離在美股上市僅...[閱讀全文]
繼2021年年初完成A輪融資之后，輕舟智航又完成了由云鋒基金和元生資本領(lǐng)投、美團(tuán)龍珠和國際知名養(yǎng)老基金共同投資的1億美元A+輪融資，老股東IDG資本持續(xù)跟投。[閱讀全文]
為推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，8月12日，工業(yè)和信息化部印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理的意見》，從加強(qiáng)數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡(luò)安全管理、規(guī)范軟件在線升級、加強(qiáng)產(chǎn)品管理、保障措施等方面提出11項具...[閱讀全文]
近年來，中國消費者越來越重視汽車駕乘的舒適度。2020年J.D.Power發(fā)布的《中國新能源汽車體驗研究報告》顯示，車內(nèi)異味和噪聲兩個問題分別躍居汽車行業(yè)前20個問題的第一位和第二位。無論是新能源乘用車，還是傳統(tǒng)...[閱讀全文]
“漢蘭達(dá)、凱美瑞都沒有現(xiàn)車，需要預(yù)訂，卡羅拉、亞洲獅的貨源也非常緊張，都是芯片短缺‘惹的禍’。”日前，北京豐臺區(qū)一位汽車經(jīng)銷商向《中國汽車報》記者表示，據(jù)說近期因為芯片短缺，豐田的部分產(chǎn)線受到影響...[閱讀全文]
7月份，因國六升級、市場政策不明朗等因素，輕型商用車市場產(chǎn)銷量大幅下滑。在此嚴(yán)峻的市場形勢下，解放動力勁威系列發(fā)動機(jī)銷量卻逆勢上揚(yáng)：勁威產(chǎn)品單月銷量5000余臺，創(chuàng)出新高。[閱讀全文]
昨日，禪城區(qū)市場監(jiān)管局派出6個突擊執(zhí)法檢查組，對禪城區(qū)內(nèi)的“快捷汽配”和“車世界”兩大汽配市場同步開展突擊執(zhí)法行動。此次行動暫扣未獲得3C認(rèn)證的汽車用制動器襯片產(chǎn)品452套，現(xiàn)場抽樣11批次汽配產(chǎn)品，立案7...[閱讀全文]
隨著工業(yè)4.0時代的到來，作為自動化設(shè)備不可或缺的組成部分，零部件行業(yè)近年得到了飛速發(fā)展。面對日益增長的市場需求，良好的客戶體驗成為車企核心競爭力之一。2021年7月30日，寶馬合肥零件配送中心正式開業(yè)。[閱讀全文]
日前，中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會六屆五次理事（擴(kuò)大）會議暨《內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃（2021-2035）》發(fā)布會在北京舉行。中國工程院院士蘇萬華對我國內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)幾十年的發(fā)展給予了肯定。[閱讀全文]
目前，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入加速發(fā)展階段，而充換電行業(yè)還存在充電效率低、充換電標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、自動化程度低等問題。國網(wǎng)智慧能源交通技術(shù)創(chuàng)新中心（蘇州）有限公司發(fā)揮自身優(yōu)勢，加大創(chuàng)新研發(fā)力度，為陸地交通...[閱讀全文]
國內(nèi)汽車行業(yè)的發(fā)展迅猛，曾經(jīng)很多人眼中十分高端的配置也越來越走進(jìn)普通的親民車型之中，例如全景天窗這樣的高端配置現(xiàn)在也能夠在十萬級別的車型上見到，尤其是不少國產(chǎn)SUV車型更是喜歡搭載全景天窗，并將此作為...[閱讀全文]
減震器，顧名思義就是達(dá)到相對減震的效果，但由于零部件之間會相互摩擦，損耗較快，于是“頂膠”就派上了用場。隨著人們對汽車的舒適性和平順性的的要求越來越高，純橡膠塊的結(jié)構(gòu)已不能滿足要求。[閱讀全文]
輪胎結(jié)構(gòu)對輪胎性能表現(xiàn)的影響是復(fù)雜的，而且也不是直接的。從用戶的角度看，輪胎性能歸納起來無非兩點：第一點是胎體須牢固耐用，第二點是胎面接地須平實。[閱讀全文]
隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)向電動化加速轉(zhuǎn)型，作為電動汽車核心部件的動力電池水漲船高，各國都在加快本土動力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。擁有LG化學(xué)、三星SDI、SKI三大電池巨頭的韓國尤為積極，大招頻出，瞄準(zhǔn)全球動力電池市場霸主...[閱讀全文]
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