在中國，汽車產(chǎn)業(yè)由大到強的轉(zhuǎn)型加速蝶變。寶馬正通過在華本土全價值鏈的數(shù)字化、可持續(xù)升級，再塑電動智能時代全價值鏈高質(zhì)量發(fā)展的硬核實力。

iFACTORY戰(zhàn)略落地 助力產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級

今年年初，寶馬集團提出了聚焦于精益、綠色、數(shù)字化的BMW iFACTORY全新生產(chǎn)戰(zhàn)略。作為寶馬全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的一體化愿景，iFACTORY戰(zhàn)略也為電動時代全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型提供了高效、可行的解決方案。

在中國扎根20多年的寶馬，通過持續(xù)引入先進生產(chǎn)技術(shù)和戰(zhàn)略，秉持“質(zhì)量第一”的初心，以引領(lǐng)者的姿態(tài)探尋電動化、智能化轉(zhuǎn)型的高質(zhì)量發(fā)展之路。今年6月，華晨寶馬生產(chǎn)基地大規(guī)模升級項目——里達工廠正式開業(yè)，標志著iFACTORY戰(zhàn)略在中國高效落地。而iFACTORY戰(zhàn)略的核心也正與中國汽車產(chǎn)業(yè)綠色可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展以及創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)業(yè)升級的目標高度契合、同頻共振。

華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒博士

華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒表示：“作為一家以客戶為中心的企業(yè)，我們致力于生產(chǎn)質(zhì)量卓越的產(chǎn)品以滿足中國消費者的需求，而高質(zhì)量的生產(chǎn)制造體系是制造高質(zhì)量產(chǎn)品的前提。自2003年成立以來，華晨寶馬始終堅持高質(zhì)量發(fā)展，在沈陽建成了行業(yè)領(lǐng)先的智能制造生產(chǎn)基地，并將繼續(xù)致力于引領(lǐng)中國汽車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級和綠色轉(zhuǎn)型。”

里達工廠作為寶馬iFACTORY戰(zhàn)略在中國落地的最新例證，再次用實力樹立了智能制造的標桿。iFACTORY戰(zhàn)略憑借對精益和數(shù)字化的執(zhí)著追求，使寶馬在生產(chǎn)環(huán)節(jié)的效率、精確和靈活性以及智能化、高質(zhì)量生產(chǎn)上升到了更高境界。

幾何光學測量系統(tǒng)（GOM）對整車進行完整的掃描

位于里達工廠的綜合測量中心（CMP）是iFACTORY戰(zhàn)略中對“精益”的最佳詮釋。這是寶馬全球首個整合了所有測量分析和方案優(yōu)化的技術(shù)中心，匯集了來自不同技術(shù)領(lǐng)域的質(zhì)量數(shù)據(jù)、先進設(shè)備和質(zhì)量專家，用于深入測試、分析和快速解決問題。在這個分析中心里設(shè)有高科技幾何光學測量系統(tǒng)（GOM），在全球范圍內(nèi)首次將白車身測試與整車測量兩種功能合二為一，來確保交付給客戶的產(chǎn)品擁有更高的質(zhì)量和品質(zhì)。

利用AI技術(shù)的自動化漆面質(zhì)量檢查

與此同時，貫穿全生產(chǎn)流程的高度數(shù)字化從根本上驅(qū)動了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的雙重提升。據(jù)了解，目前寶馬沈陽生產(chǎn)基地實現(xiàn)了約100項AI技術(shù)的應用；在里達工廠車身車間，4個機器人通過拍照，對比檢測每一道縫隙的寬窄，其精確度達到正負0.03毫米，相當于一根頭發(fā)絲的五分之一；在里達工廠的涂裝車間，一套人工智能計算機視覺系統(tǒng)負責對每輛車的噴漆表面進行拍照和分析，在100秒內(nèi)可拍攝10萬張照片。通過機器學習，該系統(tǒng)如同擁有了“火眼金睛”， 能夠越來越智能地識別漆面的微小瑕疵，以確保部件和涂漆車身完美無缺；在里達工廠的總裝車間，控制中心與設(shè)備之間每分鐘多達60萬次數(shù)據(jù)交互，實現(xiàn)了預測性維護，保證高質(zhì)量生產(chǎn)。

三方協(xié)作，一體化管理讓質(zhì)量問題無處遁形

一款高質(zhì)量產(chǎn)品背后，得益于全價值鏈質(zhì)量管控體系的有力支撐。在寶馬，生產(chǎn)全流程中廣泛應用的數(shù)據(jù)科學、人工智能和虛擬化技術(shù)，打造了全價值鏈以“智”促“質(zhì)”的良性循環(huán)。

華晨寶馬技術(shù)和生產(chǎn)高級副總裁昆碩說：“iFACTORY戰(zhàn)略是寶馬對于未來汽車生產(chǎn)的總體規(guī)劃。通過iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略，我們致力于發(fā)展員工‘質(zhì)量第一’的理念和目標明確的質(zhì)量工作。為了實現(xiàn)最高的客戶滿意度，我們在研發(fā)、采購/供應商管理、生產(chǎn)部門和合作伙伴的共同努力下，保障產(chǎn)品擁有最好的質(zhì)量。”

在研發(fā)環(huán)節(jié)，沈陽的研發(fā)中心擁有超過70個測試臺架，在開始量產(chǎn)前，將完成100多個涉及排放、安全、NEV檢測的檢查實驗。同時，寶馬設(shè)置了從電芯到整車各級的嚴苛測試。在華晨寶馬研發(fā)中心里涵蓋了128次機械測試、994次軟件功能測試，通過嚴格符合標準的測試與檢驗，確保產(chǎn)品的質(zhì)量安全。

在多年深耕中國市場的過程中，寶馬打造了高質(zhì)量的本土供應商網(wǎng)絡(luò)，這不僅為自身的可持續(xù)發(fā)展提供了源動力，也提升了中國本土供應商的國際競爭力和中國本土供應鏈的韌性，使更多優(yōu)秀的中國“質(zhì)”造企業(yè)成長為全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的佼佼者。目前，寶馬在中國有超過460家本土供應商，寶馬的“零缺陷”理念已滲透到整個供應鏈體系。每家進入到寶馬供應鏈的供應商均需通過“質(zhì)量和零缺陷理念、次級供應商管理、可持續(xù)發(fā)展、柔性生產(chǎn)系統(tǒng)、社會責任和成本效率”六大項考核。此外，在供應商生產(chǎn)過程中出現(xiàn)緊急狀況時，寶馬會派遣質(zhì)量工程師與其他相關(guān)部門共同協(xié)作，前往現(xiàn)場監(jiān)管緊急狀況，并提供相應的解決方案。

移動質(zhì)量信息獲取

在生產(chǎn)過程中，本著“零缺陷”的目標，寶馬沈陽生產(chǎn)基地形成了研發(fā)、采購、生產(chǎn)一體化的獨特優(yōu)勢。三方統(tǒng)一協(xié)作、統(tǒng)一標準、高效決策、快速解決問題：車輛在生產(chǎn)過程中一旦被監(jiān)測到潛在的質(zhì)量風險，整車質(zhì)量管控部門會迅速聯(lián)合研發(fā)、采購等部門實施預防性管控，同時根據(jù)風險評估情況決定管控范圍，確保不合格的零件或車輛不會繼續(xù)投入生產(chǎn)或抵達經(jīng)銷商。隨后，整車質(zhì)量部門在生產(chǎn)現(xiàn)場和供應商開展“質(zhì)量追溯”，一旦問題得到解決，將在最短時間解除管控。生產(chǎn)過程中質(zhì)量管控流程得到不斷優(yōu)化的同時，潛在的質(zhì)量風險也實現(xiàn)了最大程度降低。

在打造全價值鏈以“智”促“質(zhì)”良性循環(huán)的過程中，寶馬也在積極踐行以更可持續(xù)的方式制造汽車，推進全產(chǎn)業(yè)鏈減排降碳，并全力支持中國實現(xiàn)“雙碳”目標。據(jù)了解，在產(chǎn)品層面，寶馬提出了“到2030年平均單車全生命周期碳排放較2019年將降低40%”的目標，為此不斷加快在華電動化布局。在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，寶馬沈陽生產(chǎn)基地已實現(xiàn)100%可再生能源供電，沈陽生產(chǎn)基地的太陽能電池板覆蓋面積為29萬平方米（遼寧省規(guī)模第一），并將繼續(xù)擴大；另外，寶馬參與了國家綠色電力交易試點計劃，完成了27.8億千瓦時的可再生電力交易量，位居全國第一；在循環(huán)利用方面，寶馬與華友合作回收塑料和高壓動力電池。

以客戶為中心 打造全價值鏈質(zhì)量管理閉環(huán)

盡管先進的技術(shù)深度賦能汽車從研發(fā)到生產(chǎn)、銷售、服務(wù)的全流程，但人仍然是實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的核心。在寶馬看來，數(shù)字化、智能化時代，技術(shù)可以更好地服務(wù)于人，人以自身智慧創(chuàng)造更優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，以先進的技術(shù)賦能工廠，讓每一個人都能從智能設(shè)備與網(wǎng)絡(luò)中獲得有力支撐，從重復、繁瑣的工作中解脫出來，去完成他們更擅長的事情——分析、創(chuàng)新和解決問題，從而實現(xiàn)高質(zhì)量的生產(chǎn)。

那么，寶馬通過全價值鏈的智能化、數(shù)字化、可持續(xù)升級，不遺余力地再塑高質(zhì)量發(fā)展硬核實力的終極目標是什么？答案是成就“客戶之悅”。

在全價值鏈各環(huán)節(jié)的每一個人、每一位員工、每一位合作伙伴都是質(zhì)量的責任主體，都為質(zhì)量控制負責。據(jù)了解，本著以客戶為中心的理念，寶馬除了以更高質(zhì)量的產(chǎn)品、更高品質(zhì)的服務(wù)和多樣化創(chuàng)新實現(xiàn)客戶滿意度的提升之外，還通過對內(nèi)外部的售后質(zhì)量相關(guān)信息和客戶反饋的持續(xù)收集、定期梳理、分析改進，打造了獨有的研發(fā)-制造-維修-改進設(shè)計全價值鏈質(zhì)量管理閉環(huán)反饋機制，促進產(chǎn)品和售后服務(wù)質(zhì)量的提升?；厥讈頃r路，寶馬在中國的高質(zhì)量發(fā)展，收獲的不僅僅是持續(xù)攀升的銷量和經(jīng)營業(yè)績，在扎根中國20多年里，寶馬與中國本土合作伙伴一道，為日益增長的用戶、為地方社會和行業(yè)可持續(xù)前行創(chuàng)造著更多的價值。未來，寶馬將通過全價值鏈的質(zhì)量管理體系、數(shù)字化提升和精益生產(chǎn)，繼續(xù)與中國合作伙伴一同踐行高質(zhì)量發(fā)展，繼續(xù)為中國汽車市場、中國汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。