德國最大的工會IG metall透露，福特汽車計劃在歐洲裁減多達3200個工作崗位，并將部分產(chǎn)品開發(fā)工作轉移到美國。據(jù)悉，福特計劃在產(chǎn)品開發(fā)方面削減多達2500個工作崗位，在管理崗位上削減多達700個工作崗位，其中德國地區(qū)受影響最大。

特斯拉投資36億美元在內華達州新建兩工廠

特斯拉將投資36億美元，在內華達州里諾市（Reno）的現(xiàn)有生產(chǎn)基地附近建設兩家新工廠，生產(chǎn)電動汽車電池和純電動Semi重型卡車。

馬斯克推出降本策略

特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克準備了一套策略，以應對他認為將出現(xiàn)的“嚴重”的經(jīng)濟衰退。這一套策略包括削減從零部件到物流的所有成本，同時以折扣價格向競爭對手施壓。

特斯拉與墨西哥尚未達成建廠協(xié)議

墨西哥東北部新萊昂州經(jīng)濟發(fā)展部副部長Emmanuel Loo表示，特斯拉和該州尚未就建設新的電動汽車裝配廠達成協(xié)議，且不清楚是否會在今年做出決定。

Waymo裁員 自動駕駛卡車項目被推遲

自動駕駛技術公司W(wǎng)aymo的一名發(fā)言人表示，該公司的多個部門解雇了“數(shù)量有限的”員工。但是，該公司并沒有透露具體的裁員人數(shù)。根據(jù)外媒的報道，至少20多名被解雇的Waymo員工在領英上表示被裁員。他們的職位反映了此次裁員涉及面較廣，包括感知、系統(tǒng)和軟件工程師、車隊維護專業(yè)人員、系統(tǒng)集成商等等。另外，消息人士稱，Waymo卡車運輸項目Waymo Via被推遲。

傳沙特公共投資基金將購買Lucid剩余股份

沙特阿拉伯公共投資基金（PIF）已經(jīng)擁有電動汽車制造商Lucid 65%的股份，前幾日有報道稱該主權基金希望收購Lucid剩余股份，此消息一出，Lucid股價大漲43%。

本田成立專門部門加速電氣化發(fā)展

本田汽車公司表示，將成立一個新的部門，以加強和加快其電氣化業(yè)務，這是該公司組織結構改革的一部分。新部門將鞏固本田的電氣化戰(zhàn)略以及電動汽車等產(chǎn)品的開發(fā)。

本田將與GS Yuasa成立電動車電池合資企業(yè)

本田汽車表示，將與GS Yuasa在現(xiàn)有合作關系的基礎上，成立一家合資企業(yè)，生產(chǎn)電動車電池。新的合資公司將于2023年底成立，除了產(chǎn)品開發(fā)之外，該公司的業(yè)務還將包含其他電動車電池相關業(yè)務，包括必要的銷售渠道規(guī)劃。

吉利計劃將倫敦黑色出租車制造商轉型為電動汽車巨頭

中國汽車制造商吉利汽車的高管向路透社透露，該公司正計劃進行一項大規(guī)模投資，將倫敦標志性黑色出租車的制造商轉變?yōu)橐粋€大批量的純電動車品牌，生產(chǎn)一系列商用車和乘用車。

大眾充電和能源業(yè)務仍有IPO可能

大眾汽車能源和充電部門負責人Elke Temme在接受路透社采訪時表示，該部門正在為該業(yè)務的長期結構保留所有選擇，包括可能的上市。與所有未上市品牌和電池業(yè)務PowerCo一樣，該部門也在為上市做準備。

大眾今年將新建逾2.5萬個充電樁

大眾集團在1月27日宣布，今年將與合作伙伴一起，在全球范圍內新建多達2.5萬個電動汽車充電樁。大眾集團此前計劃在2025年之前安裝4.5萬個電動汽車充電樁，截止2022年底，該集團已經(jīng)完成了其中的三分之一以上，即大約1.5萬個，充電能力高達350千瓦。

韓國2022進口車銷量創(chuàng)下新高

1月27日，有業(yè)內知情人士表示，韓國2022年進口車銷量創(chuàng)下歷史新高，接近30萬輛，而主要推動力是豪華車需求的釋放。

捷克2022年乘用車產(chǎn)量同比躍升10%

捷克汽車工業(yè)協(xié)會表示，在經(jīng)歷了三年的下滑之后，該國乘用車產(chǎn)量在去年躍升了10%。隨著全球芯片短缺和疫情的緩解，預計該國今年汽車產(chǎn)量將繼續(xù)增長。

現(xiàn)代汽車去年第四季度營業(yè)利潤超預期 

去年第四季度，現(xiàn)代汽車的收益超出預期。該公司的季度營業(yè)利潤為3.4萬億韓元，比上年同期增長了一倍多。根據(jù)彭博社匯編的數(shù)據(jù)，上述成績超過了分析師3.1萬億韓元的平均預期。季度銷售額為38.5萬億韓元，比去年同期增長24%。今年，現(xiàn)代汽車將營收增長目標定為11.5%。

塔塔汽車兩年來首次實現(xiàn)季度盈利

2022年10月至12月，塔塔汽車出人意料地實現(xiàn)了295.8億盧比的利潤，一年前該公司虧損151.6億盧比。在發(fā)布財報之前，分析師的預計是該公司虧損將收窄至1.856億盧比。這是塔塔兩年來首次實現(xiàn)季度盈利。

Mobileye預計2023年營收將高于預期

Refinitiv的數(shù)據(jù)顯示，在截至2022年12月31日的第四季度中，Mobileye營收同比躍升59%至5.65億美元，超過了分析師預計的5.3582億美元。Mobileye預計，2023年其全年營收將在21.9億美元至22.8億美元之間。

賓利設計總監(jiān)將負責大眾品牌

據(jù)消息人士透露，大眾品牌將聘請賓利的設計主管Andreas Mindt取代其設計總監(jiān)Jozef Kaban。Mindt將于2月1日就任大眾品牌的職位。