專(zhuān)注細(xì)分車(chē)型用戶(hù)場(chǎng)景

　　據(jù)悉，目前星星充電已與60多家車(chē)企形成全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。比如，奔馳、保時(shí)捷、捷豹路虎、奧迪等品牌，給車(chē)主進(jìn)行配套的充電樁均來(lái)自于星星充電。在其他充電運(yùn)營(yíng)商還在找尋發(fā)展之路時(shí)，星星充電已經(jīng)開(kāi)拓細(xì)分車(chē)型的用戶(hù)場(chǎng)景，為車(chē)企進(jìn)行充電樁配套。

　　“目前在行業(yè)內(nèi)，大家更多關(guān)注的是中國(guó)電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（以下簡(jiǎn)稱(chēng)‘充電聯(lián)盟’）發(fā)布的充電樁運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。”鄭雋一告訴記者，“這些數(shù)據(jù)并不能完全體現(xiàn)出企業(yè)真正的影響力。”據(jù)悉，充電聯(lián)盟的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)大多針對(duì)公共領(lǐng)域的充電樁。截至2020年12月，全國(guó)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)所運(yùn)營(yíng)充電樁數(shù)量超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)的共有9家，排名前三家的企業(yè)為特來(lái)電、星星充電和國(guó)家電網(wǎng)。這三家充電樁運(yùn)營(yíng)商運(yùn)營(yíng)的數(shù)量分別為20.7萬(wàn)臺(tái)、20.5萬(wàn)臺(tái)以及18.1萬(wàn)臺(tái)。

　　隱藏在20.5萬(wàn)臺(tái)充電樁背后的，則是星星充電在車(chē)企配套領(lǐng)域的市場(chǎng)份額。為何開(kāi)拓這個(gè)市場(chǎng)，星星充電有自己的認(rèn)知。

　　隨著電動(dòng)出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)的普及，這部分用戶(hù)群體開(kāi)始占據(jù)充電樁市場(chǎng)的絕大多數(shù)份額。不過(guò)，由于駕駛員對(duì)電價(jià)非常敏感，再加上出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)基本處于巡游狀態(tài)，他們往往會(huì)不惜時(shí)間和路程到電價(jià)更便宜的場(chǎng)站充電。而目前高端電動(dòng)汽車(chē)的客戶(hù)群體數(shù)量還有限，但不可否認(rèn)，私人市場(chǎng)的用戶(hù)規(guī)模不斷增長(zhǎng)。

　　鄭雋一表示：“高端客戶(hù)這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，現(xiàn)在不去做，一旦市場(chǎng)‘蛋糕’被瓜分，想做的時(shí)候就沒(méi)機(jī)會(huì)了。”出于這樣的考慮，星星充電對(duì)私人消費(fèi)群體進(jìn)行細(xì)分，針對(duì)客戶(hù)的不同需求深挖充電場(chǎng)景。記者了解到，此前由星星充電參股的開(kāi)邁斯，將拓展更多高端消費(fèi)群體的充電樁業(yè)務(wù)。

　　順勢(shì)而為開(kāi)始涉足換電

　　“現(xiàn)在來(lái)看，充電樁行業(yè)對(duì)分層次骨干充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)才剛剛開(kāi)始。”鄭雋一認(rèn)為。據(jù)悉，在傳統(tǒng)充電站建設(shè)上，星星充電不會(huì)再大規(guī)模投入，而是要建設(shè)一張基礎(chǔ)的骨干網(wǎng)，其后針對(duì)每座城市不會(huì)再增加投入。他告訴記者，目前星星充電聚焦骨干充電網(wǎng)絡(luò)，打造每個(gè)城市的充電樁互聯(lián)網(wǎng)，覆蓋之后可以更好地服務(wù)私家車(chē)。

　　如今，越來(lái)越多的車(chē)企開(kāi)始進(jìn)入充電樁行業(yè)，鄭雋一對(duì)充電運(yùn)營(yíng)商和車(chē)企之間的關(guān)系也有自己的看法。“車(chē)企確實(shí)應(yīng)該投入進(jìn)來(lái)。原先車(chē)企把充電樁企業(yè)當(dāng)數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)商或供應(yīng)商看待，但其實(shí)雙方之間更應(yīng)該是緊密合作的伙伴。”鄭雋一表示，對(duì)于小鵬、蔚來(lái)汽車(chē)等自己做充電運(yùn)營(yíng)的車(chē)企，星星充電也盡力至少成為其設(shè)備供應(yīng)商。

　　目前除了北汽新能源和奧動(dòng)新能源合作力推換電外，蔚來(lái)、吉利等車(chē)企都在布局換電。據(jù)記者不完全統(tǒng)計(jì)，這半年來(lái)，車(chē)企布局換電的項(xiàng)目正在持續(xù)不斷地落地。“在商用車(chē)換電領(lǐng)域，我們也開(kāi)始涉及換電。”鄭雋一坦言，目前充電運(yùn)營(yíng)商無(wú)法插手車(chē)企換電業(yè)務(wù)。對(duì)于星星充電來(lái)講，首先要服務(wù)于某個(gè)品牌的電動(dòng)汽車(chē)。而如果現(xiàn)在進(jìn)入換電領(lǐng)域，并不知道到底服務(wù)哪家車(chē)企。“站在充電運(yùn)營(yíng)商的角度來(lái)看換電，應(yīng)該車(chē)企自己先行動(dòng)起來(lái)。

　　在私家車(chē)換電方面，星星充電正與換電運(yùn)營(yíng)商開(kāi)展合作。由于做私家車(chē)換電，需要車(chē)位、電力等因素的配合，成本較高。如果把現(xiàn)有的充電場(chǎng)站盤(pán)活一下，就可以從充電運(yùn)營(yíng)商變成為換電企業(yè)服務(wù)的電力運(yùn)營(yíng)商。記者了解到，目前星星充電與蔚來(lái)汽車(chē)的換電部門(mén)形成了良好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，很多換電站就建在星星充電的充電站內(nèi)。