戈恩表示，“如果被判有罪，日產(chǎn)必須付出相應代價。同時，日產(chǎn)也應該與股東們探討、反思為什么會發(fā)生這樣的事情。”

　　卡洛斯·戈恩與日產(chǎn)汽車的糾葛還在繼續(xù)。

　　據(jù)路透社報道，當?shù)貢r間6月20日，日產(chǎn)汽車前董事長卡洛斯·戈恩表示，他已經(jīng)向黎巴嫩檢察院提出訴訟，指控日產(chǎn)汽車等3家公司的共12人對其犯有誹謗、捏造證據(jù)等罪行，并要求賠償超過10億美元。

　　戈恩還表示，“未來將面臨一場漫長的戰(zhàn)斗，而我將戰(zhàn)斗到底。”

　　回顧來看，2018年，戈恩因被指控隱瞞個人薪酬等財務問題而在日本被捕。此后，事件發(fā)展跌宕起伏，2019年，戈恩“逃離”日本，并在2019年12月31日中午時分通過其美國的新聞代理人發(fā)表聲明稱：“自己現(xiàn)在身在黎巴嫩，已經(jīng)不是日本偏頗司法制度下可以預測的有罪之身。”

　　至今，戈恩仍身處黎巴嫩，并始終致力于為自己正名。他認為，自己被逮捕，是日產(chǎn)高管的陰謀，因為他們極力阻止日產(chǎn)與雷諾合并，而戈恩正是這一項目的推動者。

　　對于本次索賠的10億美元，戈恩表示，“如果被判有罪，日產(chǎn)必須付出相應代價。同時，日產(chǎn)也應該與股東們探討、反思為什么會發(fā)生這樣的事情。”

　　當被問及會否擴大法律訴訟范圍，將雷諾也包括在內(nèi)時，戈恩回復，“我并不排除未來發(fā)生的任何事，但目前的重點將在日產(chǎn)方面。”