據(jù)悉，現(xiàn)代起亞汽車(chē)盜竊案增多，源于社交媒體上涌現(xiàn)大量視頻教網(wǎng)民如何輕松竊取部分沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)防盜裝置的現(xiàn)代、起亞汽車(chē)。美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）二月發(fā)布聲明稱，類(lèi)似盜竊案件已導(dǎo)致14起交通事故，致八人身亡。

　　美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）下屬公路損失資料研究所數(shù)據(jù)顯示，至2015年，美國(guó)國(guó)內(nèi)96%的車(chē)輛都標(biāo)配有防盜裝置，但現(xiàn)代、起亞旗下僅有26%的車(chē)型標(biāo)配防盜裝置。

　　圣路易斯市長(zhǎng)Tishaura Jones認(rèn)為：“像現(xiàn)代和起亞這樣的大企業(yè)必須對(duì)危害我們的居民、將利益置于人民之上的行為負(fù)責(zé)。”

　　據(jù)當(dāng)?shù)鼐揭约肮俜綌?shù)據(jù)，在美國(guó)多地發(fā)生的汽車(chē)盜竊案中，現(xiàn)代與起亞汽車(chē)占比較大。這是因?yàn)閮蓚€(gè)品牌旗下大多數(shù)車(chē)輛都未安裝電子防盜裝置，使得盜賊可以輕松繞過(guò)點(diǎn)火裝置發(fā)動(dòng)汽車(chē)。

　　上個(gè)月，現(xiàn)代起亞表示，將為美國(guó)市場(chǎng)的830萬(wàn)輛汽車(chē)提供軟件升級(jí)，以幫助遏制盜竊行為的發(fā)生。

　　但在上周，22位美國(guó)州檢察長(zhǎng)發(fā)布聯(lián)合聲明，稱現(xiàn)代與起亞汽車(chē)做的還不夠。

　　起亞汽車(chē)周一表示，美國(guó)城市就盜竊案提起的訴訟“毫無(wú)根據(jù)”。該公司表示，它“愿意與圣路易斯的執(zhí)法機(jī)構(gòu)合作，打擊汽車(chē)盜竊，以及遏制社交媒體在鼓勵(lì)盜竊方面發(fā)揮的作用。”起亞表示，公司旗下汽車(chē)一直都有遵守美國(guó)反盜竊條例。

　　同時(shí)，現(xiàn)代汽車(chē)表示，已采取了一系列行動(dòng)，“以應(yīng)對(duì)在美國(guó)越來(lái)越多、持續(xù)不斷的針對(duì)旗下汽車(chē)點(diǎn)火裝置、防盜裝置易被攻破從而導(dǎo)致的失竊案件。”

　　各州檢察官敦促兩家汽車(chē)制造商加速軟件升級(jí)，并為無(wú)法支持軟件升級(jí)的車(chē)主提供免費(fèi)的替代保護(hù)措施。

　　據(jù)悉，自2022年5月以來(lái)，圣路易斯警方已收到了4500多起針對(duì)起亞或現(xiàn)代汽車(chē)被盜的報(bào)告。當(dāng)?shù)厥姓硎?，在該市被盜的汽車(chē)中，有61%來(lái)自起亞和現(xiàn)代。

　　明尼蘇達(dá)州檢察官Keith Ellison本月表示，已針對(duì)現(xiàn)代和起亞汽車(chē)缺乏符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的防盜技術(shù)展開(kāi)了民事調(diào)查。他稱，去年在明尼阿波里斯市發(fā)生的現(xiàn)代和起亞汽車(chē)盜竊案已導(dǎo)致五起刑事案件以及265起交通事故。

　　現(xiàn)代汽車(chē)則表示，該公司從2021年11月開(kāi)始生產(chǎn)的所有汽車(chē)都標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)防盜器。