與簽約潮同步進(jìn)行的還有中國(guó)汽車人的轉(zhuǎn)身與重新再出發(fā)，在這個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生前所未有大變革的時(shí)代，這群已經(jīng)屢立戰(zhàn)功、在圈內(nèi)擁有聲名赫赫的戰(zhàn)績(jī)的汽車人，在面對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，中國(guó)將大踏步邁進(jìn)汽車大國(guó)時(shí)代之時(shí)，同樣也會(huì)焦慮，也有著自己的汽車情懷。

因此，在剛剛踏入2018年的下半場(chǎng)，就有汽車人就開始選擇轉(zhuǎn)身。其中不乏有自主品牌迎來(lái)的新活力，也有傳統(tǒng)汽車人繼續(xù)轉(zhuǎn)戰(zhàn)造車新勢(shì)力，亦或是國(guó)企內(nèi)部班子的改革等等?？傊?，在告別了草莽發(fā)展時(shí)代的汽車產(chǎn)業(yè)，這些焦慮的汽車人開始尋找詩(shī)和遠(yuǎn)方，在自己原有的崗位上求變求新，繼續(xù)突破自己的極限。