其實(shí)，受產(chǎn)能影響，不少車企的銷量均出現(xiàn)不同幅度的下滑，但比亞迪自三月份以來，連續(xù)三個(gè)月銷量突破10萬輛。今年1－5月，比亞迪汽車?yán)塾?jì)銷量507314輛，同比增長348．11％。

6月6日，比亞迪高開高走，股價(jià)刷新年內(nèi)新高。

比亞迪通過技術(shù)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品力和品牌力持續(xù)向上發(fā)展，市場預(yù)期其將繼續(xù)維持盈利。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，比亞迪目前新車訂單量大，交付能力也持續(xù)提升，特別是其在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先和密集的產(chǎn)品發(fā)布，為不同需求的消費(fèi)者提供了合適的產(chǎn)品。

值得一提的是，比亞迪純電3．0平臺的集成度更高、性能更優(yōu)，DM－i混動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力系統(tǒng)和控制系統(tǒng)為全自主研發(fā)，垂直一體化的供應(yīng)鏈優(yōu)勢可以降低行業(yè)內(nèi)不可抗力的負(fù)面影響，有效控制產(chǎn)品成本，提升市場競爭力。

還有專家表示，隨著各車企復(fù)工復(fù)產(chǎn)，交付量持續(xù)恢復(fù)，以及各種密集補(bǔ)貼政策的出臺，也能在較大程度上提振汽車消費(fèi)，推動(dòng)銷量的快速增長。