大會合影

工作委員會成立儀式由中國汽車工程學(xué)會副秘書長、工作委員會秘書長侯福深主持。“數(shù)字化與智能制造工作委員會的成立，標(biāo)志著汽車行業(yè)開啟了凝聚共識，統(tǒng)籌發(fā)展和精確謀劃的新征程。”中國工程院院士、中國汽車工程學(xué)會理事長、工作委員會名譽主任委員李駿在線上發(fā)表致辭時表示，希望工作委員會能成為汽車行業(yè)數(shù)字化與智能制造發(fā)展方向的引領(lǐng)者、系統(tǒng)解決方案的提供者、協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)的構(gòu)建者，為汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)全面數(shù)字化與智能制造做出新的更大貢獻(xiàn)。

中國工程院院士、中國汽車工程學(xué)會理事長李駿發(fā)表視頻致辭

隨后，侯福深宣布了工作委員會組成方案：第一屆工作委員會委員由來自整車企業(yè)、零部件企業(yè)、裝備與系統(tǒng)集成商、ICT企業(yè)、高校與相關(guān)機構(gòu)62家單位72名委員組成，世界汽車工程師學(xué)會聯(lián)合會終身名譽主席、工作委員會主任委員趙福全任主任委員。第一屆工作委員會秘書處依托中國汽車工程學(xué)會智能制造與裝備研究中心設(shè)立，副主任委員侯福深兼任秘書長，清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長助理劉宗巍、中國汽車工程學(xué)會智能制造與裝備研究中心王利剛?cè)胃泵貢L。

中國汽車工程學(xué)會數(shù)字化與智能制造工作委員會秘書長侯福深

會上，侯福深匯報了工作委員會第一屆委員會發(fā)展規(guī)劃（2023-2027年）及2023年工作計劃，并提出了促進(jìn)形成行業(yè)發(fā)展共識、推動建立標(biāo)準(zhǔn)與評價體系、促進(jìn)新技術(shù)新模式示范應(yīng)用、推動共性技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)、促進(jìn)國際交流與人才培養(yǎng)以及宣傳與影響力提升等六大目標(biāo)和相關(guān)重要任務(wù)。劉宗巍匯報了汽車智能制造技術(shù)路線圖編制方案（草案），提出將秉持著前瞻性、系統(tǒng)性、科學(xué)性、開創(chuàng)性、開放性和公益性六大原則，編制完成符合新形勢下行業(yè)需要的《汽車智能制造技術(shù)路線圖》，具體工作將從今年4月開始逐步啟動，到2024年7月前全面完成各項工作并予發(fā)布。本次大會上，王利剛匯報了關(guān)于提請審議工作委員會工作條例的議案、關(guān)于設(shè)立工作委員會專項工作組的議案。

工作委員會的一屆一次會議由趙福全主持，他強調(diào)，我們對智能制造的理解和認(rèn)識不應(yīng)只局限在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，但實際上，數(shù)字化與智能制造需要實現(xiàn)設(shè)計、供應(yīng)、生產(chǎn)和服務(wù)的一體化，通過數(shù)字化手段的全面賦能，最終達(dá)成產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的目標(biāo)。

世界汽車工程師學(xué)會聯(lián)合會終身名譽主席、工作委員會主任委員趙福全

浙江大學(xué)教授、工作委員會名譽主任委員譚建榮在發(fā)言時提出，希望工作委員會加強對汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化與智能制造的前沿技術(shù)、共性技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)的重視程度，匯聚優(yōu)秀人才，通過推動數(shù)字化和智能化發(fā)展，帶動汽車業(yè)朝著高端化和綠色經(jīng)濟的方向?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。

浙江大學(xué)教授、工作委員會名譽主任委員譚建榮

在交流討論環(huán)節(jié)，來自汽車高校、行業(yè)組織、研究機構(gòu)的專家代表，以及整車、零部件、裝備和ICT及軟件領(lǐng)域的企業(yè)人士分別就行業(yè)現(xiàn)狀、面臨難題以及工作委員會下一步的工作建議等內(nèi)容進(jìn)行了廣泛而深入地探討。

在會議總結(jié)環(huán)節(jié)，宋曉剛指出，加快推動汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化和智能制造意義重大，這將促使我國自主品牌與新能源汽車更快地走在世界前列。在他看來，作為工業(yè)機器人應(yīng)用相對最廣泛和數(shù)量最多的產(chǎn)業(yè)，汽車行業(yè)在推動智能制造的過程中，加大工業(yè)機器人的深度應(yīng)用是必由之路。基于此，宋曉剛強調(diào)，希望工作委員會能從自主品牌工業(yè)機器人在汽車行業(yè)的推廣和應(yīng)用方面，加強對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展安全的重視，從而在推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化和智能化制造方面發(fā)揮更加積極的作用。

中國機械工業(yè)聯(lián)合會秘書長宋曉剛

楊希表示，首先希望工作委員會的成立能夠凝聚發(fā)展合力，形成發(fā)展共識，特別是提煉出汽車行業(yè)自己的特點，把值得分享的經(jīng)驗進(jìn)行推廣；其次，我們需要加強智能工廠和智慧供應(yīng)鏈的建設(shè)工作，在提高制造企業(yè)生產(chǎn)效率的同時，把整車廠的先進(jìn)經(jīng)驗、模式和方案滲透到整個產(chǎn)業(yè)鏈，讓龍頭企業(yè)帶動上下游的中小企業(yè)實現(xiàn)整體提升；第三，裝備數(shù)字化的發(fā)展非常關(guān)鍵，希望汽車能從產(chǎn)品的數(shù)字化實現(xiàn)向制造和服務(wù)過程的數(shù)字化延伸，形成一些成果和突破；第四，汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)當(dāng)以引領(lǐng)者的姿態(tài)，構(gòu)建起開放共享的合作生態(tài)。

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司智能制造處干部楊希

“汽車制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長，對相關(guān)行業(yè)的發(fā)展和促進(jìn)作用帶動明顯，對國民社會經(jīng)濟的發(fā)展也將起到深遠(yuǎn)和重要的影響。”為此，李宏剛就產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化與智能制造工作提出了兩點建議：一方面，跳出汽車行業(yè)來看待相關(guān)技術(shù)、領(lǐng)域和技術(shù)的融合發(fā)展，從更高的角度與視野來謀劃汽車行業(yè)的科技創(chuàng)新工作；另一方面，在發(fā)展過程中，我們需要統(tǒng)籌應(yīng)對好發(fā)展與安全的問題，尤其是一些非傳統(tǒng)意義上的安全問題。

科技部高新技術(shù)司先進(jìn)制造與網(wǎng)絡(luò)處處長李宏剛