3月14日新能源汽車行業(yè)要聞速覽：

一、產(chǎn)品

1、我們從官方獲悉，嵐圖夢想家將于4月7日上市。該車定位中大型MPV，將有四座和七座兩種座椅布局。動力方面，嵐圖夢想家將推出純電版本和增程版本車型。目前申報的僅有增程版，前／后電機最大功率分別為130／160千瓦，增程器為一臺1．5T發(fā)動機。

2、我們獲取了長安LUMIN（糯玉米）的官圖，新車定位為微型車，還采用了全新的LOGO，造型活潑可愛，根據(jù)長安此前的規(guī)劃來看，LUMIN或為此前公布的A158車型，新車基于長安EPA0平臺打造，主打為“國民精品代步車”。動力方面，長安LUMIN的驅(qū)動電機有兩種供應商版本，最大功率均為30kW。電池方面配的是中創(chuàng)新航的磷酸鐵鋰蓄電池。

3、我們從工信部獲取了一組阿維塔11的申報信息，新車定位中大型轎跑SUV，外觀設計十分科幻，搭載華為提供的雙電機系統(tǒng)，官方稱其加速將進入“3秒俱樂部”。根據(jù)此前報道，新車將于北京車展正式發(fā)布，并將在三季度實現(xiàn)首批量產(chǎn)交付。

4、我們從工信部獲取了一組比亞迪海豹車型的申報信息，從申報圖來看，這款新車將擁有非常動感的外觀設計，并提供三種動力組合。根據(jù)此前披露的信息，新車將基于比亞迪e平臺3．0打造，最快將在4月開幕的北京車展中亮相。

5、3月12日，2022款比亞迪宋MAX DM－i車型正式上市，新車共推出5款車型，售價區(qū)間為14．58－17．28萬元。新車主要變化是搭載了由1．5L發(fā)動機與電動機組成的插電混動系統(tǒng)，并分別推出純電動續(xù)航里程為51公里以及105公里的兩種版本，另外新車還有六座與七座空間布局可選，以及還推出了一款“高頂”行政版車型。值得一提的是，在2022款宋MAX DM－i上市后，宋MAX燃油款車型官方將決定停產(chǎn)停售。

6、3月12日，紅旗E－QM5正式上市，新車此前僅面向網(wǎng)約車市場，現(xiàn)在將正式開始面向個人市場銷售。新車共推出2款車型，售價為12．28－16．58萬元。新車是一款專門針對后排乘客打造的中型純電動轎車，將成為中小企業(yè)老板的新選擇，其綜合續(xù)航里程為431km。

7、我們從國家工信部獲得一組一汽豐田bZ4X車型的申報圖。新車將基于e－TNGA打造，是一汽豐田新能源工廠BEV專屬平臺系列的首款純電動中型SUV。據(jù)悉，新車將有望在北京車展上首發(fā)亮相，并于6月下旬正式上市。

8、我們從自游家官方獲悉，旗下首款中大型5座SUV－自游家NV將于3月31日開啟預售。新車將提供純電動和增程式電動兩種動力系統(tǒng)，是一款既能滿足城市中日常通勤，又具備戶外探索氣質(zhì)的電動SUV，根據(jù)此前獲取的信息來看，新車在本月底預售后，將于9月份開始正式交付，售價大約在30萬元左右。

二、品牌

1、有媒體從國內(nèi)企業(yè)查詢平臺發(fā)現(xiàn)，重慶長安新能源汽車科技有限公司注冊了一個新的商標，名為啟源汽車。據(jù)報道，啟源汽車旗下的首款產(chǎn)品即為2021年8月亮相的長安新能源全新純電動轎車，代號C385，新車基于EPA1全新純電動平臺打造，搭載寧德時代電池，其車身可能將使用上長安最新試制的碳纖維－鋁合金混合結構車身，輕量化以增加車輛的續(xù)航。

2、日前，深交所官網(wǎng)發(fā)布的《關于深港通下的港股通股票名單調(diào)整的公告》顯示，理想汽車（02015，HK）即日起調(diào)入港股通股票名單。深港通是深、港股票市場交易互聯(lián)互通機制的簡稱，通過兩個交易所間建立技術連接，可使內(nèi)地和香港投資者通過當?shù)刈C券公司或經(jīng)紀商買賣規(guī)定范圍內(nèi)的對方交易所上市的股票，提高交易市場的資金流動性。

3、根據(jù)外媒報道，全球約有 2200 家企業(yè)計劃參與由富士康主導的電動車研發(fā)項目，其中包括豐田的供應商、微軟、三星集團等等，這表明該項目將對汽車行業(yè)產(chǎn)生重大影響。目前，主要的汽車制造商將眾多零部件公司聯(lián)合起來，形成一個類似金字塔型的產(chǎn)業(yè)鏈結構。由于電動汽車不使用發(fā)動機，零部件數(shù)量減少了 40％ 至 50％，這不僅簡化了生產(chǎn)，還弱化了汽車制造商和零部件供應商之間的關系。微軟和三星集團也參與了富士康的電動汽車項目，該項目可能成為全球汽車行業(yè)發(fā)展的一個重要轉(zhuǎn)折點。

三、行業(yè)

1、近日，上海市道路停車場示范項目——黃浦區(qū)麗園路充電站，正式投入使用。2022年，該區(qū)交通委在管理范圍內(nèi)的4條道路停車場試點建設充電設施。這也是上海市首個建成并投入使用的道路直流充電樁。截至目前，黃浦區(qū)已設置直流快充樁1111個，交流充電樁1818個，建設比例約15％，快充占比38％，正逐步構建起5分鐘充電生活圈。

2、近日，市場監(jiān)管總局公布《市場監(jiān)管總局關于2021年全國汽車和消費品召回情況的通告》。報告顯示，實施新能源汽車召回59次，涉及車輛83萬輛，占全年召回總數(shù)量的9．5％；新能源汽車召回次數(shù)和召回數(shù)量比上年增長31．1％和75．9％。從缺陷線索看，2021年市場監(jiān)管總局收到新能源汽車缺陷線索報告3033例，反映動力電池、電機、電控系統(tǒng)問題占新能源汽車缺陷線索的52．5％。

3、中信證券認為，新能源汽車銷量從300萬輛邁向500萬輛、1000萬輛的過程中，新能源汽車消費會繼續(xù)下沉，一線城市以外的增量和下沉效率將非常重要。中信證券看好新勢力車企通過渠道下沉，獲取更好的銷量增長。

4、3月11日，中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟（簡稱“充電聯(lián)盟”）發(fā)布充電設施建設數(shù)據(jù)。2022年2月比2022年1月公共充電樁增加3．6萬臺，2月同比增長44．9％。截至2022年2月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁121．3萬臺， 其中直流充電樁49．6萬臺、交流充電樁71．7萬臺、交直流一體充電樁 589臺。從2021年3月到2022年2月，月均新增公共類充電樁約3．1萬 臺。

5、據(jù)外媒報道，3月10日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）發(fā)布了最終規(guī)定，自動駕駛汽車制造商無需再為了滿足碰撞標準，為全自動駕駛汽車配備手動駕駛控制系統(tǒng)。