作為資本市場服務(wù)實體經(jīng)濟的主戰(zhàn)場，上交所目前已聚集了一批汽車產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域的知名企業(yè)。證券時報記者獲悉，目前，出海成車企新能源轉(zhuǎn)型重要抓手，滬市車企正借此加速競逐新能源汽車市場，驅(qū)動產(chǎn)業(yè)躍升。

新能源汽車格局加速形成

滬市車企作為我國汽車產(chǎn)業(yè)的中堅力量，憑借技術(shù)積淀以及產(chǎn)品底蘊上得天獨厚的優(yōu)勢，正加速競逐新能源車市場。

上汽集團發(fā)布新能源汽車發(fā)展三年行動計劃，按下轉(zhuǎn)型加速鍵。據(jù)悉，上汽集團新能源產(chǎn)品陣營逐年壯大，近5年年均復合增長率超過40%。自主品牌、合資品牌新能源轉(zhuǎn)型堅持雙軌驅(qū)動，智己汽車全年銷量同比增長665%，去年12月份銷量一舉沖上萬輛新臺階。

合資品牌方面，上汽大眾2023年銷售新能源車超過13萬輛，同比增長32.1%，其中，去年12月份銷量首次突破2萬輛。

廣汽集團新能源汽車銷量持續(xù)增長，旗下新能源品牌廣汽埃安2023年累計銷量破48萬輛，同比增長77.02%。2023年12月28日，成立4年8個月的廣汽埃安達成累計產(chǎn)銷百萬輛，成為全球產(chǎn)銷最快破百萬輛的純電汽車品牌。