ID.7是大眾迄今為止最大的電動(dòng)車型，也是繼ID.4之后第二款基于MEB平臺的全球車型。ID.7將加入大眾ID系列車型陣容，成為繼ID.3、ID.4、ID.5和ID.6（僅在中國）以及新款I(lǐng)D. Buzz之后的第六款車型。

　　據(jù)悉，大眾將首先推出ID.7 Pro版本，該版本由77千瓦時(shí)的電池供電，續(xù)航里程達(dá)382英里。隨后大眾將推出ID.7 Pro S 版本，配備86千瓦時(shí)的電池，續(xù)航里程可達(dá)435英里。大眾表示，ID.7專為長途旅行而設(shè)計(jì)，具有寬敞舒適的內(nèi)飾并搭載先進(jìn)的技術(shù)。

　　作為最符合空氣動(dòng)力學(xué)的ID車型，ID.7的特點(diǎn)是低前端、流線型的設(shè)計(jì)、轎跑車一樣的車頂和錐狀的尾部。此外，ID.7幾乎有一個(gè)完全封閉的車身底座，新開發(fā)的車輪擾流板和側(cè)面的空氣簾引導(dǎo)空氣流動(dòng)，旨在達(dá)到最小的能量損失效果。在優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)和新一代驅(qū)動(dòng)下，大眾將這款電動(dòng)汽車稱為“能效冠軍”。

　　隨著ID.7在埃姆登工廠的投產(chǎn)，其將于今年秋天在歐洲上市，隨后將于2024年在北美上市。自2019年以來，大眾已投資超過10億歐元改造該工廠，以適應(yīng)新的電動(dòng)化時(shí)代。

　　從現(xiàn)在到2026年，大眾將推出10款新電動(dòng)汽車，ID.7將是其中之一。大眾還計(jì)劃推出一款售價(jià)不到2.5萬歐元的入門級車型，并在ID.7的基礎(chǔ)上推出一款新的電動(dòng)緊湊型SUV。