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為在汽車后市場(chǎng)進(jìn)一步營(yíng)造安全便利的消費(fèi)環(huán)境,加強(qiáng)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù),全球特種材料公司伊士曼旗下汽車膜品牌威固(V-KOOL?)積極響應(yīng)2021年全國(guó)消協(xié)組織“守護(hù)安全 暢通消費(fèi)”的消費(fèi)維權(quán)年度主題,啟動(dòng)“無(wú)質(zhì)保,...[閱讀全文]
為了充分發(fā)揮安波福在汽車電氣化方面的實(shí)力,加強(qiáng)公司對(duì)電動(dòng)汽車這一高速增長(zhǎng)市場(chǎng)的專注度,安波福公司最近宣布成立新的業(yè)務(wù)部門——汽車電氣化系統(tǒng)業(yè)務(wù)部。該業(yè)務(wù)部集成了公司現(xiàn)有的電動(dòng)汽車技術(shù)及產(chǎn)品線相關(guān)的...[閱讀全文]
跨界造車哪家強(qiáng) 蘋果、小米也要“入圈”?[閱讀全文]
2月21日,大眾汽車集團(tuán)表示,其位于沃爾夫斯堡的全球最大工廠目前有9.3萬(wàn)輛高爾夫訂單正面臨芯片持續(xù)短缺的挑戰(zhàn)。同日,研究機(jī)構(gòu)IHS發(fā)布報(bào)告稱,近日的美國(guó)暴雪、日本地震等因素使芯片短缺更趨緊張,由此一季度將...[閱讀全文]
汽車“新四化”正快速推進(jìn),“軟件定義汽車”不可避免。在它們背后,汽車軟件架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)體系的革新自然被提上議事日程。[閱讀全文]
“如果車企和零部件供應(yīng)商不關(guān)注軟件和數(shù)據(jù),則會(huì)喪失這部分利潤(rùn),以及基于相關(guān)服務(wù)、10倍于傳統(tǒng)硬件凈利潤(rùn)的可持續(xù)利潤(rùn),由此增加淪為代工廠的概率?!绷_蘭貝格全球高級(jí)合伙人兼大中華區(qū)副總裁方寅亮、合伙人吳...[閱讀全文]
行業(yè)專家曾直言,整車企業(yè)對(duì)于自主芯片存在“三不”傾向,即不能用、不敢用、不好用。如今,我國(guó)汽車芯片行業(yè)正同產(chǎn)業(yè)界一道,奮力打破這個(gè)“魔咒”。在這其中,一家從名不見(jiàn)經(jīng)傳到業(yè)界耳熟能詳?shù)膭?chuàng)業(yè)公司,似乎...[閱讀全文]
作為國(guó)內(nèi)新能源汽車充電領(lǐng)域的翹楚,星星充電以自己獨(dú)特的方式開(kāi)辟了一條大道。面對(duì)新的市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境,它如何繼續(xù)乘風(fēng)破浪?日前,星星充電高級(jí)副總裁、聯(lián)合創(chuàng)始人鄭雋一接受了《中國(guó)汽車報(bào)》記者的采訪,對(duì)企業(yè)...[閱讀全文]
2月8日起,通用汽車旗下北美三家工廠將關(guān)閉一周,原因依然是芯片短缺。同日,雷諾位于法國(guó)和摩洛哥的兩家工廠因同樣原因停工。而斯特蘭蒂斯(FCA和PSA合并后的新集團(tuán))德國(guó)工廠已經(jīng)于2月5日停產(chǎn)。[閱讀全文]
“我們?cè)诰o抓未來(lái)汽車行業(yè)發(fā)展機(jī)遇的同時(shí),必須重視來(lái)自芯片、操作系統(tǒng)和安全三個(gè)方面的挑戰(zhàn)。”這是日前全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任苗圩發(fā)出的警示。在他看來(lái),在個(gè)人計(jì)算機(jī)(PC)時(shí)代,操作系統(tǒng)被Windows壟斷,現(xiàn)...[閱讀全文]
近日,由中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟提出、電子科技大學(xué)牽頭的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全共享模型與規(guī)范》CSAE標(biāo)準(zhǔn)已完成征求意見(jiàn)稿和編制說(shuō)明,現(xiàn)面向全體會(huì)員及其他有關(guān)單位廣泛征求意見(jiàn)。[閱讀全文]
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前段時(shí)間,小吳買了3年多的小汽車突然出現(xiàn)一點(diǎn)故障,換擋加速時(shí)會(huì)出現(xiàn)頓挫感。常去保養(yǎng)的4S店工作人員告訴他,這是由于節(jié)氣門有積碳造成的,小吳于是選擇了節(jié)氣門清洗的維修項(xiàng)目。可好了沒(méi)兩周,老問(wèn)題又出來(lái)了。...[閱讀全文]
近日,有德國(guó)媒體報(bào)道,德國(guó)汽車管理局正在針對(duì)特斯拉的觸摸顯示屏安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行調(diào)查。[閱讀全文]
今日,國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì),介紹了2020年我國(guó)工業(yè)和信息化發(fā)展情況,2020年,我國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)。其中,新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃率先出臺(tái),是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)加快的重要體現(xiàn)。[閱讀全文]
昨日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)據(jù)海關(guān)總署公布數(shù)據(jù)分析,2020年12月,與上月相比,汽車商品進(jìn)口金額小幅增長(zhǎng),出口金額略有下降;與上年同期相比,汽車商品進(jìn)、出口金額均呈較快增長(zhǎng)。2020年全年,汽車商品進(jìn)出口總額降...[閱讀全文]
今日,克萊斯勒(中國(guó))汽車銷售有限公司宣布自2021年1月22日起,擴(kuò)大召回共計(jì)225輛進(jìn)口牧馬人撒哈拉、羅賓漢汽車?!”敬握倩鼗顒?dòng)屬于2020年10月30日發(fā)布的《克萊斯勒(中國(guó))汽車銷售有限公司召回部分進(jìn)口牧馬...[閱讀全文]
近日,據(jù)路透社公布,位于法國(guó)東部的全球最大柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工廠——特姆利(Trémery)工廠正在進(jìn)行徹底檢修升級(jí),并將加速轉(zhuǎn)型生產(chǎn)電動(dòng)機(jī)。[閱讀全文]
1月19日,對(duì)于長(zhǎng)達(dá)數(shù)日的動(dòng)力電池技術(shù)爭(zhēng)議,廣汽集團(tuán)(601238.SH)做出回應(yīng):此前透露的“續(xù)航1000公里”和“8分鐘充滿80%”并不是同一項(xiàng)技術(shù),也并非搭載在同一款車型上。消息一出,廣汽集團(tuán)A股及H股雙雙下跌,...[閱讀全文]
在3C類車載市場(chǎng),樂(lè)益如何大刀闊斧地走出屬于自己的破局之路?[閱讀全文]
113家汽車零部件
汽車零部件行業(yè)業(yè)
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