強(qiáng)化智能化標(biāo)簽

值得注意的是，就在車展開幕前，即4月16日，小鵬汽車正式發(fā)布了SEPA2.0“扶搖”全域智能進(jìn)化架構(gòu)。它是小鵬汽車耗時五年獨立研發(fā)的整車全域智能進(jìn)化架構(gòu)，累計研發(fā)投入超過100億元。依托扶搖架構(gòu)，小鵬汽車的新車研發(fā)周期將縮短20%，架構(gòu)零部件通用化率最高可達(dá)80%。

作為扶搖架構(gòu)下的首款全新戰(zhàn)略車型，G6搭載小鵬汽車在智能體系、動力補(bǔ)能和整車智造等領(lǐng)域的最新技術(shù)。小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、聯(lián)席總裁夏珩表示：“G6的超級智能、超級駕控、超級能效，奠定了它在中型智能純電SUV市場的技術(shù)標(biāo)桿地位。在智能汽車的新賽道，G6是智駕新物種，是實現(xiàn)無人駕駛前的最后一款車！”

眾所周知，智能化是小鵬汽車的核心標(biāo)簽。據(jù)了解，小鵬G6搭載了XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)。目前，小鵬汽車已經(jīng)在上海、廣州和深圳等地開放城市NGP功能，這標(biāo)志著XNGP第一階段的能力正式開放，并計劃于今年下半年開放XNGP第二階段的能力。

同時，小鵬G6配備Xmart OS 4.0智能車載系統(tǒng)，支持全場景語音2.0功能，可以實現(xiàn)四音區(qū)識別、毫秒級響應(yīng)。此外，小鵬G6還搭載了X-EEA 3.5電子電氣架構(gòu)和X Combo私人定制等智能科技，很大程度上給予駕駛者解放雙手的時間和空間自由。

采用前沿智造工藝

智能制造方面，得益于扶搖架構(gòu)的技術(shù)加持，小鵬G6同時采用前后一體化鋁壓鑄車身和CIB電池底盤一體化技術(shù)。其中，前后一體式鋁壓鑄是目前行業(yè)內(nèi)較為先進(jìn)的車身技術(shù)，最大壓鑄力可達(dá)12000噸。這種制造工藝能夠大幅提高車身安全性、穩(wěn)定性、續(xù)航表現(xiàn)和NVH性能。CIB電池車身一體化技術(shù)則可以降低整車質(zhì)心高度，提高空間利用率。另外，在中德專業(yè)團(tuán)隊的聯(lián)合底盤調(diào)校下，G6的駕控風(fēng)格兼顧運(yùn)動性和舒適性。

補(bǔ)能方面，依托全域800V高壓SiC碳化硅平臺和3C電芯，小鵬G6可實現(xiàn)高達(dá)755公里續(xù)航和充電10分鐘最高續(xù)航300公里的高效補(bǔ)能。

另外，據(jù)介紹，以“科技流動美學(xué)”為設(shè)計理念，小鵬G6在傳承小鵬家族化設(shè)計基因的基礎(chǔ)上，也做了很多創(chuàng)新性的嘗試。知名科幻作家劉慈欣受邀擔(dān)任小鵬G6前瞻設(shè)計顧問，為設(shè)計團(tuán)隊提供設(shè)計靈感，從而誕生了代表“極致曲率”風(fēng)格的小鵬G6，表達(dá)了對未來出行的暢想。

在外觀設(shè)計上，小鵬G6全車采用了17處低風(fēng)阻設(shè)計，在造就產(chǎn)品運(yùn)動風(fēng)格的同時，風(fēng)阻系數(shù)低至0.248Cd，帶來了更長的續(xù)航表現(xiàn)。“G6從設(shè)計上也是一臺為駕控而生的車。540mm的低質(zhì)心、50:50的前后軸荷比，打造出更適合駕乘的乘風(fēng)黃金比例。”小鵬汽車造型設(shè)計副總裁Derta Emanoel表示。

推進(jìn)數(shù)字化、低碳化

除了發(fā)布SEPA 2.0 扶搖全域智能進(jìn)化架構(gòu)、G6全球首秀外，小鵬汽車的又一大動作是牽手西門子。

在4月18日車展現(xiàn)場，小鵬汽車與西門子（中國）有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。小鵬汽車董事長、CEO何小鵬，西門子中國董事長、總裁兼CEO肖松博士見證了此次簽約儀式。小鵬汽車副總裁李豐、西門子高級副總裁商慧杰代表雙方簽約。

根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議，西門子將依托其數(shù)字化技術(shù)、智慧園區(qū)、智慧能源和低碳解決方案，提升小鵬汽車生產(chǎn)基地和辦公園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化和低碳化水平，同時全面助力小鵬汽車打造全球領(lǐng)先的智能電動汽車數(shù)字化工廠。

在未來幾年，西門子還將持續(xù)支持小鵬汽車數(shù)字化工廠的升級，形成高度柔性的智能生產(chǎn)體系，以縮短其產(chǎn)品開發(fā)周期、提升質(zhì)量，并高效制造出用戶定義、用戶滿意的高質(zhì)量產(chǎn)品。雙方將共同探索“工業(yè)4.0”時代業(yè)務(wù)新模式，還將在打造碳中和標(biāo)桿企業(yè)、人才培養(yǎng)等領(lǐng)域進(jìn)行深度合作，共同邁向高質(zhì)量發(fā)展。