發(fā)布“e啟”計劃 到2024年實現(xiàn)100%電動化

古語云：“察勢者明,趨勢者智。”在汽車電動化發(fā)展勢頭已不可逆的當(dāng)下，越是堅定前行，抱著攻堅克難的決心與信心，才越是能夠搶抓基于、乘勢而上。早在2021年，東風(fēng)公司就發(fā)布了“東方風(fēng)起”計劃和科技創(chuàng)新“躍遷行動”，著力推進新能源和智能駕駛躍遷式發(fā)展，謀劃綠色智慧出行藍圖。如今，作為東風(fēng)自主新能源轉(zhuǎn)型的主力軍，東風(fēng)風(fēng)神又正式發(fā)布了新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的1258“e啟”計劃，并提出了到2024年實現(xiàn)100%電動化、2025年全系銷量50萬臺的戰(zhàn)略目標(biāo)。

據(jù)介紹，“e啟”計劃包括1個中心，2條路徑，5大支撐和8款產(chǎn)品。其中，“1個中心”，即以客戶為中心。在新能源轉(zhuǎn)型的大背景下，越來越多的年輕客戶成為了新主流，他們追求個性化與不同的價值觀，而東風(fēng)正是洞察到了這一變化與趨勢，提出要圍繞“以客戶為中心”的理念，堅定不移地擁抱客戶，持續(xù)為客戶提供可信賴的創(chuàng)新產(chǎn)品。

“2條路徑”則是指東風(fēng)風(fēng)神將在混動和純電兩大領(lǐng)域持續(xù)投入，實現(xiàn)雙線領(lǐng)先，為新主流客戶多場景出行提供最全面的解決方案。在混動方面，東風(fēng)風(fēng)神將充分關(guān)注用戶的節(jié)能經(jīng)濟性、巡航里程、駕駛樂趣等訴求，實現(xiàn)節(jié)能和性能的完美融合，真正做到日常通勤省電、長途省油無憂，駕駛響應(yīng)迅速；在純電方面，東風(fēng)風(fēng)神充分關(guān)注用戶里程焦慮、補能便利性、安全等訴求，讓用戶暢享低碳環(huán)保新生活。

“5大支撐”包含混動領(lǐng)域2大核心技術(shù)支撐——高效安全的DSMA架構(gòu)、最新升級的第三代馬赫MHD混動系統(tǒng)。純電領(lǐng)域的2大核心技術(shù)支撐——全新的馬赫E動力、東風(fēng)量子架構(gòu)。第五大支撐是領(lǐng)先的前瞻智能科技，包括SOA電子電氣架構(gòu)、更好用的智能駕駛和心有靈犀的智能座艙。5大核心技術(shù)支撐，作為東風(fēng)公司科技躍遷的最新成果，都將全面應(yīng)用在東風(fēng)風(fēng)神新能源車型上。

“8款產(chǎn)品”，是指東風(fēng)風(fēng)神將從2024年起，每年將至少投放2款新能源車型，三年內(nèi)至少推出8款產(chǎn)品，實現(xiàn)對全品類、全尺寸新能源產(chǎn)品的全覆蓋。本次車展，東風(fēng)風(fēng)神純電寬體SUV S01、搭載第三代馬赫MHD混動系統(tǒng)的皓瀚PHEV車型首次亮相。皓瀚PHEV定位于“未來駕趣的C級新能源SUV”，致力于成為年輕消費者的科技新寵。

eπ誕生 探尋無限可能

e代表電子，是最簡單的電量單元，π的發(fā)現(xiàn)與計算過程，折射著人類持之以恒、探索未知的科學(xué)精神。東風(fēng)重磅推出的全新主流電動系列品牌，正是以此為名——eπ，充分體現(xiàn)了東風(fēng)風(fēng)神在新能源領(lǐng)域?qū)萍嫉牟粩嗵剿?。eπ品牌的全新標(biāo)識，是在東風(fēng)雙飛燕標(biāo)識基礎(chǔ)上進行了傳承和創(chuàng)新。兩個“T”的造型設(shè)計，分別代表著Technology和Transformation，寓意“科技”與“變革”，展現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)神創(chuàng)新與發(fā)展新能源汽車的決心和實力。

據(jù)介紹，首次亮相的eπ2023概念車，倡導(dǎo)化繁為簡的造車理念，采用全新的設(shè)計哲學(xué)——大道至簡，極而至美，即：簡，不凡；人，為本；衍，無限。

簡，不凡：eπ2023由表及里的簡致、謙和帶來了不凡的格調(diào)與品味，充滿張力的曲面、鐳射炫彩車衣、前后燈組以及星辰之源輪轂，科技感十足和簡約大氣的設(shè)計，讓不少消費者一眼就愛上；

人，為本：eπ2023致力于打造與客戶心有靈犀的智慧流體空間，為不同場景匹配不同香氛，車內(nèi)配備的連心飄帶座椅能根據(jù)身體特征和姿態(tài)變化，實現(xiàn)自適應(yīng)調(diào)節(jié)，充分滿足用戶對智慧、有趣、自由的情感需求；

衍，無限：通過將現(xiàn)代工業(yè)與未來科技融合，eπ2023追求創(chuàng)造無限可能。新車配備超夢穹幕，由頂部全景天幕與車側(cè)大屏組成雙屏聯(lián)動，讓視聽體驗衍生出無限樂趣。在駕駛方面，eπ2023可以實現(xiàn)座艙隨模式切換，自主駕駛模式下，座艙下沉，操控自如，而自動駕駛模式下，座艙升起，視野遼闊。此外，車身還配備了雙模能量艙，實現(xiàn)純電、氫能兩種能源兼容，電池、雷達、攝像頭、傳感器，四位一體。

尤其值得一提的是，此次發(fā)布會還啟動了eπ品牌G20共創(chuàng)主理人計劃，招募20名跨行業(yè)大咖加入eπ Group平臺。從產(chǎn)品到品牌，從生活到精神，eπ都以開放的姿態(tài)，與客戶共創(chuàng)，以此來碰撞和探索更多的無限可能。

自主研發(fā) 為新能源轉(zhuǎn)型固本筑基

謀定而后動，知止才有得。東風(fēng)自主堅定不移走發(fā)展新能源汽車戰(zhàn)略的背后，是東風(fēng)公司在自主研發(fā)方面的長期耕耘，基本做到了對核心科技和核心資源的自主掌控。在此次發(fā)布會上，東風(fēng)公司發(fā)布的東風(fēng)量子智能電動架構(gòu)、馬赫E新能源動力品牌、“東風(fēng)氫舟”氫動力技術(shù)品牌，就是東風(fēng)科技實力全面開花結(jié)果的最好體現(xiàn)。深厚的技術(shù)基礎(chǔ)與底蘊，不僅為產(chǎn)品占領(lǐng)市場打下堅實的基礎(chǔ)，而且在也成為了東風(fēng)打造新品牌，不懼激烈挑戰(zhàn)的底氣與實力。

作為全數(shù)字化、高拓展性的機電一體化架構(gòu)，東風(fēng)量子架構(gòu)覆蓋全區(qū)隔，具備“安全可靠、拓展靈活、場景多變、極致體驗”四大優(yōu)勢，可實現(xiàn)硬件層、軟件層、服務(wù)層、生態(tài)層“四位一體”，為客戶提供多樣化、全場景出行解決方案。

馬赫動力品牌更是創(chuàng)造了四個行業(yè)第一的記錄：行業(yè)第一個熱效率達到45.18%的混動專用發(fā)動機；行業(yè)第一個融合串并聯(lián)和功率分流的四檔智能混動變速箱（4HD），油耗較單檔混動箱下降10%，兼?zhèn)鋫鹘y(tǒng)動力的駕駛樂趣；行業(yè)第一個功率400kw、峰值扭矩8100N•m、集成差速鎖的兩檔變速箱，滿足極限越野的電驅(qū)動總成；行業(yè)第一個十合一扁線電驅(qū)動總成(iD3)，體積減少18%，重量減輕15%以上，能耗行業(yè)領(lǐng)先。

此外，東風(fēng)氫動力技術(shù)同樣走在行業(yè)的前列：第一，成功開發(fā)國內(nèi)首款全功率燃料電池乘用車；第二，率先完成國內(nèi)首次70MPa帶載碰撞試驗；第三，榮獲2022年度中國汽車工程學(xué)會科技進步一等獎；第四，獲頒中國品牌首張全功率燃料電池乘用車牌照;第五，截至2022年底，氫能領(lǐng)域發(fā)明專利累計298項，位列國內(nèi)主機廠第一。

東方風(fēng)起，逐電前行。有理由相信，在新的發(fā)展階段和競爭格局之下，東風(fēng)公司只要以轉(zhuǎn)型升級為突破，抓住科技創(chuàng)新的“關(guān)鍵變量”，把創(chuàng)新與發(fā)展的主動權(quán)牢牢掌握在自己手里，持續(xù)打造企業(yè)核心競爭力，就能向世界一流車企邁進，為中國汽車品牌向上、汽車強國的建設(shè)貢獻出屬于自己的力量。