有這樣一家零部件供應(yīng)商，在燃油車時(shí)代的市占率便處于領(lǐng)跑位置；面向智能電動(dòng)新時(shí)代，它依然精準(zhǔn)踩點(diǎn)兒，在汽車電動(dòng)化、智能化連接產(chǎn)品策略、解決方案、工程能力與智能制造等方面，依然跑在行業(yè)前列。

 

它就是全球連接與傳感技術(shù)企業(yè)TE Connectivity（以下簡(jiǎn)稱“TE”）。經(jīng)過(guò)30余年在中國(guó)的發(fā)展，這家總部位于瑞士的Tier 2供應(yīng)商成功跑出“中國(guó)速度”，不僅將海外技術(shù)“引進(jìn)來(lái)”，同時(shí)其中國(guó)本土研發(fā)成果等優(yōu)勢(shì)資源也成功實(shí)現(xiàn)“走出去”。

 

 

 

雙向奔赴 互相成就

 

在7月11日開幕的2023慕尼黑上海電子展上，TE汽車事業(yè)部以在中國(guó)本土研發(fā)的最新智能、電動(dòng)化產(chǎn)品及技術(shù)解決方案參展。前端用戶、媒體記者甚至友商，將TE展臺(tái)的人氣值拉滿。其中，全球首發(fā)一站式電動(dòng)汽車連接解決方案展示格外引人關(guān)注：通過(guò)1:1逼真呈現(xiàn)車身底盤與100%真實(shí)連接方案，TE清晰地展現(xiàn)了連接技術(shù)如何在充電、新能源動(dòng)力總成、電池和輔助用電四大應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)揮作用。

 

 

 

事實(shí)上，一站式電動(dòng)汽車連接解決方案，僅是TE汽車事業(yè)部中國(guó)區(qū)工程團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新研發(fā)、引領(lǐng)TE全球的一個(gè)縮影。一場(chǎng)“雙向奔赴”，正日趨完滿。

 

當(dāng)下，中國(guó)汽車市場(chǎng)智能電動(dòng)化浪潮洶涌澎湃，成為全球創(chuàng)新高地。一方面，如此市場(chǎng)環(huán)境給了包括TE汽車在內(nèi)的技術(shù)企業(yè)以肥沃的孵化土壤；另一方面，也要求所有在中國(guó)的企業(yè)惟有緊跟風(fēng)潮，才能化挑戰(zhàn)為機(jī)遇，站上新一輪產(chǎn)業(yè)躍遷風(fēng)口。

 

TE汽車事業(yè)部中國(guó)區(qū)高級(jí)銷售&市場(chǎng)總監(jiān)鄭榮告訴《中國(guó)汽車報(bào)》記者，30多年來(lái)，TE汽車事業(yè)部中國(guó)區(qū)始終堅(jiān)持“扎根本土、深度創(chuàng)新”戰(zhàn)略，持續(xù)提升電動(dòng)化、智能化產(chǎn)品的工程能力。如今，TE汽車事業(yè)部中國(guó)區(qū)已成為TE全球產(chǎn)品線最廣、工程綜合能力最齊全的區(qū)域事業(yè)部，部分產(chǎn)品的開發(fā)引領(lǐng)TE全球。同時(shí)，持續(xù)、成功地將全球技術(shù)積累引入中國(guó)，而中國(guó)團(tuán)隊(duì)也向全球輸送了產(chǎn)能、技術(shù)和人才?？梢哉f(shuō)，TE汽車中國(guó)區(qū)成功實(shí)現(xiàn)了對(duì)TE全球的多層面反哺。

 

全球視野 立足中國(guó)

 

 

 

近年來(lái)，中國(guó)汽車飛速發(fā)展，對(duì)零部件制造商的敏捷“智”造、創(chuàng)新研發(fā)、賦能轉(zhuǎn)型、本土定制等提出新要求。TE汽車中國(guó)區(qū)團(tuán)隊(duì)?wèi){借多年深耕中國(guó)，本土創(chuàng)新技術(shù)、工藝、產(chǎn)能、人才等方面的儲(chǔ)備，深度賦能中國(guó)客戶，提供順應(yīng)行業(yè)變革、兼具全球視野的創(chuàng)新性方案。同時(shí)，面對(duì)全球客戶的需求，TE同樣通過(guò)全球視野與本土定制，滿足客戶對(duì)全球標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的靈活定制、敏捷交付和高性價(jià)比需求，在“既快，又好，還經(jīng)濟(jì)”上，下足功夫。

 

TE汽車事業(yè)部中國(guó)區(qū)副總裁兼總經(jīng)理孫曉光，給《中國(guó)汽車報(bào)》記者講了這樣一個(gè)“全球視野，本土定制”的成功案例。早年TE汽車中國(guó)區(qū)開發(fā)充電插座時(shí)，考慮到中國(guó)新能源汽車規(guī)模全球領(lǐng)先，但在技術(shù)層面并無(wú)優(yōu)勢(shì)可言，所以研發(fā)充電插座時(shí)，眼光不只盯著中國(guó)市場(chǎng)，而是在研發(fā)出基于中國(guó)國(guó)標(biāo)產(chǎn)品的同時(shí)，把歐標(biāo)、美標(biāo)等全世界所有標(biāo)種的產(chǎn)品一并開發(fā)出來(lái)。這樣一來(lái)，無(wú)論是未來(lái)在中國(guó)向全球其他市場(chǎng)OEM供貨，還是為中國(guó)本土OEM向海外市場(chǎng)供貨，TE都能實(shí)現(xiàn)，可謂一舉多得。

 

孫曉光坦言，在研發(fā)這款產(chǎn)品時(shí)，深度思考了如何給客戶帶來(lái)最大價(jià)值，包括性能與價(jià)格兩方面。“當(dāng)時(shí)我們考慮的結(jié)果是要做一款每個(gè)OEM都能用得起的充電插座。”他說(shuō)，“我們堅(jiān)持銷售一代、生產(chǎn)一代、儲(chǔ)備一代的理念。除了現(xiàn)有產(chǎn)品，我們也做一些符合中國(guó)本土技術(shù)迭代快特點(diǎn)的設(shè)計(jì)，要小步快跑。這樣客戶做轉(zhuǎn)化時(shí)，效率才能提高。”

 

 

 

孫曉光（右）與鄭榮接受媒體專訪。

 

精耕本土 賦能大勢(shì)

 

30余年精耕中國(guó)本土市場(chǎng)，已然成為TE汽車打開基業(yè)長(zhǎng)青之門的“金鑰匙”。截至2023年6月，TE汽車事業(yè)部在中國(guó)實(shí)現(xiàn)5+1工廠布局，其中5座已經(jīng)投產(chǎn)，1座即將動(dòng)工。在中國(guó)的6200名本土員工，形成一支100%中國(guó)員工組成的、從管理層到一線研發(fā)、制造人員的精銳隊(duì)伍。不僅實(shí)現(xiàn)核心工藝制程100%本土化，也擁有了從模具加工、沖壓、電鍍、注塑到設(shè)備加工、組裝的全制程制造能力。此次TE展出的低壓連接產(chǎn)品即100%本土生產(chǎn)，體現(xiàn)了TE汽車事業(yè)部中國(guó)區(qū)團(tuán)隊(duì)在產(chǎn)品生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、產(chǎn)能配置、流程管理等方面的高水準(zhǔn)。

 

進(jìn)入2023年，中國(guó)汽車業(yè)變革態(tài)勢(shì)更新、更快、更卷。市場(chǎng)對(duì)零部件商提出快迭代、快響應(yīng)的要求，價(jià)格卷，服務(wù)也卷。面對(duì)行業(yè)大勢(shì)， TE未雨綢繆，通過(guò)持續(xù)推陳出新，賦能行業(yè)客戶應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)型，積極變革。

 

新技術(shù)層面，針對(duì)新能源汽車對(duì)更高密度電池、更高速度超快充，以及更新連接和線材方案要求，TE推出緊湊高能、選型豐富又可支持銅/鋁導(dǎo)體焊/壓接方案的新一代采石磯高壓連接器系列；響應(yīng)快、精度高、裝配簡(jiǎn)潔的第二代充電插座系列；免焊接、無(wú)脫落、更緊湊的電池模組采樣低壓FFC/FPC刺破式壓接技術(shù)，均體現(xiàn)了TE對(duì)制度設(shè)計(jì)和成本設(shè)計(jì)的雙重考量，真正解決客戶應(yīng)用痛點(diǎn)……

 

 

 

 

 

本次慕尼黑上海電子展，TE汽車事業(yè)部首次展出兩臺(tái)本土研發(fā)的重磅設(shè)備——銅端子鋁線超聲波焊接機(jī)，以及FFC（扁平柔性線纜）/FPC（扁平柔性電路板）端子壓接機(jī)。

 

新應(yīng)用層面，面對(duì)自動(dòng)駕駛熱點(diǎn)，TE在感知端，從板端、線端再到線束連接，均提供了滿足豐富應(yīng)用環(huán)境的高速高頻連接方案。新一代GEMnet萬(wàn)兆差分連接器系統(tǒng)，可兼容萬(wàn)兆以太網(wǎng)連接協(xié)議和SerDes鏈路協(xié)議，廣泛用于4K顯示器、雷達(dá)/激光雷達(dá)、高分辨率攝像機(jī)和主動(dòng)安全應(yīng)用；MATE-AX小型化同軸連接器則可實(shí)現(xiàn)20GHz/24Gbps的模擬信號(hào)傳輸，國(guó)產(chǎn)化方案成熟。在決策端，隨著汽車數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)向域架構(gòu)轉(zhuǎn)型，TE專門開發(fā)了新一代小型化混合型標(biāo)準(zhǔn)線對(duì)板連接器，提供緊湊便捷、柔性靈活的方案……

 

“我們?cè)谡蛊愤x擇上考慮了很多，這次更多是體現(xiàn)整個(gè)團(tuán)隊(duì)的實(shí)力。下次，我們將展出更多‘儲(chǔ)備一代’的全新產(chǎn)品。”如孫曉光所說(shuō)，生在瑞士，長(zhǎng)于中國(guó)。植根于中國(guó)的創(chuàng)新土壤，TE汽車面對(duì)全球智電新時(shí)代，信心十足。