這條公交專線就是北京公交推出的“核心區(qū)巡游定制公交”，為了滿足核心區(qū)人群的休閑及地鐵短途的出行需求，提高該區(qū)域內(nèi)用戶出行的舒適度、滿意度，北京定制公交圍繞南鑼鼓巷、景山、故宮區(qū)域內(nèi)開行核心區(qū)巡游定制公交業(yè)務(wù)，旨在為乘客提供多樣化可預(yù)約的優(yōu)質(zhì)暖心短途接駁服務(wù)。
記者通過手機微信搜索“北京定制公交升級版”小程序，選擇區(qū)域巡游欄目，在確定了出發(fā)地點和到達地點之后，按下立即叫車按鈕后就完成了這次約車，隨后訂單信息上就顯示了即將到來的車輛信息和乘車時間，與此同時，記者手機上也收到了來自北京定制公交的溫馨提示短信，再次向乘客確認了行程信息及時間。
下單五分鐘之后，一輛紅色涂裝的巡游定制公交按時抵達，在掃描乘車碼上車后，車輛順利駛離。上車之后記者發(fā)現(xiàn)，相比于常規(guī)公交車，42座的巡游公交更加舒適，皮質(zhì)座椅、一人一座。
“核心區(qū)巡游業(yè)務(wù)上線初期，開通了20多個站點，依托現(xiàn)有公交車站設(shè)站。同時，采取定站、不定線的方式，為市民提供景區(qū)、商圈休閑游，以及接駁地鐵的服務(wù)。”在接受《中國汽車報》記者采訪時，該定制公交的駕駛員白師傅介紹，本區(qū)域主要以休閑出行人群出行為主；主要覆蓋景區(qū)有什剎海公園、鼓樓、南鑼鼓巷、景山公園、故宮博物院、美術(shù)館等多個景點，方便了乘客更好地游覽故宮附近的各個景點區(qū)。
“比如很多乘客從故宮出來后還想去南鑼鼓巷或者鼓樓游玩，但是從神武門出來后卻并沒有相應(yīng)的公交線路抵達，需要倒好幾趟公交才能到，比較麻煩，而且打車的話，神武門附近一般很難打到車，所以對很多乘客來說不太方便，而我們開通了這趟定制公交后，正好滿足了很多游客的需求，大家整體反映很不錯。”白師傅表示，核心區(qū)巡游公交運營初期上線20輛車，運營時間為10時至18時，發(fā)車間隔在5分鐘左右，也會根據(jù)客流量進行運力調(diào)整。
據(jù)介紹，該線路自6月8日試運行以來，推出了諸多運營活動吸引更多用戶體驗新公交——可以預(yù)約的公交，并征集熱門點位的出行需求，根據(jù)客流量數(shù)據(jù)和出行時間，快速響應(yīng)用戶需求，6月19日優(yōu)化調(diào)整核心區(qū)巡游定制公交站點，新增美術(shù)館北站點，貫穿地安門、鼓樓區(qū)域，便于瞬時密集前往地安門、美術(shù)館東街的大客流人群的出行接駁。
值得一提的是，6月15日至6月21日乘車即可享1分錢乘車，22日以后票價將恢復(fù)至3元。
“作為老北京人，對公交車特別有感情，定制公交非常方便，能走公交專用道避免高峰期擁堵，新能源車很安靜，車上空調(diào)也很涼爽，而且全程線路都是熱門景點，對我們老年人來說非常方便。”車上一位一名西城區(qū)的乘客向記者說。
另外一名外地的游客也向記者表示，“這條線路太好了，一趟公交下來就把故宮附近的幾個景點全覆蓋了，而且還可以根據(jù)乘客需求預(yù)約，方便又省心。”
據(jù)透露，今年北京定制公交還將根據(jù)乘客需求調(diào)研，計劃在20個區(qū)域上線巡游公交業(yè)務(wù)，進一步助力乘客美好出行。
