持續(xù)推進(jìn)在華可持續(xù)發(fā)展

梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱表示：“秉持商責(zé)并舉的理念，在與本土合作伙伴一道全力推進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型的同時，我們持續(xù)致力于為中國汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和中國的綠色發(fā)展貢獻(xiàn)綿薄之力。”梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會成員、負(fù)責(zé)誠信及法律事務(wù)的白韻格也表示：“我們堅信，只有為所有相關(guān)各方創(chuàng)造價值，我們才能保持成功。實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的最重要因素是跨國界、跨大洲與跨市場的團(tuán)隊合作。”

在中國，通過引領(lǐng)可持續(xù)發(fā)展相關(guān)舉措落地，梅賽德斯-奔馳旨在實現(xiàn)全價值鏈的碳中和，從研發(fā)到供應(yīng)鏈、從生產(chǎn)制造到回收利用，打造全方位的可持續(xù)發(fā)展。北京奔馳汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官方銘博表示：“北京奔馳是梅賽德斯-奔馳乘用車全球規(guī)模最大的生產(chǎn)基地，我們正不遺余力地提高能效，同時通過環(huán)保低碳的生產(chǎn)措施，例如自制綠色能源、外購綠電、節(jié)約資源等，打造綠色產(chǎn)業(yè)鏈。”

對于此次與寧德時代、邦普、格林美在動力電池回收領(lǐng)域的合作，方銘博強(qiáng)調(diào)，這些合作伙伴在電池回收領(lǐng)域擁有有豐富的經(jīng)驗和成熟的技術(shù)，且能實現(xiàn)非常高的原材料回收率。“我們非常重視電池閉環(huán)回收體系的布局建設(shè)，因為這樣才能確保原材料的回收過程處于一個可監(jiān)督的過程中，實現(xiàn)回收過程中的各個環(huán)節(jié)都經(jīng)過高標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證、監(jiān)督和管理。我們非常重視可利用率和可再生度的提高，這對未來電動汽車行業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展至關(guān)重要。”方銘博說道。

梅賽德斯-奔馳作為首家在華舉辦可持續(xù)發(fā)展對話會的跨國車企，自2010年舉辦首屆對話會以來，持續(xù)致力于與中國各利益相關(guān)方一道，共同推動可持續(xù)發(fā)展相關(guān)話題的廣泛探索和深入交流。方銘博表示，第十屆梅賽德斯-奔馳中國可持續(xù)發(fā)展對話會的舉辦意義重大，舉辦對話會的主要的目的是為了為各相關(guān)方提供充分交流和互動的平臺，就汽車行業(yè)共同關(guān)注的議題集思廣益，讓包括專家、學(xué)者在內(nèi)的行業(yè)相關(guān)各方能分享其洞見并討論未來的發(fā)展方向。

北京奔馳制定了四步走的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略：第一，持續(xù)降低生產(chǎn)中的能源消耗，也就是降低碳排放總量；第二，自制綠色能源；第三，購買綠電；第四，通過參加碳補(bǔ)償項目抵消生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的碳排放。在持續(xù)降低能源消耗方面，北京奔馳已經(jīng)取得一定成果。北京奔馳有一整套非常完整的能源管理體系和機(jī)制，并覆蓋整個廠區(qū)。北京奔馳在降低能源消耗和排放方面的標(biāo)準(zhǔn)和機(jī)制已經(jīng)成為行業(yè)標(biāo)桿。

不斷擴(kuò)展綠色生產(chǎn)舉措

梅賽德斯-奔馳穩(wěn)步在華推進(jìn)綠色生產(chǎn)。北京奔馳采取一系列節(jié)能減排措施，包括自制綠色能源、購買綠電，以及在物流等運營各環(huán)節(jié)中的資源節(jié)約措施。其中就包括在北京奔馳不斷擴(kuò)大光伏發(fā)電規(guī)模，目前已成為梅賽德斯-奔馳全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中規(guī)模最大的光伏項目之一。預(yù)計到2025年，光伏發(fā)電可滿足北京奔馳約20%的生產(chǎn)能源需求，年光伏發(fā)電容量約9000萬千瓦。

北京奔馳還廣泛應(yīng)用數(shù)字設(shè)備和智能化系統(tǒng)，致力于實現(xiàn)無紙化生產(chǎn)。通過使用循環(huán)包裝等舉措，北京奔馳2022年節(jié)約的紙張相當(dāng)于140萬棵樹，約為5個北京奧林匹克公園的面積。同時，北京奔馳也是北京市首批購買綠電的企業(yè)之一，截至目前累計購買綠電總量超過4000萬千瓦時。

為打造綠色供應(yīng)鏈，梅賽德斯-奔馳通過攜手合作伙伴進(jìn)一步降低碳排放。整車制造過程中，鋼鐵碳排放占比較大，梅賽德斯-奔馳于去年11月宣布攜手寶鋼股份，以減少在整個產(chǎn)業(yè)鏈和生產(chǎn)制造周期內(nèi)的碳排放。北京奔馳將在2023年逐步使用碳排放強(qiáng)度大幅降低的低碳鋼，從2026年起將車輛用鋼的碳排放強(qiáng)度逐步降低50%至80%，隨后還將使用減碳95%的綠鋼。

在攜手行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)的同時，梅賽德斯-奔馳還與國內(nèi)頂尖高校合作拓展在華研發(fā)，促進(jìn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。去年，梅賽德斯-奔馳宣布與清華大學(xué)簽署全面合作協(xié)議，進(jìn)一步深化雙方長達(dá)十年的精誠合作。通過將2012年成立的“可持續(xù)交通聯(lián)合研究中心”升級為“可持續(xù)交通聯(lián)合研究院”，雙方將攜手?jǐn)U展在智慧交通、智能汽車、交通新能源、本土化等領(lǐng)域的研究。

持續(xù)在華踐行企業(yè)社會責(zé)任

梅賽德斯-奔馳正穩(wěn)步將綠色轉(zhuǎn)型融入價值鏈的各個環(huán)節(jié)，其中也包括綠色金融和綠色零售。去年11月，梅賽德斯-奔馳成功發(fā)行首只綠色熊貓債券。此債券是梅賽德斯-奔馳在歐洲市場以外發(fā)行的首只綠色債券，同時，梅賽德斯-奔馳也是首個在中國發(fā)行綠色熊貓債券的汽車企業(yè)。

此外，梅賽德斯-奔馳也與經(jīng)銷商合作伙伴一道，共同推進(jìn)綠色零售項目。越來越多的經(jīng)銷商店應(yīng)用了空氣源熱泵、節(jié)水設(shè)施、太陽能光伏及取消一次性紙杯等綠色措施。為了進(jìn)一步推進(jìn)綠色零售項目，梅賽德斯-奔馳還推出了全方位的可持續(xù)發(fā)展指導(dǎo)措施，并對經(jīng)銷商的相關(guān)成果進(jìn)行認(rèn)證，以進(jìn)一步激發(fā)其積極性。

自2007年梅賽德斯-奔馳邁出在華企業(yè)社會責(zé)任實踐第一步，16年來，梅賽德斯-奔馳通過在環(huán)境保護(hù)、駕駛文化、教育支持、文化藝術(shù)以及社會關(guān)愛等領(lǐng)域不斷為中國的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。截至2022年底，梅賽德斯-奔馳星愿基金已累計投資超過3.2億人民幣。

去年12月，梅賽德斯-奔馳星愿基金與海南熱帶雨林國家公園共同啟動了“保護(hù)熱帶雨林生物多樣性行動”，這是星愿基金全新開啟的“助力碳中和：可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)新行動”的重要組成部分。未來，梅賽德斯-奔馳將繼續(xù)攜手合作伙伴逐步落地更多綠色行動，共同促進(jìn)碳中和、生態(tài)保護(hù)、生物多樣性和可持續(xù)發(fā)展相關(guān)研究，助力社會的可持續(xù)發(fā)展。