動力總成事業(yè)部總經(jīng)理、黨委副書記倪牟淳，動力總成事業(yè)部黨委副書記、紀委書記、工會主席王志宇，動力總成事業(yè)部副總經(jīng)理兼長春工廠廠長、黨委書記夏衛(wèi)東，動力總成事業(yè)部副總經(jīng)理兼營銷服務(wù)部部長黃南翔，商用車開發(fā)院新能源開發(fā)部部長李松松，動力總成事業(yè)部長春工廠黨委副書記、紀委書記、工會主席陳增強，長春工廠副廠長李紅劍等領(lǐng)導(dǎo)與20家媒體記者共同見證這一時刻。
倪牟淳表示，今年是習近平總書記視察一汽三周年暨中國一汽成立七十年，也是一汽解放動力總成事業(yè)部正式運營的第一年。在這個里程碑的時刻，事業(yè)部隆重展示解放動力總成自主事業(yè)發(fā)展的新成果。
中型電驅(qū)橋的正式下線，既是事業(yè)部新能源產(chǎn)品發(fā)展的一小步，也是加速轉(zhuǎn)型發(fā)展的一大步，對解放動力總成自主事業(yè)實現(xiàn)更良性、更均衡、更全面的發(fā)展具有重要意義。
夏衛(wèi)東在致辭中表示，在長春工廠慶祝解放中型電驅(qū)橋下線，這既是對工廠創(chuàng)新發(fā)展成果的展示，也是啟航新征程的宣誓。
倪牟淳、王志宇、夏衛(wèi)東、黃南翔、李松松、陳增強、李紅劍和媒體代表共同為新產(chǎn)品揭幕，解放中型電驅(qū)橋產(chǎn)品正式下線。
解放中型電驅(qū)橋由解放商用車開發(fā)院與動力總成事業(yè)部聯(lián)合打造，面向中重型車使用場景開發(fā)，適用于中型環(huán)衛(wèi)、物流、重型6×4牽引、10.5米公交、懸掛結(jié)構(gòu)等多種應(yīng)用場景匹配。產(chǎn)品線具備年產(chǎn)3萬支的產(chǎn)能，到2027年達到10萬支/年，實現(xiàn)產(chǎn)能布局與市場需求的最佳匹配。
該產(chǎn)品技術(shù)性能優(yōu)于市場同類產(chǎn)品，額定軸荷達13000kg，峰值輸出扭矩為31000N·m，電機功率密度達到4 Kw/kg，同時采用中央集成化雙電機并聯(lián)構(gòu)型、多級減速、高功率密度扁線電機等技術(shù)，實現(xiàn)綜合性能最優(yōu)，整體效率提升4.3%，綜合工況百公里電耗減少9%。解放中型電驅(qū)橋以高經(jīng)濟性、高承載性、高可靠性、強動力性以及長換油、免維護等優(yōu)勢為解放整車再添助力。
當前，動力總成事業(yè)部深入推進新能源核心制造工藝技術(shù)轉(zhuǎn)型發(fā)展，從2021年首臺輕型電驅(qū)橋試制成功，到2023年中型電驅(qū)橋下線，產(chǎn)品型譜不斷迭代升級，有力支撐了解放新能源戰(zhàn)略實施。未來，事業(yè)部還將持續(xù)深入貫徹習近平總書記視察一汽重要講話精神，完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念，緊緊圍繞解放公司的決策部署，加快轉(zhuǎn)型升級步伐，多措并舉促進新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為解放公司持續(xù)領(lǐng)航輸入源源不絕的綠色動力。
2022年11月，解放公司立足未來發(fā)展，整合原發(fā)動機、傳動兩大事業(yè)部優(yōu)勢資源，成立了動力總成事業(yè)部。動力總成事業(yè)部分布于無錫、長春、大連、佛山四地，產(chǎn)品包括商用車發(fā)動機、變速器、車橋三大總成及制動器等產(chǎn)品，可滿足輕、中、重型全系列商用車的配套需求。其中，此次活動的舉辦地長春工廠是重、中、輕型變速箱、車橋生產(chǎn)基地。
中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，為解放動力總成新能源產(chǎn)品的孵化提供了良好的環(huán)境。一汽解放動力總成事業(yè)部將矢志不渝做強做大民族汽車品牌，切實成為“中國第一、世界一流”綠色、高效、可靠、安全的智慧動力域解決方案提供者，為支撐解放公司成為“世界一流汽車企業(yè)、百年民族汽車品牌”而不懈奮斗。
