日韩无码国产一区|国产成人按摩在线|婷婷激情丁香十月|日本有一道在免费|亚洲免费不卡视频|熟妇一区二区三区|综合伊人中文字幕|亚洲色小说综合网|av高清不卡无码|成人免费视频观看

您所在的位置:您所在的位置:首頁 » 實時資訊 » 行業(yè)資訊 車市陷入艱難時刻,什么才是汽車產(chǎn)業(yè)的救市“良藥”?

車市陷入艱難時刻,什么才是汽車產(chǎn)業(yè)的救市“良藥”?

  來源:城市汽車 有304人瀏覽 日期:2022-05-12放大字體  縮小字體

       在疫情的反復(fù)之下,各行各業(yè)的日子都比較難熬,而作為大宗消費類商品,汽車產(chǎn)業(yè)遭受的沖擊更顯巨大。從3月中旬以來,吉林、長春、上海等地疫情對部分車企的生產(chǎn)造成持續(xù)壓力,甚至導(dǎo)致部分企業(yè)一度停工、停產(chǎn)。

今年一季度,豪華汽車市場累計銷量為67萬輛,同比下滑8.2%。在疫情開始再次抬頭的3月,豪華車市場銷量結(jié)束了近三個月的回暖,出現(xiàn)了14%的同比下滑。加上遭受芯片短缺、供應(yīng)鏈無法及時跟進、原材料價格居高不下等因素的共同作用,豪華車市場的代表奔馳、奧迪、寶馬都出現(xiàn)嚴(yán)重下滑,產(chǎn)量嚴(yán)重少于預(yù)期。

從數(shù)據(jù)來看,一季度北京奔馳產(chǎn)量為13.7萬輛,同比下滑16%;一汽奧迪產(chǎn)量為14.1萬輛,同比下滑14%;凱迪拉克產(chǎn)量為2.3萬輛,同比下滑37%。由此可見,豪華車市場的處境變得異常艱難。

就在近日,一份4月份上半月各車企上牌數(shù)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)流出,即便是在整體市場環(huán)境不佳的背景下,數(shù)據(jù)體現(xiàn)出的下跌幅度都遠(yuǎn)超預(yù)期。從這份信息看,截止4月17日,4月主流車企的上險量幾乎都被攔腰折斷。同時,具乘聯(lián)會預(yù)測,狹義乘用車市場4月銷量將在110萬輛左右,同比下降31.9%,環(huán)比下降30.3%。其中,4月第一、二周汽車零售受到生產(chǎn)停滯、終端閉店等影響較大,日均零售分別為2.46萬輛、2.67萬輛,日均同比分別下滑32%、39%。

中國車市遭遇有史以來最嚴(yán)重的“至暗時刻”,想要在2022年全年保持穩(wěn)定增長已非常困難,為此中汽協(xié)呼吁在車企積極應(yīng)對外部困難的同時,國家也應(yīng)當(dāng)出臺相關(guān)政策促進汽車消費,穩(wěn)定車市增長。

4月25日,國務(wù)院辦公廳《關(guān)于進一步釋放消費潛力促進消費持續(xù)恢復(fù)的意見》發(fā)布,其中提出了各地不得新增汽車限購措施,已實施限購的逐步增加汽車增量指標(biāo)、放寬購車人員資格限制,鼓勵除個別超大城市外的限購地區(qū)實施城區(qū)、郊區(qū)指標(biāo)差異化政策,更多通過法律、經(jīng)濟和科技手段調(diào)節(jié)汽車使用,因地制宜逐步取消汽車限購,推動汽車等消費品由購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變。鼓勵汽車消費、支持新能源汽車消費和充電樁建設(shè)等成為重點。

在國家宏觀政策方針指導(dǎo)下,已有多個省市放寬了汽車限購規(guī)定,目前廣州和深圳已對汽車限購政策有所放松。2021年11月,廣東省人民政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于促進城市消費若干政策措施的通知》,提出逐步放寬廣州、深圳汽車上牌指標(biāo)限制,釋放消費需求。深圳市為了鼓勵汽車消費,市商務(wù)局近日發(fā)布了“獎勵購買新能源汽車5000元”的政策話題成為行業(yè)熱點。此外,深圳部分地區(qū)還接連發(fā)布“購車補貼政策”。同時,加上5月1日開始實施的機動車登記新規(guī),私家車新車上牌免查驗、小客車登記全國“一證通辦”和車輛信息變更“跨省通辦”等規(guī)定對于汽車銷售流通都是重大利好消息。

從實際情況來看,中國汽車市場正從“增量時代”過渡至“存量時代”,當(dāng)下有遭遇疫情“黑天鵝”的影響,這讓政府救市也變得充滿挑戰(zhàn)。在2018年之后,汽車銷量已經(jīng)告別高速增長的狀態(tài),進入一種常態(tài)化發(fā)展的過程中,為了提升銷量政府也出臺過各種利好政策,我們除了看到新能源汽車異軍突起之外,整體車市的回暖還是十分緩慢的。例如,汽車下鄉(xiāng),推動農(nóng)村車輛消費升級的政策,原本是想深挖三四線農(nóng)村市場,但無奈農(nóng)民收入有限,并沒有帶動起大部分車型的銷量。

同時,之前出臺過文件鼓勵限購城市放開限購名額,但對于那些一線特大城市而言,道路交通擁堵、市中心停車位緊缺、養(yǎng)成成本居高不下等集中凸顯的問題其實“勸退”了不少潛在消費人群。而滴滴、神州等共享出行服務(wù)的普及,也讓一些人放棄了購車的念頭。

其次,這波持續(xù)的疫情影響到了很多人的收入,市場中個體消費力受到了制約,汽車作為家庭支出中的重資產(chǎn),自然消費者考慮購車會更加的慎重。所以國家除了完善配套設(shè)施,簡化用車流程、解決大城市用車環(huán)境等問題之外,最重要的還是要提振消費信心。其中,購車補貼和稅費減免對于拉動汽車消費,提升內(nèi)需的效果較為明顯。

在全球經(jīng)濟進入下行周期的當(dāng)下,只有保障汽車產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展,有序恢復(fù)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)與流通、減輕消費者的購買負(fù)擔(dān),相信在走過冬日的寒峭之后,汽車產(chǎn)業(yè)的“春天”終將到來。

微信圖片_20210128194215 
免責(zé)聲明:
本網(wǎng)站部分內(nèi)容來源于合作媒體、企業(yè)機構(gòu)、網(wǎng)友提供和互聯(lián)網(wǎng)的公開資料等,僅供參考。本網(wǎng)站對站內(nèi)所有資訊的內(nèi)容、觀點保持中立,不對內(nèi)容的準(zhǔn)確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證。如果有侵權(quán)等問題,請及時聯(lián)系我們,我們將在收到通知后第一時間妥善處理該部分內(nèi)容。

關(guān)注配件網(wǎng)購商城----專業(yè)的的配件網(wǎng)官方微信賬號:“配件網(wǎng)購商城----專業(yè)的的配件網(wǎng)”,每日獲得互聯(lián)網(wǎng)最前沿資訊,熱點產(chǎn)品深度分析!