發(fā)布會現(xiàn)場，宇通睿控E平臺正式發(fā)布，這是商用車行業(yè)首個軟硬件一體化的電動專屬平臺，它的發(fā)布標志著我國新能源商用車行業(yè)邁進硬件融合集成、軟件在線升級的新時代，十余款代表著宇通商用車最新研發(fā)成果的車型及相關(guān)零部件也在發(fā)布會現(xiàn)場展出。

 

 

 

在發(fā)布會上，與會客戶代表共同加入“零碳聯(lián)盟”，宇通將協(xié)同全球合作伙伴持續(xù)推進新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)化應(yīng)用，加快全球商用車電動化進程，為實現(xiàn)“零碳排放”愿景加速前進。

 

以睿控E平臺實現(xiàn)商用車技術(shù)平臺化

 

當我們回顧十余年前客車電動化起步階段時，行業(yè)普遍面臨著電池價格高、車輛續(xù)駛里程低、電機性能不佳及電控系統(tǒng)效率低等問題，導(dǎo)致市場及終端用戶對電動客車的接受程度不高。

 

基于電動客車發(fā)展初期的市場需求，宇通堅持走自主研發(fā)之路，先后攻克新能源電池、電機、電控三大瓶頸，有力推動了中國新能源客車從2014年至今的大規(guī)模推廣，宇通在很大程度上解決了行業(yè)由燃油車向純電動過渡時期所面臨的核心痛點。

 

10年間，通過產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新、管理革新，宇通持續(xù)進行新能源商用車升級迭代，取得了顯著效果與成績。例如，電池能量密度提升100%，車輛續(xù)駛里程從最初的100公里提升至500公里，可完全滿足日常運營的需求；10年間，宇通成長為全球累計銷量第一的全球化新能源客車品牌，持續(xù)在國際舞臺上發(fā)光發(fā)熱。

 

當前，電動化早已拉開汽車行業(yè)變革的帷幕。在這一過程中，新能源商用車迅猛發(fā)展的勢頭行業(yè)有目共睹。作為行業(yè)的參與者、推動者，宇通所想的，是根據(jù)客戶需求不斷創(chuàng)新，致力于以核心科技解決客戶痛點，以科技創(chuàng)新推動行業(yè)發(fā)展；宇通所做的，是將新能源客車領(lǐng)域的成功經(jīng)驗應(yīng)用到新能源商用車全領(lǐng)域之中。

 

商用車行業(yè)細分領(lǐng)域眾多，使用需求多種多樣。如何才能將成功經(jīng)驗用得好、推得開？宇通的答案是，聚焦場景，因需而變，用創(chuàng)新科技，實現(xiàn)新能源商用車“更商用、更耐用、更好用”的客戶價值。

 

 

 

發(fā)布會現(xiàn)場，中國工程院院士孫逢春表示，當前，中國汽車工業(yè)已從跟跑進入部分領(lǐng)跑的階段。在電動化革命中，中國汽車產(chǎn)業(yè)第一次走在了前面；在智能化革命中，中國汽車產(chǎn)業(yè)進入了電動化、智能化深度融合的高質(zhì)量發(fā)展2.0時代。

 

 

 

電動化與智能化深度融合的高質(zhì)量發(fā)展，正是宇通發(fā)布?？谽平臺的核心要義。這一專為新能源商用車打造的專屬平臺，具備了“硬件融合集成、軟件在線升級”兩大特征。這是宇通基于核心硬件自研能力和市場洞察力，結(jié)合市場需求形成的獨有控制邏輯，形成了適用于商用車各細分市場的軟硬件一體化技術(shù)，軟硬件的深度融合在大幅提升產(chǎn)品安全、可靠、高效的同時，更能滿足商用車各個細分市場的多樣化需求。

 

以解決行業(yè)痛點為己任

 

近年來，我國公路物流與新能源商用車的發(fā)展成績顯著，但不能回避的是，在發(fā)展過程中也產(chǎn)生了一系列新問題。這些問題大致可歸納為以下幾類：車輛續(xù)駛里程不足，無法完全滿足干線物流運用需求；車輛動力不足，無法適應(yīng)復(fù)雜作業(yè)場景；安全性不足，自燃、電池熱失控現(xiàn)象時有發(fā)生；出勤率不高與運營穩(wěn)定性差，因車輛故障或頻繁維修，造成高昂的使用成本。此外，運營車隊缺乏新能源車輛管理經(jīng)驗，造成全生命周期擁有成本高居不下。

 

這些問題的產(chǎn)生，與車輛研發(fā)、制造理念不無關(guān)系。當前，在商用車行業(yè)內(nèi)仍留有眾多“油改電”車型，“搭積木”式的傳統(tǒng)造車模式已不再適用于今后的商用車領(lǐng)域。高集成度、平臺化、模塊化、定制化等趨勢才是商用車用戶所盼望的。

 

宇通是以研發(fā)制造商用車起家的，面對上述這些新問題，宇通如何解決，又如何讓商用車回歸為用戶、為社會創(chuàng)造價值的本源？

 

在電動化與智能網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)趨勢的塑造下，軟件在線升級的特性將重新定義新能源商用車的產(chǎn)品屬性，硬件的高度集成又賦予軟件升級更大空間。軟硬件的融合發(fā)展，為新能源商用車在功能、性能、使用場景等方面帶來更多可能性。

 

那么，宇通是如何做到軟硬件一體化的？概括來說，宇通?？谽平臺包含兩大核心與七大總成。

 

兩大核心為跨域融合C架構(gòu)與車機操作系統(tǒng)YOS。這其中，C架構(gòu)相當于整車的“大腦和神經(jīng)”，由中央計算單元、多合一控制器、智能座艙域控制器及輔助駕駛域控制器四部分構(gòu)成，它取代了此前車輛上50余個單獨控制器，實現(xiàn)了全棧集中運算與整車區(qū)域控制；YOS則相當于大腦的思維，它由驅(qū)動層、系統(tǒng)層和服務(wù)層構(gòu)建，可實現(xiàn)整車原生安全、強實時的統(tǒng)一管理和控制，兼容各類驅(qū)動和應(yīng)用。

 

 

 

C架構(gòu)與YOS形成了?？谽平臺的技術(shù)底座，實現(xiàn)功能融合再分配，使算力提升200%，控制效能提升100%，車輛在全生命周期中可持續(xù)進行OTA升級，滿足智能駕乘體驗，為車輛運營安全保駕護航。

 

這一技術(shù)底座支撐起七大關(guān)鍵總成的技術(shù)突破，包括新一代高安全超能電池、多合一碳化硅動力域控制器、新一代高效輕量化集成式電驅(qū)橋、商用車多源超低溫熱泵、高效補能技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)商用車駕駛艙、PB級存儲億萬級高算力智能網(wǎng)聯(lián)云平臺。

 

兩大核心與七大總成的有機融合，使睿控E平臺擁有如下三方面價值。更商用，車輛具備了高效運營的基礎(chǔ)，續(xù)駛里程將提升10%以上，運營成本降低20%；更耐用，有效助力車輛提升穩(wěn)定性、可靠性，車輛出勤率可達99%，最高可滿足150萬公里的穩(wěn)定運行；更好用，使車輛具備智慧運營的能力，為運營車隊提供管理賦能。而這亦是宇通讓商用車回歸“為客戶、為社會創(chuàng)造價值”的關(guān)鍵所在。

 

“三鏈能力”成就穩(wěn)中求進

 

?？谽平臺的發(fā)布，離不開宇通集團的核心競爭力——“三鏈能力”。這是宇通數(shù)十年深耕商用車行業(yè)的結(jié)晶。在創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈“三鏈能力”的加持下，宇通在商用車行業(yè)前行的步伐更加篤定從容。

 

目前，宇通每年的研發(fā)費用保持在營業(yè)收入的5%以上，擁有由5位院士領(lǐng)銜，30名首席專家、34名博士、1000余名技術(shù)骨干組成的新能源與智能網(wǎng)聯(lián)專業(yè)研發(fā)團隊。截至目前，宇通已擁有1個新能源商用車世界一流的工程技術(shù)中心，7個國家級、27個省級科研創(chuàng)新平臺，制定修訂了280項國家、行業(yè)標準，累計獲得授權(quán)專利4316件，新能源專利申請量、授權(quán)量均居行業(yè)第一。宇通通過制定標準，引導(dǎo)市場，推動行業(yè)不斷前行。

 

 

 

以宇通為代表的中國新能源商用車企業(yè)，歷經(jīng)10年時間，走完了新能源客車商業(yè)化應(yīng)用的發(fā)展之路，通過產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新、管理革新帶動整個行業(yè)的技術(shù)進步與市場成熟。宇通集團產(chǎn)品覆蓋客車、卡車、專用車、零部件、環(huán)衛(wèi)設(shè)施及工程機械，擁有2家上市公司、4個整車工廠、5個零部件基地。當前，宇通在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上已擁有數(shù)百家合作企業(yè)。以宇通旗下的精益達零部件集團為例，它涵蓋動力總成、動力電池、汽車電子、環(huán)境管理、汽車內(nèi)飾及新材料等業(yè)務(wù)，實現(xiàn)了對新能源商用車核心技術(shù)與產(chǎn)業(yè)鏈的自主可控，這是將先進研發(fā)理念轉(zhuǎn)化為實際應(yīng)用的關(guān)鍵步驟。

 

 

 

宇通深信，推動道路交通運輸發(fā)展的核心，在于運用前沿科技，將綠色可持續(xù)發(fā)展植根于價值鏈之中，為客戶、社會、政府等利益相關(guān)方提供滿足其需求的、可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)品和服務(wù)，推動行業(yè)發(fā)展。

 

持續(xù)為社會創(chuàng)造價值

 

14年前，我報曾以一篇題為《宇通一個大寫的人》的報道，講述了宇通在企業(yè)發(fā)展與品牌文化建設(shè)方面的點滴。如今，這個“大寫的人”有了更為深厚的內(nèi)涵。此次發(fā)布的?？谽平臺猶如心臟，為宇通瞄準未來商用車發(fā)展迸發(fā)動力，而更具世界觀的品牌使命則仿佛靈魂，指引這家企業(yè)正確前行的道路。

 

當前，減碳降碳，直至實現(xiàn)零碳已成為國際社會所達成的共識。為此，眾多企業(yè)亦紛紛制訂了實現(xiàn)“雙碳”目標時間表。在出行、物流、作業(yè)三大領(lǐng)域，宇通認為，只有綠色可持續(xù)發(fā)展才能讓世界變得更美好，不同于行業(yè)“先有技術(shù)后有產(chǎn)品”的發(fā)展模式，?？谽平臺已應(yīng)用于宇通全系新能源商用車，并持續(xù)創(chuàng)造著價值。

 

截至今日，全球已有40多個國家和地區(qū)批量運營宇通新能源商用車，遍及歐洲、美洲、非洲、亞太、中東、獨聯(lián)體等六大區(qū)域。宇通新能源商用車累計銷售超過17萬輛，全球銷量排行第一。累計行駛里程達360億公里，節(jié)能減排效果相當于植樹造林11萬公頃，等于再造四個“馬爾代夫”。

 

 

 

未來，宇通?？谽平臺還將持續(xù)進化，以新能源與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)為核心，通過超集成、可拓展、自進化的產(chǎn)品特征，不斷實現(xiàn)性能與功能、舒適與安全的升級迭代，使基于這一平臺打造的產(chǎn)品滿足商用車各細分市場的全場景需求。

 

在睿控E平臺與全新品牌使命的加持下，“大寫的人”的綠色可持續(xù)發(fā)展之路漸行漸寬。