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全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處于技術(shù)創(chuàng)新、升級(jí)發(fā)展的變革期,正在向低碳化、信息化、智能化這三化轉(zhuǎn)型升級(jí)。這對(duì)我國(guó)汽車(chē)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)方[閱讀全文]
日前發(fā)布的《中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究》顯示,我國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)滯后于整體汽車(chē)工業(yè)發(fā)展,與*汽車(chē)市場(chǎng)的地位很不相稱,尤其[閱讀全文]
1、美股大漲,標(biāo)普500漲幅2.30%,道瓊斯?jié)q幅2.50%,納斯達(dá)克漲幅2.95%。2、國(guó)常會(huì)議部署進(jìn)一步發(fā)展養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)推進(jìn)醫(yī)養(yǎng)結(jié)合,支持養(yǎng)[閱讀全文]
趨勢(shì)的洪流不可阻擋,往往會(huì)為行業(yè)帶來(lái)全新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。近幾年,汽車(chē)電動(dòng)化智能化等新四化趨勢(shì)加速,讓國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)[閱讀全文]
今年以來(lái),乘用車(chē)市場(chǎng)連續(xù)多月的下滑,讓籠罩車(chē)市的悲觀基調(diào)漸成常態(tài)。8月份,中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)的乘用車(chē)銷量數(shù)據(jù)為165.3萬(wàn)輛,同比下降[閱讀全文]
9月12日,為期10天的第68屆法蘭克福國(guó)際汽車(chē)展(IAA)拉開(kāi)帷幕。受全球汽車(chē)業(yè)低迷的影響,本屆車(chē)展的參展商和全球首發(fā)車(chē)型數(shù)量大[閱讀全文]
據(jù)外媒報(bào)道,時(shí)間就是金錢(qián),特別對(duì)于優(yōu)步和Lyft等共享汽車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)。而最近一項(xiàng)新研究著眼于為此類公司提供一種新模式,重點(diǎn)是優(yōu)[閱讀全文]
第21屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)正在上海舉行。當(dāng)前正著力培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)的四川省特意在上海舉行推介會(huì),力薦將在綠色低[閱讀全文]
大型經(jīng)銷商集團(tuán)由于資源和資金都占優(yōu)勢(shì),所以在轉(zhuǎn)型上也更為有利,而小型經(jīng)銷商在這一過(guò)程中則存在較多問(wèn)題。張海濱告訴記者[閱讀全文]
據(jù)《日經(jīng)新聞》報(bào)道,馬來(lái)西亞汽車(chē)制造商寶騰控股公司近日與印尼車(chē)企Adiperkasa Citra Lestari簽署合作備忘錄,將協(xié)助后者開(kāi)發(fā)[閱讀全文]
距離春節(jié)來(lái)臨的日子現(xiàn)在可以倒計(jì)時(shí)了,春晚以及各衛(wèi)視的春晚也在緊鑼密鼓籌備中,而春晚期間的廣告或宣傳成為了兵家必爭(zhēng)之地,甚[閱讀全文]
時(shí)間是讓人猝不及防的東西,轉(zhuǎn)眼間就進(jìn)入了2018年的下半場(chǎng),而剛踏入下半場(chǎng),就迎來(lái)了一波中德簽約潮,長(zhǎng)城寶馬、華晨與寶馬、蔚[閱讀全文]
差不多一年前,理想ONE亮相時(shí),理想汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李想曾隱晦地表達(dá)了理想汽車(chē)登陸資本市場(chǎng)的想法。我已操盤(pán)過(guò)百億級(jí)公[閱讀全文]
近期,汽車(chē)之家創(chuàng)始人李想創(chuàng)辦的理想汽車(chē)又有了新動(dòng)作?! ?月16日,理想汽車(chē)宣布完成C輪融資,融資金額為5.3億美元(約合人[閱讀全文]
汽車(chē)零部件行業(yè)已穩(wěn)步增長(zhǎng)了十年,但分析師和預(yù)測(cè)人士認(rèn)為,汽車(chē)銷量下降,原材料成本上升以及對(duì)研發(fā)支出的巨大需求可能會(huì)使這種[閱讀全文]
基于汽車(chē)零部件供應(yīng)商在戰(zhàn)略視野、應(yīng)對(duì)策略、研發(fā)策略等方面的不同考量,未來(lái)零部件行業(yè)將呈現(xiàn)六大發(fā)展態(tài)勢(shì):供應(yīng)商自身變革、供[閱讀全文]
當(dāng)客戶去商家購(gòu)買(mǎi)零件,能夠馬上交貨的零件行數(shù)與客戶期望購(gòu)買(mǎi)的零件行數(shù)之比,就是零件的現(xiàn)貨率(Service Level),有人也稱之為[閱讀全文]
盤(pán)點(diǎn)2019上半年零部件行業(yè)發(fā)展大勢(shì)來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng) 時(shí)間:2019-08-11 編前:鑿石方逢玉,淘沙始見(jiàn)金。從某種意義上[閱讀全文]
雖然現(xiàn)階段大部分地區(qū)排放標(biāo)準(zhǔn)切換完成和政策加碼是利好,但是需求的釋放是一個(gè)較長(zhǎng)過(guò)程,中國(guó)車(chē)市仍然沒(méi)有看到持續(xù)的回暖跡象。[閱讀全文]
自動(dòng)駕駛面臨的重大挑戰(zhàn)之一是從自動(dòng)駕駛到手動(dòng)駕駛的安全過(guò)渡。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),系統(tǒng)必須全面掌握車(chē)輛內(nèi)外的情況。這就必須有一[閱讀全文]
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