四大專(zhuān)區(qū)+多場(chǎng)論壇,內(nèi)容豐富多彩
展會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,展會(huì)各個(gè)精心策劃的展示專(zhuān)區(qū)將聚焦不斷發(fā)展的行業(yè)趨勢(shì),重點(diǎn)展示在相關(guān)領(lǐng)域提供高效解決方案的展商。具體來(lái)看,電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)區(qū)將展示有關(guān)新能源汽車(chē)、電動(dòng)巴士、充電設(shè)施及電池技術(shù)的解決方案。汽車(chē)服務(wù)和維護(hù)專(zhuān)區(qū)聚焦診斷及修理技術(shù)、電動(dòng)汽車(chē)維修專(zhuān)用設(shè)備和ADAS 校準(zhǔn)。商用車(chē)專(zhuān)區(qū)會(huì)深入關(guān)注售后服務(wù)、零件、燃料、潤(rùn)滑油和機(jī)油。AutoFest@KL專(zhuān)區(qū)匯集了各式各樣的互動(dòng)活動(dòng),參展商將重點(diǎn)介紹終端用戶產(chǎn)品、包裝、汽配用品及車(chē)用香水。觀眾可到訪部分展位,現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)Hot Wheels等心儀產(chǎn)品。
除四大展示專(zhuān)區(qū)外,在三天的展會(huì)期間,Automechanika Kuala Lumpur 還將配合各個(gè)專(zhuān)區(qū)舉辦多達(dá)14場(chǎng)同期活動(dòng),以進(jìn)一步探討東盟地區(qū)最為迫切的行業(yè)議題。
3月16日的IBIS ASEAN 2023 會(huì)議將聚焦汽車(chē)碰撞修復(fù)領(lǐng)域。作為汽車(chē)碰撞修復(fù)行業(yè)會(huì)議界世界領(lǐng)先的主辦方,IBIS把來(lái)自全球的行業(yè)知識(shí)及技術(shù)帶到東盟市場(chǎng)。本場(chǎng)會(huì)議將匯聚行業(yè)的高層管理人員、高級(jí)主管和企業(yè)主,探討成功的可持續(xù)戰(zhàn)略,并討論電動(dòng)汽車(chē)、ADAS 等趨勢(shì),以及東盟地區(qū)當(dāng)前的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。
在同日舉辦的數(shù)字化和電氣化會(huì)議中,與會(huì)者除了可以了解影響著汽車(chē)行業(yè)生態(tài)的重要趨勢(shì),更有機(jī)會(huì)與來(lái)自National ESG Association of Malaysia、馬來(lái)西亞數(shù)碼經(jīng)濟(jì)機(jī)構(gòu)、香港生產(chǎn)力促進(jìn)局、POS Malaysia 及來(lái)贊達(dá)集團(tuán)的業(yè)者交流。
3月17日的車(chē)隊(duì)管理會(huì)議將重點(diǎn)關(guān)注車(chē)隊(duì)從基礎(chǔ)交通到智慧出行的轉(zhuǎn)型,討論內(nèi)容涵蓋確保盈利能力的最佳實(shí)踐和行業(yè)現(xiàn)代化的整體解決方案。Chevron Malaysia Limited東南亞地區(qū)市場(chǎng)部經(jīng)理Bobby Marshal 先生作為重點(diǎn)演講嘉賓,將帶來(lái)提高商用車(chē)效率的柴油及機(jī)油解決方案。
3月16至18日的汽車(chē)碰撞修復(fù)培訓(xùn)班將為大家介紹高壓系統(tǒng)的修理和養(yǎng)護(hù)、測(cè)量系統(tǒng)、ADAS 校準(zhǔn)、車(chē)間管理系統(tǒng)、ECU 調(diào)校等行業(yè)前沿知識(shí)。國(guó)際和本地企業(yè)主、技術(shù)人員、機(jī)械師及學(xué)徒都可報(bào)名參加,完成三天課程后將獲得參與證書(shū)。
助力產(chǎn)業(yè)加速?gòu)?fù)蘇,展會(huì)規(guī)模再創(chuàng)紀(jì)錄
法蘭克福展覽(香港)有限公司總經(jīng)理周劭闌接受《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》專(zhuān)訪表示,今年是展會(huì)進(jìn)入馬來(lái)西亞市場(chǎng)20周年,之前幾年受疫情影響,展會(huì)闊別了馬來(lái)西亞市場(chǎng)數(shù)年。今年我們很高興再度回歸,并且展會(huì)規(guī)模再創(chuàng)紀(jì)錄。今年共有147家參展企業(yè)來(lái)自中國(guó)(約占總展商數(shù)量的44.5%),他們來(lái)自中國(guó)43個(gè)城市,展商展示內(nèi)容非常廣泛,包括汽保汽修工具、洗車(chē)、電池、油隔、減震器、引擎零部件等。
周劭闌認(rèn)為從以上令人振奮的參展情況可以看出,首先全球的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)處于加快復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。業(yè)界熱切需求實(shí)體展會(huì)平臺(tái),進(jìn)行面對(duì)面商務(wù)交流,洽談合作。其次汽車(chē)行業(yè)面臨著翻天覆地的轉(zhuǎn)型,行業(yè)正不斷擴(kuò)大邊界,帶來(lái)了更多領(lǐng)域的參與者,如:初創(chuàng)企業(yè),創(chuàng)科,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)供應(yīng)商等。第三,從中國(guó)企業(yè)的參展力度來(lái)看,反映出中國(guó)業(yè)已成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)跑者。這不僅是說(shuō)他們制造的產(chǎn)品品質(zhì)已達(dá)國(guó)際水平,而且在技術(shù)創(chuàng)新方面也名列世界前列。第四,國(guó)內(nèi)企業(yè)在力爭(zhēng)外貿(mào)市場(chǎng)。不懈努力爭(zhēng)取去到全球各地的展會(huì)平臺(tái),向世界展示成果,拓展外循環(huán)業(yè)務(wù)。最后,隨著中國(guó)融入RCEP市場(chǎng),與東盟國(guó)家間的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)經(jīng)貿(mào)合作與雙向投資日漸頻繁,中國(guó)企業(yè)也熱切期望與更多的東盟市場(chǎng)業(yè)界合作。
記者了解到,本次展會(huì)中舉辦了首屆智能制造解決方案會(huì)議,這是一個(gè)以會(huì)議為主導(dǎo),配合產(chǎn)品展示的全新行業(yè)活動(dòng)。會(huì)議匯聚了來(lái)自國(guó)際智能制造行業(yè)的重量級(jí)專(zhuān)家學(xué)者,就工業(yè)4.0創(chuàng)新發(fā)展,和與會(huì)各方共同探索東盟地區(qū)制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。中國(guó)曾經(jīng)被譽(yù)為世界工廠,自動(dòng)化制造其實(shí)在中國(guó)已經(jīng)有很成熟的發(fā)展,產(chǎn)業(yè)近年已經(jīng)從純粹的自動(dòng)化,走向智能化,未來(lái)也朝著數(shù)字化工廠的方向快速發(fā)展。所以,在制造業(yè)發(fā)展方面,中國(guó)有很多值得借鑒的地方。來(lái)自浙江的國(guó)際機(jī)器人組織聯(lián)盟組織了中國(guó)會(huì)議代表團(tuán)到場(chǎng)參與多場(chǎng)峰會(huì);浙江廣東重慶等地的會(huì)員企業(yè)的機(jī)器人產(chǎn)品及各項(xiàng)自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)得到了展示;杭州申昊科技的董事、副總裁兼海外業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人熊俊杰先生,就制造業(yè)的人機(jī)協(xié)助分享他多年在工業(yè)系統(tǒng)健康監(jiān)測(cè)技術(shù)、系統(tǒng)與應(yīng)用的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的經(jīng)驗(yàn)。
除了中國(guó)行業(yè)企業(yè)的熱情參與,活動(dòng)也得到了馬來(lái)西亞本地業(yè)界的大力支持。多個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)傾情參與及向他們的會(huì)員宣傳活動(dòng)?;顒?dòng)將匯聚來(lái)自馬來(lái)西亞不同行業(yè)制造領(lǐng)域的人士,學(xué)習(xí)交流各種智能生產(chǎn)技術(shù)。
馬來(lái)西亞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型提速
談及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在馬來(lái)西亞國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和發(fā)展勢(shì)頭,周劭闌介紹,馬來(lái)西亞營(yíng)商及消費(fèi)持續(xù)復(fù)蘇,2022年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)率達(dá)8.7%。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在政府多重利好政策,如新車(chē)銷(xiāo)售和服務(wù)稅豁免的優(yōu)惠政策加持下,保有著龐大的市場(chǎng)需求,成為了支持GDP增長(zhǎng)的重要貢獻(xiàn)者,也是國(guó)內(nèi)支拄產(chǎn)業(yè)之一。
馬來(lái)西亞汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(MAA) 公布的數(shù)據(jù)顯示,去年馬來(lái)西亞汽車(chē)的總銷(xiāo)售量創(chuàng)下了新高,達(dá)720,658輛,較2021年增長(zhǎng)41.6%。今年一月汽車(chē)銷(xiāo)售量雖然較去年12月的高位稍為放緩,但仍然強(qiáng)勁,較2022年同期增長(zhǎng)19%。
事實(shí)上,汽車(chē)在馬來(lái)西亞可說(shuō)是每個(gè)家庭的必須品。至 2021年,每一千人就擁有542輛汽車(chē),數(shù)字基本上與發(fā)達(dá)國(guó)家看齊。這意味著國(guó)民對(duì)汽車(chē)保養(yǎng)及維修有著龐大需求,后市場(chǎng)潛力巨大。
產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面,正如很多地方一樣,馬來(lái)西亞的汽車(chē)行業(yè)也是受到了近年產(chǎn)業(yè)變革和升級(jí)轉(zhuǎn)的沖擊。為助力行業(yè)應(yīng)對(duì),馬來(lái)西亞政府及業(yè)界也加快推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)整體生產(chǎn)制造的轉(zhuǎn)型、以及數(shù)字化和電氣化的發(fā)展。例如:政府早前開(kāi)展2020國(guó)家汽車(chē)政策及國(guó)家工業(yè)4.0政策,加快推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型。馬來(lái)西亞汽車(chē)制造和生產(chǎn)自動(dòng)化、乘用車(chē)、商用車(chē)、物聯(lián)網(wǎng)以及物流等領(lǐng)域亦將順勢(shì)而上,迅速增長(zhǎng)。
RCEP為區(qū)域合作提供更多可能性
2022年1月1日,《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)正式生效。在周劭闌看來(lái),《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》的目標(biāo)是逐步減少成員國(guó)之間的貿(mào)易壁壘,建立統(tǒng)一自由市場(chǎng)的貿(mào)易協(xié)定,通過(guò)各個(gè)細(xì)分之間的相互開(kāi)放市場(chǎng),實(shí)施區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的組織形式。
在協(xié)定成員國(guó)中,中國(guó)是全球第一大汽車(chē)市場(chǎng),產(chǎn)銷(xiāo)量已連續(xù)多年領(lǐng)跑全球,同時(shí)也是汽車(chē)制造業(yè)迅速發(fā)展的國(guó)家。其他簽署國(guó)包括日本、韓國(guó)等汽車(chē)制造業(yè)也較為發(fā)達(dá)國(guó)家,還有東盟等汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新興發(fā)展國(guó)家。包括馬來(lái)西亞、越南、泰國(guó)等東盟國(guó)家近年來(lái)大力推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)本地化發(fā)展,逐漸融入全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈中。協(xié)議的實(shí)施將有助于區(qū)域內(nèi)的汽車(chē)供應(yīng)鏈加速整合,提升產(chǎn)品和技術(shù)的流通,讓成員國(guó)之間優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。
隨著中國(guó)融入RCEP市場(chǎng),與東盟國(guó)家間的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)經(jīng)貿(mào)合作與雙向投資日漸頻繁,中國(guó)企業(yè)也熱切期望與更多的東盟市場(chǎng)業(yè)界合作。例如:中國(guó)西部作為與東南亞國(guó)際市場(chǎng)連接的重要通道,其出海樞紐港欽州港口岸已與馬來(lái)西亞開(kāi)通多條直航和經(jīng)停航線。中西部?jī)?nèi)陸地區(qū)生產(chǎn)的汽車(chē)零配件可出口至東盟國(guó)家,而RCEP帶來(lái)的汽車(chē)零部件關(guān)稅降低將幫助汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)降低生產(chǎn)成本,擴(kuò)大國(guó)際市場(chǎng)。
對(duì)于馬來(lái)西亞來(lái)說(shuō),除了能以更低關(guān)稅進(jìn)行零部件流通,也可吸引更多外國(guó)資本到當(dāng)?shù)赝顿Y,設(shè)立生產(chǎn)線,長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看會(huì)形成更完整的產(chǎn)業(yè)群集。目前,已有中國(guó)企業(yè)深耕東盟國(guó)家的市場(chǎng),例如:中國(guó)吉利汽車(chē)已搶先入股馬來(lái)西亞DRB-HICOM集團(tuán)所持有的寶騰汽車(chē),升級(jí)了寶騰的生產(chǎn)和分銷(xiāo)渠道。通過(guò)寶騰汽車(chē),吉利在馬來(lái)西亞占據(jù)了一席之地。