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蜂巢能源龍鱗甲電池亮相上海車展 楊紅新:行業(yè)依舊不成熟 持續(xù)創(chuàng)新是關(guān)鍵

  來源:中國(guó)汽車報(bào) 有402人瀏覽 日期:2023-04-21放大字體  縮小字體

 在4月18日開幕的2023上海國(guó)際車展上,蜂巢能源攜高安全電池系統(tǒng)解決方案龍鱗甲電池、短刀電芯等產(chǎn)品亮相。這是龍鱗甲真包首次公開亮相,也是蜂巢能源首次在大型展會(huì)上針對(duì)不同應(yīng)用場(chǎng)景,對(duì)外展示全新一代電池系統(tǒng)解決方案。蜂巢能源董事長(zhǎng)兼CEO楊紅新在車展期間透露,龍鱗甲電池已經(jīng)獲得多個(gè)車型定點(diǎn)。

在此前的2022年電池日上,蜂巢能源發(fā)布了龍鱗甲電池,宣布為客戶提供高性價(jià)比、高安全、高性能的解決方案。龍鱗甲電池可兼容鐵鋰、三元、無(wú)鈷等全化學(xué)體系方案,續(xù)航里程最高可達(dá)1000+KM,覆蓋1.6C-6C快充體系,還可根據(jù)客戶需求實(shí)現(xiàn)CTC設(shè)計(jì)。

此次車展現(xiàn)場(chǎng),蜂巢能源向參觀者展示了龍鱗甲熱失控實(shí)驗(yàn)視頻。龍鱗甲電池是首個(gè)應(yīng)用熱電分離設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,其熱失控排泄通道位于電池包底部,電氣連接區(qū)位于電池包側(cè)部。電芯發(fā)生熱失控時(shí),高溫氣液混合物以最短路徑沿著排泄通道迅速排出,以此消除電池安全隱患。

除龍鱗甲電池外,已經(jīng)發(fā)布實(shí)施“動(dòng)力+儲(chǔ)能”雙輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略的蜂巢能源還展示了便攜式儲(chǔ)能產(chǎn)品,包括坦克聯(lián)名款便攜式電源,以及SVOLT便攜電源300W和1000W等。

展會(huì)期間,蜂巢能源董事長(zhǎng)兼CEO楊紅新圍繞龍鱗甲電池的特性與優(yōu)勢(shì),以及蜂巢能源相關(guān)戰(zhàn)略規(guī)劃等內(nèi)容接受《中國(guó)汽車報(bào)》專訪。以下為專訪要點(diǎn):

1、龍鱗甲電池優(yōu)勢(shì)突出 四季度量產(chǎn)

楊紅新表示,當(dāng)前新能源汽車和電池成熟度還是不夠,還需要持續(xù)進(jìn)步、迭代。龍鱗甲就是不斷技術(shù)迭代的產(chǎn)品。具備幾個(gè)創(chuàng)新點(diǎn)和優(yōu)勢(shì):

一是通過新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、電芯設(shè)計(jì)和PACK設(shè)計(jì)和熱管理設(shè)計(jì),做到熱失控后的噴發(fā)物有效泄壓,達(dá)到較高安全性。噴發(fā)物和帶電零部件完全物理隔離,這種熱電分離技術(shù)是行業(yè)里尤其是磷酸鐵鋰電池上是率先應(yīng)用的。二是成本低。今年,蜂巢能源正式將飛疊技術(shù)導(dǎo)入產(chǎn)線,采用更高效的制造工藝,從多個(gè)環(huán)節(jié)入手,降低龍鱗甲電池成本。飛疊技術(shù)融合了極片熱復(fù)合與多片疊融合技術(shù),疊片效率達(dá)到0.125秒/片,4臺(tái)飛疊設(shè)備一個(gè)月可生產(chǎn)30-40萬(wàn)支短刀電芯,并可根據(jù)客戶需求柔性調(diào)整。飛疊技術(shù)通過隔膜與極片的提前熱復(fù)合,消除了隔膜褶皺以及極片掉粉的隱患,通過疊片與熱壓集成的方式保證電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,生產(chǎn)良品率達(dá)95%以上。通過電池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)創(chuàng)新,降低了體積與重量,成組率達(dá)到76%,有效降低電池成本。在材料方面,蜂巢能源自主研發(fā)的層狀無(wú)鈷材料已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),研發(fā)的“高錳鐵鎳”電池,能量密度比磷酸鐵鋰更高,使得成本進(jìn)一步可控。三是兼容性。兼容各種化學(xué)體系和尺寸,這也為整車企業(yè)縮短了新車型的研發(fā)周期,電池包的通用性也為整車企業(yè)進(jìn)一步降低了采購(gòu)成本。

楊紅新說,龍鱗甲電池首款搭載車型將在今年四季度量產(chǎn)上市,明年上半年還有其他車型量產(chǎn)上市。

2、未來儲(chǔ)能業(yè)務(wù)將成為產(chǎn)業(yè)支柱

“儲(chǔ)能與動(dòng)力電池要共技術(shù)路線,就是讓短刀疊片技術(shù)既在動(dòng)力上應(yīng)用,又在儲(chǔ)能上應(yīng)用,這叫全域短刀化、全域疊片化。”楊紅新透露,預(yù)計(jì)未來儲(chǔ)能將成為支柱業(yè)務(wù)。

按照蜂巢能源的規(guī)劃,儲(chǔ)能板塊將從三個(gè)方面發(fā)力——發(fā)電側(cè)、工商業(yè)分布式以及家用和便攜式儲(chǔ)能。為了支持這三個(gè)緯度的市場(chǎng)拓展和產(chǎn)品開發(fā),蜂巢能源成立了專門公司蜂巢智儲(chǔ),成立國(guó)內(nèi)研發(fā)和銷售團(tuán)隊(duì),以及國(guó)外銷售團(tuán)隊(duì)。

3、2023是全球化拓展元年

楊紅新表示,2023年蜂巢能源將大力推進(jìn)國(guó)際化戰(zhàn)略。

“國(guó)際化可能更多是把東西賣給國(guó)外客戶,全球化不僅如此,還要在客戶本地去生產(chǎn)、去銷售。”楊紅新說,為了實(shí)施全球化戰(zhàn)略,蜂巢能源從組織上、人才上做了準(zhǔn)備。

他介紹,蜂巢能源同時(shí)要實(shí)現(xiàn)在上游資源板塊的國(guó)際化布局,將鋰礦、鋰鹽,正極、回收等業(yè)務(wù)全部打包成一個(gè)資源業(yè)務(wù)板塊。同時(shí)成立礦業(yè)公司、回收公司和正極材料公司。

4、行業(yè)趨于理性 供需將逐步平衡

“行業(yè)依舊不成熟,我們推出龍鱗甲的目的也是為了應(yīng)對(duì)這種不成熟。”楊紅新判斷,原材料價(jià)格經(jīng)過一輪波動(dòng)以后,將會(huì)逐步趨于理性,投機(jī)行為將減少,供需將趨于平衡。

他表示,為應(yīng)對(duì)越來越激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、成本競(jìng)爭(zhēng)、生存競(jìng)爭(zhēng),蜂巢能源將持續(xù)加大技術(shù)創(chuàng)新力度,在鈉離子電池、固態(tài)電池、AI智能制造等方面進(jìn)一步發(fā)力。

“追求極致的成本要靠不斷創(chuàng)新的技術(shù)和制造工藝,以及產(chǎn)業(yè)鏈布局、全球化來支撐,才能持續(xù)保持在行業(yè)里的競(jìng)爭(zhēng)力。”他說。

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