卡塔爾世界杯激戰(zhàn)正酣，賽場內(nèi)外的中國元素更令人矚目。前不久，中國外交部部長助理、發(fā)言人華春瑩在社交媒體上發(fā)文稱，世界杯期間，由中國制造的純電動客車提供交通接駁服務(wù)，中國元素?zé)o處不在。

目前，888輛由宇通制造的純電動客車正往來穿梭于卡塔爾首都多哈街頭，為工作人員、志愿者及來自全球各地的球迷提供綠色出行服務(wù)。這是純電動客車首次作為主力車型服務(wù)于世界頂級賽事，不僅有助于降低賽事期間公共交通出行的碳排放量，更是卡塔爾向國際承諾舉辦一屆“碳中和”世界杯的重要舉措之一。

中國方案助力“油氣大國”實現(xiàn)減碳目標(biāo)

作為一個石油、天然氣收入占國內(nèi)生產(chǎn)總值過半的資源型國家，擺脫對傳統(tǒng)能源的依賴，是卡塔爾實現(xiàn)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。為此，卡塔爾提出“2030國家愿景”規(guī)劃，通過發(fā)展多元化經(jīng)濟，到2030年將卡塔爾打造成一個可持續(xù)發(fā)展的、具有國際競爭力的國家。為了在經(jīng)濟發(fā)展與環(huán)境保護中達成平衡，卡塔爾以舉辦2022年世界杯為契機，向綠色低碳發(fā)展，實現(xiàn)由傳統(tǒng)能源大國向新能源大國轉(zhuǎn)型。

卡塔爾在能源、建筑、交通等領(lǐng)域提出綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展。其中，在公共交通領(lǐng)域，今年卡塔爾將實現(xiàn)25%的地面公共交通轉(zhuǎn)為純電動客車運行。同時，卡塔爾還在盧賽爾體育場附近建設(shè)了全球最大規(guī)模的電動車場站，可容納478輛電動汽車。

卡塔爾國家運輸公司Mowasalat（以下簡稱“M公司”）在進行純電動客車招標(biāo)時，吸引了來自歐洲和中國的知名客車制造商投標(biāo)。最初，M公司認(rèn)為歐洲客車企業(yè)在產(chǎn)品及服務(wù)方面要優(yōu)于中國企業(yè)，但宇通客車憑借長期以來在海外市場積攢的口碑，讓M公司對宇通客車的認(rèn)知逐步轉(zhuǎn)變，并在新冠肺炎疫情期間專程考察其生產(chǎn)線，宇通客車的工廠規(guī)模及自動化水平，使卡塔爾客戶對中國客車有了更為全面的認(rèn)識，這也成為宇通客車中標(biāo)的基礎(chǔ)。

這批888輛純電動客車，涵蓋7~12米級城市客車及旅游客車，賽事期間穿梭于各場館間及市區(qū)主要干道，負(fù)責(zé)組委會相關(guān)工作人員、記者、官員等公共通勤服務(wù)。賽事結(jié)束后，這些客車將成為卡塔爾公共交通的重要組成部分，繼續(xù)服務(wù)于卡塔爾公共交通網(wǎng)絡(luò)。
  為卡塔爾客戶“量體裁衣”

世界客車博覽會向宇通客車及M公司授予“新能源綠色先鋒”稱號

卡塔爾位于波斯灣卡塔爾半島上，屬于熱帶沙漠氣候，高溫少雨多風(fēng)沙，最高氣溫可達50℃，這對于純電動客車的正常運營是一大挑戰(zhàn)。為此，宇通客車先行派駐團隊對當(dāng)?shù)貧夂?、路況、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)及用車習(xí)慣等方面進行全方位調(diào)研，并以此為依據(jù)，制定產(chǎn)品策略，開發(fā)和優(yōu)化適配車型。針對當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境特點及卡塔爾低碳、可持續(xù)的辦會理念，宇通客車為卡塔爾用戶“量體裁衣”，開發(fā)契合當(dāng)?shù)匦枨蟮能囆汀?/p>

通過運用模塊化設(shè)計理念，宇通客車對車輛的空調(diào)系統(tǒng)、整車隔熱性能及熱管理系統(tǒng)進行了適應(yīng)性開發(fā)。

在空調(diào)系統(tǒng)上，宇通客車采用智能溫控算法，當(dāng)空調(diào)控制器檢測到車內(nèi)外溫度變化時，可動態(tài)調(diào)整風(fēng)量，保證車內(nèi)溫度適宜。在電池?zé)峁芾矸矫?，宇通客車的動力電池采用獨立、高效的液冷系統(tǒng)，使車輛在運行和充電過程中，動力電池的溫度始終處于理想范圍內(nèi), 保證行車過程中電池的最高溫度不超過45℃；采用專用的BMS控制策略，全天候?qū)崟r監(jiān)控電池狀態(tài)，系統(tǒng)性提高電池安全性和使用壽命。上述這些措施，使車輛動力電池在全生命周期內(nèi)容量衰減降低10%，進一步提升車輛的續(xù)駛里程。此外，這批客車還裝有充電功率為300kW的受電弓裝置，可實現(xiàn)快速補電，充電20分鐘可行駛100公里左右。在車輛防護性能上，針對卡塔爾多風(fēng)沙的氣候條件，宇通客車在整車密封、底盤防護等方面進行專項提升。這批純電動車輛的電機配有行業(yè)獨創(chuàng)的泥沙防護結(jié)構(gòu)，可提升電機對坑洼、砂石等路面的適應(yīng)性，確保驅(qū)動電機在風(fēng)沙較大的地區(qū)安全運行。這些技術(shù)措施，不僅保障了車輛能在賽事舉辦時發(fā)揮作用，更可長期服務(wù)于當(dāng)?shù)氐牡孛娼煌ňW(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)卡塔爾公共交通工具的升級換代。

除了對車輛技術(shù)性能進行“量體裁衣”，在車型搭配上，宇通亦結(jié)合卡塔爾道路交通環(huán)境，提出了一套立體化純電動公交解決方案。

卡塔爾首都多哈的居住區(qū)多分布在城市外圍，通過高速路、快速路與市區(qū)相連，市區(qū)內(nèi)街道狹窄且路況多變。針對這一特點，宇通客車提出“干線公交+支線微循環(huán)+長續(xù)駛客旅團”的純電動公交綜合解決方案。具體來講，即以宇威11米低入口、中等電量純電動客車承擔(dān)場館周邊大客流干線運輸；以宇萌低入口、小電量微循環(huán)車承擔(dān)街巷、社區(qū)內(nèi)循環(huán)、地鐵接駁及城市“最后一公里”出行需求；再以12米級大電量、純電動城間客車負(fù)責(zé)主城與衛(wèi)星城的運輸工作。此外，該車型還承擔(dān)往來于機場、酒店、場館間的高端接待出行工作。

宇通中東區(qū)大區(qū)經(jīng)理沈輝介紹稱，宇通客車作為全球最大的純電動客車制造商，不僅擁有全品類純電動客車的產(chǎn)品覆蓋，更有能力為差異化的城市交通提供定制化的公共出行解決方案。在卡塔爾足球賽事期間，宇通客車專門組建了總計126人的服務(wù)團隊，進行每日點檢、站點巡視和車輛跟蹤，并儲備了4162種配件，對2000名駕駛員分批次進行培訓(xùn)，保證了卡塔爾頂級足球賽事期間的行車安全、高效運營。
  從“宇通模式”到“中國方案”

11月27日，“共創(chuàng)綠色 低碳未來”宇通新能源發(fā)展論壇在卡塔爾首都多哈召開，世界客車博覽會（Busworld）學(xué)術(shù)委員會主席Jan Richard K Deman，卡塔爾國家運輸公司Mowasalat、宇通客車的代表及來自中國、墨西哥、科威特、哈薩克斯坦、卡塔爾、波蘭、比利時、意大利、挪威等地的宇通新能源客戶共同探討“零碳”交通的美好未來。

Jan Richard K Deman表示，近年來，世界客車博覽會學(xué)術(shù)委員會對行業(yè)數(shù)據(jù)進行分析，預(yù)計中國、北美和歐洲將是未來電動城市客車使用率較高的地區(qū)。宇通在電動客車的技術(shù)發(fā)展中起到了重要的推動作用，此次宇通客車攜手M公司，為卡塔爾乃至世界杯的公共交通電動化發(fā)展做出了突出貢獻，同時也為其他國家的電動客車運營提供了寶貴經(jīng)驗。為表彰宇通客車和M公司在公共交通電動化過程中做出的貢獻，世界客車博覽會特向宇通客車及M公司授予“新能源綠色先鋒”稱號。

卡塔爾客戶表示，宇通純電動客車符合最全面的安全標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。引進純電動客車，不僅展示出卡塔爾對世界清潔能源解決方案所做出的承諾，也為舉辦一屆低碳、環(huán)保的世界杯做出了貢獻。

早在1997年，在國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)剛剛起步之時，宇通客車便響應(yīng)號召，率先開展新能源客車的研發(fā)工作，并在兩年后，推出首款純電動客車。截至目前，宇通客車在全球范圍內(nèi)，累計推廣新能源客車超17萬輛，海外銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及歐洲、獨聯(lián)體、美洲、非洲、亞太、中東等六大區(qū)域，新能源車型已批量銷往澳大利亞、智利、丹麥、法國、英國等幾十個國家和地區(qū)。

宇通讓新能源客車駛?cè)?ldquo;油氣大國”，不僅依靠的是優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、高效貼心的服務(wù)，更依托在海外市場不斷總結(jié)歸納而成的“宇通模式”。現(xiàn)如今，中國新能源汽車出海遠(yuǎn)航，不僅體現(xiàn)出中國新能源汽車技術(shù)實力得到國際認(rèn)可，更是“中國制造”全面走出去的一個縮影。