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美參議員要求證交會(huì)調(diào)查特斯拉與推特利益沖突

  來源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 有356人瀏覽 日期:2023-07-19放大字體  縮小字體

 據(jù)美國(guó)消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道(CNBC)報(bào)道,美國(guó)馬薩諸塞州民主黨參議員Elizabeth Warren就特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)收購(gòu)?fù)铺匾皇驴赡芤l(fā)的“利益沖突、挪用公司資產(chǎn)以及對(duì)特斯拉股東的其他負(fù)面影響”,致信美國(guó)證券交易委員會(huì)并敦促其對(duì)特斯拉及董事會(huì)進(jìn)行調(diào)查。

  Warren在給美國(guó)證券交易委員會(huì)主席Gary Gensler的信中表示,特斯拉董事會(huì)“在面對(duì)馬斯克時(shí)明顯缺乏獨(dú)立性”,加上“不作為和不完整的披露,這可能導(dǎo)致在證券交易委員會(huì)管轄范圍內(nèi)違反證券法和交易規(guī)則的問題”。

  在這封長(zhǎng)達(dá)九頁(yè)的信中,Warren重申了其在 2022 年 12 月與特斯拉董事長(zhǎng)Robyn Denholm通信中提出的擔(dān)憂,此前馬斯克斥資440 億美元收購(gòu)?fù)铺?,這筆私有化交易包括130億美元的債務(wù),據(jù)報(bào)道,馬斯克出售了價(jià)值數(shù)十億美元的特斯拉股票以資助這筆交易。

  美國(guó)證券交易委員會(huì)公共事務(wù)辦公室發(fā)言人表示,“Gensler將直接回應(yīng)國(guó)會(huì)議員”。

  收購(gòu)?fù)瓿珊螅R斯克親自出任推特首席執(zhí)行官,并迅速對(duì)該社交網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了徹底的整改,同時(shí)削減了推特四分之三以上的員工,并授權(quán)特斯拉和SpaceX的員工團(tuán)隊(duì)協(xié)助他在推特的工作。

  Warren援引CNBC對(duì)此事的報(bào)道寫道,讓特斯拉員工為推特工作“可能違反州和聯(lián)邦勞動(dòng)法”,特斯拉董事會(huì)沒有適當(dāng)?shù)馗嬷蓶|兩家公司合作的方式,或者未來可能合作的方式。

  幾周前,馬斯克任命曾擔(dān)任康卡斯特NBC環(huán)球國(guó)際廣告負(fù)責(zé)人的Linda Yaccarino擔(dān)任推特首席執(zhí)行官。對(duì)她的任命激起了人們的希望,期待推特陷入困境的廣告業(yè)務(wù)可以盡快恢復(fù),而馬斯克將重新專注于特斯拉和SpaceX。

  7月15日早些時(shí)候,馬斯克承認(rèn)推特廣告收入下降50%并負(fù)有“沉重債務(wù)”,公司的現(xiàn)金流目前仍是負(fù)數(shù)。特斯拉則計(jì)劃于7月19日?qǐng)?bào)告其第二季度收益。

  這位參議員在給美國(guó)證券交易委員會(huì)主席的信中還表示,對(duì)Yaccarino的任命仍未改變馬斯克掌舵推特的事實(shí),他現(xiàn)在仍是推特的首席技術(shù)官兼執(zhí)行董事長(zhǎng),這種安排可能導(dǎo)致利益沖突。

  除此之外她還寫道,在推特事務(wù)上馬斯克可以“下決心經(jīng)營(yíng)公司以最大化目前急需的現(xiàn)金流,即使這可能給特斯拉競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手帶來巨額收益并對(duì)特斯拉造成潛在傷害”。相反,她說“馬斯克可以選擇通過有利的算法或免費(fèi)廣告來運(yùn)營(yíng)推特,使特斯拉受益”。

  據(jù)悉,馬斯克和美國(guó)證券交易委員會(huì)已經(jīng)多次發(fā)生沖突。此前聯(lián)邦金融監(jiān)管機(jī)構(gòu)指控馬斯克犯有民事證券欺詐罪,因?yàn)樗?018年發(fā)推文稱,正在考慮以每股420美元的價(jià)格將特斯拉私有化,且已獲得“私有化資金”。這些推文導(dǎo)致特斯拉股票交易暫停,并使該公司的股價(jià)震蕩數(shù)周。

  馬斯克和特斯拉最終為此支付了罰款,并在2019年簽署了一項(xiàng)協(xié)議,以解決這些指控,該協(xié)議要求馬斯克在發(fā)布任何包含特斯拉重要商業(yè)信息的推文之前都必須經(jīng)過特斯拉律師的審查和批準(zhǔn)。但馬斯克后來欲采取行動(dòng)修改該協(xié)議或終止該協(xié)議。2023 年 5 月,一名聯(lián)邦上訴法院法官駁回了特斯拉首席執(zhí)行官終止協(xié)議的請(qǐng)求。特斯拉并未對(duì)此置評(píng)。

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