那么提到皮卡車你會想到誰呢？估計很多人都會回答是長城皮卡，確實作為皮卡市場的流量王，長城皮卡的實力還是不容小覷的。
事實上除開長城，也有一家汽車廠也提前準(zhǔn)備要在全尺寸皮卡銷售市場呈現(xiàn)動作迅速，它便是中興車輛。也許多數(shù)人對中興車輛并不了解，但是其卻是中國知名的皮卡生產(chǎn)商，早在1986年，它就生產(chǎn)制造了我國第一輛獨立專利權(quán)皮卡，比長城皮卡的發(fā)展歷程（1996年）也要早。
二次創(chuàng)業(yè)蓄勢待發(fā)
中興汽車雖然在業(yè)界聲量方面一直偏低調(diào)，但品質(zhì)性能在個人消費者和行業(yè)用戶中都有口皆碑。其不僅這次在全尺寸皮卡的研發(fā)與制造過程中領(lǐng)先，此前更是一直聚焦皮卡行業(yè)、堅持正向開發(fā)，因而在發(fā)展歷程中不斷創(chuàng)造歷史、手握多項中國皮卡史上的“第一”。
始建于1949年的中興汽車與共和國同齡，其前身是中國人民解放軍冀中大隊修理廠，堪稱中國汽車工業(yè)發(fā)展的“活化石”。這里曾但是中國第一輛三輪載重車、四輪輕型車、第一輛SUV。而具體到皮卡領(lǐng)域，成績更可彪炳史冊：1986年，中國第一臺皮卡就于這里誕生；1991年，中興汽車成功進入伊拉克市場，成為第一家實現(xiàn)批量出口的中國車企；2003年，中興汽車以先后2000臺、4000臺兩批次出口大單開創(chuàng)了新紀(jì)元；2008年成為中國汽車第一家海外建廠的車企；2009年，中興汽車出口利比亞6000臺皮卡，創(chuàng)造了中國皮卡單批次出口的最高記錄。
可以說從1949年解放軍冀中汽車修理大隊成立，到如今遠銷幾十個國家和地區(qū)，中興汽車一路走來始終以軍車品質(zhì)和變革精神引領(lǐng)皮卡行業(yè)發(fā)展。
但近年來路途上屢現(xiàn)波折，企業(yè)發(fā)展水平與當(dāng)年世人的預(yù)期顯現(xiàn)出差距，如何從國際市場到回歸國內(nèi)市場，是中興汽車需要思考的問題。
海外市場的不斷擴張，新車型的不斷研發(fā)，以及質(zhì)量、管理、技術(shù)等方面的提升，使中興成長為一個具有獨立研發(fā)能力、科學(xué)管理體系、全球化配套體系的現(xiàn)代化專業(yè)汽車企業(yè)。
作為老牌汽車生產(chǎn)制造商，經(jīng)過國際競爭的歷練，中興汽車對國內(nèi)市場充滿期望，認為中國的汽車市場未來將大有前途，未來中興汽車將逐漸把企業(yè)的重心放在國內(nèi)市場上，在國內(nèi)市場為自主品牌爭的一席之地。
在這種情勢下，中興汽車董事長肖偉號召公司全員開啟“二次創(chuàng)業(yè)”的新征程。
根據(jù)“二次創(chuàng)業(yè)”規(guī)劃，中興汽車將依托河北保定和山東日照的兩個生產(chǎn)基地，以“立足商用，開拓兼用，聚焦專用，發(fā)展新能源”的發(fā)展戰(zhàn)略向著百年目標(biāo)奮進，助力品牌再次騰飛。
目前，這一戰(zhàn)略已初現(xiàn)崢嶸，據(jù)肖偉介紹，到2025年，中興汽車四大產(chǎn)品領(lǐng)域?qū)⑷窟M入成熟期，屆時的年銷量目標(biāo)為10萬臺。
要知道對于一個車企而言，每一次的轉(zhuǎn)型都是一個艱難的歷程，這不僅意味著廠家要走出自己的舒適區(qū)，更意味著要甩開以往的習(xí)慣和經(jīng)驗，去貼近市場了解消費者們的真實訴求。
走進皮卡村，見證詩和遠方
除了自我革新之外，作為一家民族企業(yè)，中興皮卡也積極響應(yīng)國家政策，推出打造“中興皮卡村”活動，讓皮卡走進鄉(xiāng)村，為農(nóng)民朋友的創(chuàng)業(yè)致富之路助力，讓中興皮卡成為推進鄉(xiāng)村振興、實現(xiàn)共同富裕的好幫手。
何為“皮卡村”？顧名思義，皮卡車是當(dāng)?shù)卮迕窠煌ǔ鲂小?chuàng)富生產(chǎn)的重要工具，在當(dāng)?shù)乇Ｓ辛靠捎^，甚至可以高達80％。皮卡貫穿了每一個辛勤耕耘的清晨黃昏，成為深入用戶心中的民生車。
整碗村便是其中之一。
9月29日，中興皮卡“鄉(xiāng)村振興，首選中興”為主題的首場皮卡村授牌活動在云南省普洱市思茅區(qū)南屏鎮(zhèn)整碗村舉行。
整碗村下轄10個村民組，有約3500常駐居民，以茶葉、柑橘等為主產(chǎn)業(yè)，周邊有多家中小型企業(yè)，該村無論是從地理位置還是經(jīng)濟發(fā)展的角度看，都是周邊村寨的一個天然中心，也是普洱市美麗鄉(xiāng)村示范村。皮卡車是村民們快樂生活的伙伴，更是大家發(fā)家致富的得力助手，因此深受青睞。
活動前，中興皮卡車隊經(jīng)過3天連續(xù)巡游展示，直接影響周邊數(shù)十個村寨乃至鄉(xiāng)鎮(zhèn)，影響人群約10余萬?；顒赢?dāng)日，到場觀瞻人員超過100人，到場皮卡車輛近30臺。展車附近，村民爭相圍觀，踴躍試乘試駕。雖在疫情期間，現(xiàn)場火爆程度仍然遠超前期規(guī)劃。
值得一提的是，在本次“皮卡村”之行中，中興汽車還在當(dāng)?shù)卮逭栀Y助學(xué)項目，旨在讓孩子們快樂成長，享受更多彩的童年生活，為當(dāng)?shù)氐慕逃龢I(yè)貢獻一份力量。同時，借助整碗村當(dāng)?shù)靥厣钠斩璁a(chǎn)業(yè)，讓中興皮卡參與到整個茶葉生產(chǎn)和銷售的過程，也可以提升中興皮卡的品牌形象和產(chǎn)品知名度，實現(xiàn)當(dāng)?shù)卮迕窈椭信d皮卡的雙贏。
此次皮卡村活動，不僅僅是中興皮卡對國家“皮卡下鄉(xiāng)”政策的積極響應(yīng)，同時也是中興汽車企業(yè)愿景“產(chǎn)業(yè)報國為使命”的實踐。
盡管近幾年國產(chǎn)皮卡在向一二線城市進軍，但沒有人能夠否認，三四線及農(nóng)村地區(qū)也是皮卡的廣闊市場。隨著公路網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，農(nóng)民對出行品質(zhì)的要求不斷提高，農(nóng)產(chǎn)品流通和日用品消費日益旺盛，老百姓對物流、出行提出進一步升級的期待。這種情況下，能夠同時滿足工作、生活、出行的皮卡產(chǎn)品，未來必將受到更多青睞。
侃車說
回首72載發(fā)展歷史，中興汽車從一家保定的汽車修理廠起步，逐步成長為大型跨國車企，創(chuàng)新與品質(zhì)始終是企業(yè)成長的基石。作為一家堅持自主創(chuàng)新的民族企業(yè)，中興汽車經(jīng)歷過低潮也創(chuàng)造過輝煌，在全新“二次創(chuàng)業(yè)”戰(zhàn)略下，中興汽車立志打造受人尊敬的百年企業(yè)。未來，中興汽車將完善商用車、乘用車、專用車、新能源車四大產(chǎn)品領(lǐng)域的開發(fā)，相信其也能不斷書寫更多精彩。
