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洞見數(shù)字化創(chuàng)新與高質量發(fā)展同頻的“里達范本”

  來源:中國汽車報 有375人瀏覽 日期:2023-05-11放大字體  縮小字體

 在車身車間的縫隙檢測工位,精整線人機協(xié)作機器人(MRK)正在通過拍照,對比檢測每一道縫隙的寬窄,精確度達到正負0.03毫米,相當于一根頭發(fā)絲的五分之一;與傳統(tǒng)機械觸摸方式相比,借助幾何光學測量系統(tǒng),白車身的檢測時間可減少3~4個小時,系統(tǒng)為車身拍攝3D立體版本“X光照片”,檢測的精度和準度也更高;在涂裝車間,利用AI技術的自動化漆面質量檢查,100秒內可拍攝10萬張照片;總裝車間控制中心與設備之間可實現(xiàn)每分鐘60萬次的數(shù)據(jù)交互,在數(shù)字化、智能化的深度加持下,汽車制造的工業(yè)之美正在這里被重新詮釋。這些都是華晨寶馬里達工廠生產線呈現(xiàn)的真實場景。作為BMW iFACTORY全球生產戰(zhàn)略在中國推進的典范,在數(shù)字創(chuàng)新和智能化技術與汽車工業(yè)的跨界碰撞融合下,里達工廠映射出寶馬面向未來的戰(zhàn)略愿景,并充分演繹汽車制造的精益、綠色、數(shù)字化之魅。而這也與中國全力推進的高質量發(fā)展、質量強國戰(zhàn)略相得益彰。
 
與中國同頻 共赴高質量發(fā)展未來
 
與中國同頻、共赴高質量發(fā)展未來,成為寶馬踐行承諾的又一力證。
 
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日前,在寶馬攜手中國消費品質量安全促進會舉辦的“汽車產業(yè)數(shù)字化轉型與質量管理創(chuàng)新研討會”現(xiàn)場,華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒表示,近期中國發(fā)布的《質量強國建設綱要》中再次強調,高質量發(fā)展仍然是國家的首要任務。于華晨寶馬而言,我們將進一步加大投資并堅持可持續(xù)、高質量的發(fā)展戰(zhàn)略,以實際行動攜手中國伙伴共同推進中國汽車行業(yè)的高質量發(fā)展。
 
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華晨寶馬技術和生產高級副總裁昆碩說:“質量強國戰(zhàn)略明確企業(yè)應在提升質量管理水平、促進質量技術創(chuàng)新、加強質量文化建設方面發(fā)揮主導作用。寶馬建立了貫穿全價值鏈的質量管理體系,始終堅持質量第一的理念、制定了嚴格的管理標準與流程,保證每一款交付給消費者的都是高品質的豪華產品。在BMW iFACTORY戰(zhàn)略指引下,寶馬致力于以數(shù)字驅動質量管理創(chuàng)新,這與國家質量強國戰(zhàn)略高度契合。”
 
數(shù)字化加持下的汽車“智”造之美
 
充滿數(shù)字化創(chuàng)新印跡的華晨寶馬里達工廠,將智能制造的理念落為現(xiàn)實,數(shù)字化技術在生產制造全流程的深度賦能,也使華晨寶馬里達工廠散發(fā)著獨特的汽車“智”造之美。
 
加速步入數(shù)字化、電動化時代的汽車產業(yè),對質量和效率的追求更高。為實現(xiàn)全球生產網(wǎng)絡一體化的愿景,也為電動時代的生產網(wǎng)絡轉型提供有效解決方案,聚焦于“精益”、“綠色”和“數(shù)字化的”BMW iFACTORY生產戰(zhàn)略應運而生。
 
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去年6月,華晨寶馬里達工廠正式開業(yè),這座全新工廠也成為BMW iFACTORY戰(zhàn)略的最新例證。從規(guī)劃到建設再到全面投入生產,華晨寶馬里達工廠整合了iFACTORY戰(zhàn)略中“數(shù)字化”的全部要素:在數(shù)字虛擬環(huán)境下進行工廠的規(guī)劃和模擬,通過創(chuàng)新應用數(shù)據(jù)科學、人工智能和虛擬化,使生產制造變得更快、更準確、更透明,質量水平也達到前所未有的高度。
 
在華晨寶馬里達工廠,當數(shù)字化與汽車制造相遇,正“智”造出不可思議的火花。數(shù)字化創(chuàng)新的應用,讓“精益更精益”。在里達工廠總裝車間,線上數(shù)字孿生模型得到了有效應用:工程師們提前在虛擬模型中分析、評估、調試、驗證,提前發(fā)現(xiàn)問題,及時進行調整與優(yōu)化,進一步提高生產效率。在里達工廠車身車間,精整線人機協(xié)作機器人(MRK)通過拍照,對比檢測每一道縫隙的寬窄后,將這些檢測數(shù)據(jù)同步傳到總裝測量站內進行分析檢測,并及時調整生產過程中的質量問題,力圖從源頭把控質量。里達工廠綜合測量中心,是iFACTORY戰(zhàn)略中“精益”的又一個典范。據(jù)了解,這是寶馬全球首個優(yōu)化的技術中心,整合了所有測量分析和方案,匯集了來自不同技術領域的質量數(shù)據(jù)、先進設備和質量專家,用于深入測試、分析和快速解決問題。借助數(shù)字化創(chuàng)新手段在生產制造各環(huán)節(jié)的應用,產品的質量也得到更加高效的提升。
 
高質量發(fā)展新境界,從“經驗驅動”到“數(shù)據(jù)驅動”
 
從“經驗驅動”到“數(shù)據(jù)驅動”,可以說這是數(shù)字化創(chuàng)新對傳統(tǒng)汽車制造的顛覆。在人工智能、數(shù)據(jù)分析和算法被廣泛使用的華晨寶馬里達工廠,這一定律正在被證實。
 
在數(shù)據(jù)驅動下,華晨寶馬正跨入高質量發(fā)展的新境界。據(jù)了解,整個華晨寶馬里達工廠的廠區(qū)覆蓋了千兆5G網(wǎng)絡,滿足增強現(xiàn)實(AR)、實時視頻傳輸?shù)燃夹g的帶寬需求,為“數(shù)據(jù)驅動”提供了基礎和支撐。在里達工廠的總裝車間,控制中心與設備之間每分鐘多達60萬次數(shù)據(jù)交互,實現(xiàn)了預防性維護,保證高質量生產。得益于數(shù)字化,寶馬的生產效率每年可提高約5%,對消費者而言,這意味著從提交訂單到車輛交付的時間會更短。
 
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數(shù)據(jù)驅動下的高質量智能制造,人依舊是核心。先進的生產技術管理離不開“人”。華晨寶馬以先進的技術賦能工廠,最本質的目的是能夠讓每一個人都能從智能設備與網(wǎng)絡中獲得強有力的支撐,從重復、繁瑣的工作中解脫出來,去完成他們更擅長的事情,去更專注透徹地為了實現(xiàn)高質量生產分析、創(chuàng)新和解決問題。
 
“以綠造綠”,帶動全價值鏈可持續(xù)轉型、高質量發(fā)展
 
綠色是BMW iFACTORY戰(zhàn)略的核心,綠色生產也是寶馬全價值鏈綠色轉型中的重要一環(huán)。寶馬將減少二氧化碳排放作為核心目標之一,旨在用綠色的生產方式制造綠色的汽車。
 
 
 
在追求可持續(xù)發(fā)展目標的過程中,在中國,寶馬聯(lián)動上下游本土合作伙伴,帶動全產業(yè)鏈、全價值鏈的綠色轉型,與此同時也攜手供應商、經銷商共同為踐行“雙碳”戰(zhàn)略出力。據(jù)了解,在華晨寶馬里達工廠,通過應用行業(yè)卓越的綠色生產設備、循環(huán)工藝和100%可再生能源電力,實現(xiàn)降低能耗,節(jié)約資源,減少排放;從2023年中期開始,寶馬沈陽生產基地量產車型將逐步使用河鋼的低碳汽車用鋼,相較于傳統(tǒng)鋼材,這些低碳汽車用鋼的生產過程將少產生10%~30%的二氧化碳。此外,寶馬還與華友循環(huán)實現(xiàn)了國產電動車動力電池原材料閉環(huán)回收,將退役動力電池的剩余價值充分發(fā)揮。
 
除了打造綠色、可持續(xù)價值鏈之外,在堅持“質量第一”的理念下,寶馬對全價值鏈的質量管控體系也貫穿了整個產品生命周期和服務流程。在生產過程中,形成了研發(fā)、采購、生產一體化優(yōu)勢,三方組成質量管理小組,統(tǒng)一協(xié)作,統(tǒng)一標準,高效決策、快速解決問題。車輛在生產過程中一旦被監(jiān)測到潛在的質量風險,質量管理小組迅速啟動實施預防性管控,同時根據(jù)風險評估情況決定管控范圍,確保不合格的零件或車輛不會進入下一步。隨后,質量管理小組在生產現(xiàn)場和供應商開展“質量追溯”,一旦問題得到解決,將在最短時間解除管控。通過這種“無縫對接”模式,使生產過程中的質量管控流程得到不斷優(yōu)化,潛在的質量風險得到更大程度降低。
 
值得一提的是,寶馬不僅重視自身的質量監(jiān)管和提升,還重視幫助供應商實現(xiàn)高質量發(fā)展,從而推動整個產業(yè)鏈的轉型升級。目前,寶馬在中國有超過460家本土供應商,在正式開展合作前,供應商均需通過寶馬“質量和零缺陷理念”等考核。在這種“高標準、嚴要求”的合作中,包括寧德時代在內的優(yōu)秀中國本土供應商脫穎而出,成為全球卓越的核心供應商。在與寶馬亦師亦友、共贏成長的過程中,越來越多的中國本土供應商的競爭力,以及本土供應鏈的韌性和效率都得到實質提升,不僅成為帶動地方經濟與產業(yè)發(fā)展的動力,也成為助力中國汽車產業(yè)高質量發(fā)展和可持續(xù)轉型的重要支撐。
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