領(lǐng)航發(fā)展，科創(chuàng)賦能。從最初的籍籍無名到如今的商用車行業(yè)引領(lǐng)者，北汽福田直面競爭挑戰(zhàn)，厚植創(chuàng)新基因，一路闖關(guān)奪隘，攻城拔寨。面向未來，北汽福田將搭乘“科改行動(dòng)”政策春風(fēng)，以科技驅(qū)動(dòng)發(fā)展，以創(chuàng)新賦能成長，實(shí)現(xiàn)跨越進(jìn)階。
改革尖兵 “高含金量”榮譽(yù)彰顯“福田實(shí)力”
“科改行動(dòng)”作為國企改革的重要抓手，具有改革風(fēng)向標(biāo)意義。根據(jù)國務(wù)院國資委遴選標(biāo)準(zhǔn)，“科改企業(yè)”需是人才資本和技術(shù)要素貢獻(xiàn)占比較高的科技型企業(yè)，且具備科研投入相對(duì)較大、核心產(chǎn)品競爭力較強(qiáng)、企業(yè)成長性較好、改革的緊迫性和意愿性較強(qiáng)等特征。
此次入選科技創(chuàng)新“國家隊(duì)”，是北汽福田堅(jiān)定“二次創(chuàng)業(yè)”，踐行高質(zhì)量發(fā)展的階段性成果，標(biāo)志著企業(yè)近年改革行動(dòng)得到行業(yè)和社會(huì)的充分認(rèn)可。
砥礪奮進(jìn)27載，北汽福田科研創(chuàng)新、管理升級(jí)、機(jī)制改革等各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn)，參與行業(yè)超60%的政策標(biāo)準(zhǔn)制定，授權(quán)專利達(dá)6000余項(xiàng)，新能源專利1183項(xiàng)。不僅以“銀河技術(shù)品牌”“超級(jí)動(dòng)力鏈”雄踞潮頭，引領(lǐng)行業(yè)變革；還以純電動(dòng)、氫燃料新品利刃出鞘，明確了打造“中國新能源商用車第一品牌”的戰(zhàn)略目標(biāo)。北汽福田取得的突破性進(jìn)展與豐碩成果，有力支撐了國家創(chuàng)新力量的發(fā)展。
入選“科改行動(dòng)”名單是對(duì)北汽福田改革創(chuàng)新的“高含金量”肯定，未來北汽福田將持續(xù)發(fā)揮“頭雁”“尖兵”的示范帶頭作用，在創(chuàng)業(yè)上爭先，在創(chuàng)造上搶先，在砥礪奮進(jìn)中闖出高質(zhì)量發(fā)展之路。
【北汽福田2023年科技大會(huì)暨科技文化節(jié)】
政策護(hù)航 為加速改革創(chuàng)新蓄勢賦能
為推進(jìn)“科改行動(dòng)”在國企改革深化中的示范帶動(dòng)作用，國務(wù)院國資委進(jìn)行了一系列部署安排：
一是要建立完善創(chuàng)新資源整合機(jī)制，以更大力度打造前瞻性戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)；
二是要從科技創(chuàng)新各環(huán)節(jié)深入挖掘提高投入產(chǎn)出效率的空間和潛能；
三是要以更大力度強(qiáng)化創(chuàng)新激勵(lì)，加快構(gòu)建人才發(fā)展“雁陣”格局；
四是要深化市場化改革，大力弘揚(yáng)企業(yè)家精神和寬容失敗的創(chuàng)新文化。
北汽福田營銷副總裁劉旭光表示：濃厚的市場競爭意識(shí)，是北汽福田27年行穩(wěn)致遠(yuǎn)的成功密碼。從創(chuàng)業(yè)初期的“先找市場，后建工廠”，到“二次創(chuàng)業(yè)”過程中的“營銷變革”，北汽福田始終堅(jiān)持“以客戶為中心”“以市場為導(dǎo)向”的經(jīng)營理念。“科改行動(dòng)”政策支持下，北汽福田將持續(xù)推進(jìn)市場化改革與創(chuàng)新雙輪驅(qū)動(dòng)，以市場需求主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，持續(xù)為用戶提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。
作為國內(nèi)商用車行業(yè)引領(lǐng)者，北汽福田始終聚焦技術(shù)自主自立，瞄準(zhǔn)科技創(chuàng)新持續(xù)發(fā)力。北汽福田副總裁鹿政華表示：未來，北汽福田將持續(xù)以“科改企業(yè)”標(biāo)準(zhǔn)為指引，加大研發(fā)投入力度，聚焦新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、動(dòng)力傳動(dòng)、輕量化技術(shù)領(lǐng)域，靶向攻關(guān)電動(dòng)化專屬架構(gòu)、智能座艙、混合動(dòng)力等核心技術(shù)，推動(dòng)“北汽福田技術(shù)戰(zhàn)略”落地，在建設(shè)“汽車強(qiáng)國”中展現(xiàn)更強(qiáng)擔(dān)當(dāng)、更大作為。
改革創(chuàng)新道路上，北汽福田將利用好“科改行動(dòng)”擴(kuò)圍帶來的系列改革“政策包”“工具箱”，進(jìn)一步明確技術(shù)戰(zhàn)略規(guī)劃和實(shí)施路線圖，加快推動(dòng)激勵(lì)機(jī)制創(chuàng)新，加大科技人才培養(yǎng)力度，以創(chuàng)新思維、共贏胸懷，推進(jìn)價(jià)值創(chuàng)造，跑出躍升加速度。
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錨定航向 推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展走穩(wěn)走實(shí)
技術(shù)攻關(guān)，全面提升自主創(chuàng)新能力。如今商用車處于行業(yè)發(fā)展十字路口，既有“黃金窗口期”的市場機(jī)遇，亦有“行業(yè)洗牌”的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，技術(shù)創(chuàng)新成為決定商用車企業(yè)生死存亡的關(guān)鍵。北汽福田將以“技術(shù)戰(zhàn)略”為指導(dǎo)，堅(jiān)持“產(chǎn)品研發(fā)＋技術(shù)研發(fā)”雙線并舉，通過技術(shù)和模塊創(chuàng)新賦能產(chǎn)品創(chuàng)新，塑造核心競爭力和商用車技術(shù)領(lǐng)先地位。
打造前瞻性戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是“科改行動(dòng)”下一步的突出重點(diǎn)，也是國家培育發(fā)展動(dòng)能，贏得未來競爭的關(guān)鍵。“雙碳”目標(biāo)下，商用車新能源快速增長，競爭格局加速重構(gòu)，北汽福田將從戰(zhàn)略上在新能源主賽道飽和投入，圍繞投資、研發(fā)、供應(yīng)鏈、商業(yè)模式和營銷生態(tài)等全價(jià)值鏈提速發(fā)展新能源，在“福田基盤”+“卡文創(chuàng)新盤”雙品牌驅(qū)動(dòng)路線指引下，瞄準(zhǔn)未來技術(shù)發(fā)展方向，助力科技躍遷，確保在“十四五”末期實(shí)現(xiàn)商用車行業(yè)領(lǐng)先地位。
【北汽福田新能源大會(huì)】
提速發(fā)展，人才是關(guān)鍵。“二次創(chuàng)業(yè)”以來，北汽福田進(jìn)行了一系列變革舉措，建立專業(yè)人才團(tuán)隊(duì)，搭建博士工作站體系，加強(qiáng)專項(xiàng)技能培訓(xùn)，同時(shí)通過營造優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新環(huán)境、優(yōu)化激勵(lì)機(jī)制等方式筑巢引鳳，促進(jìn)科技人才隊(duì)伍日益壯大。面對(duì)未來發(fā)展挑戰(zhàn)，北汽福田將重點(diǎn)從科技人才薪酬激勵(lì)、研發(fā)項(xiàng)目資金支持、保障機(jī)制與職業(yè)發(fā)展路徑四個(gè)方向，深化科技人才激勵(lì)保障體系，搭建自主、包容的創(chuàng)新平臺(tái)，為科創(chuàng)能力提升保駕護(hù)航。
北汽福田是一個(gè)創(chuàng)業(yè)型企業(yè)，“百家法人造福田”先天成就改革創(chuàng)新的基因，27年達(dá)成全球銷量1100萬輛，“敢闖、敢試、敢贏”將始終引領(lǐng)北汽福田以國務(wù)院國資委“科改示范企業(yè)”為標(biāo)準(zhǔn)，“以客戶為中心”不斷深化市場化改革，提升自主創(chuàng)新能力，為打造“科技與品質(zhì)領(lǐng)先的世界級(jí)商用車企業(yè)”，共奮斗，贏未來！
