田際群代表建議主要內容包括：

*增設新能源汽車減速燈點亮強制標準，建議點亮剎車燈指示，從源頭上和機制上解決電動車減速不亮剎車燈這個問題，以減少用車隱患和追尾事故。

*推動制造業(yè)高質量發(fā)展，建議政府引導，汽車等制造業(yè)行業(yè)和企業(yè)主導，高校、科研院所及制造業(yè)相關的行業(yè)聯(lián)合，全社會共同推動。

附：田際群代表建議

1、增設新能源汽車減速燈強制點亮標準

當前，我國市面上新能源汽車種類繁多，有些車在動能回收時剎車燈不亮，但有些車卻又能亮燈，并沒有統(tǒng)一標準。不少車企已經意識到動能回收不亮剎車燈的危險，如比亞迪、小鵬、蔚來等車企的部分車型，都會在動能回收時點亮剎車燈。

這些車企這么做，除了安全性需求外，也跟歐洲的法規(guī)有關。早在2009年，多家國際汽車制造商組織專家向歐盟提交了修改歐盟法規(guī)對于剎車燈點亮的意見，建議增加駕駛員抬起油門踏板后導致動能回收時，應該在一定減速力度的情況下點亮剎車燈，這項提議最終在2015年的歐盟汽車剎車標準中推出。但目前，我國對于汽車制動系統(tǒng)的國標仍為2008年頒布的GB21670-2008，遠遠落后于現在的技術發(fā)展現狀。

為此，田際群建議：

從國家層面，對國標GB 21670-2008《乘用車制動系統(tǒng)技術要求及試驗方法》開展全面修訂，補充新能源汽車標準。同時，強制國內新能源汽車在動能回收時，點亮剎車燈指示，從源頭上和機制上解決電動車減速不亮剎車燈這個問題，以減少用車隱患和追尾事故。

2、推動制造業(yè)高質量發(fā)展

任何時候中國都不能缺少制造業(yè)，希望國家能繼續(xù)出臺更多制造業(yè)激勵政策和措施，優(yōu)化企業(yè)發(fā)展環(huán)境，促進產業(yè)和企業(yè)實現高質量發(fā)展。隨著我國汽車制造業(yè)發(fā)展，制造行業(yè)正向著自動化、智能化、數字化方向快速發(fā)展。

這也意味著工廠現場需要越來越多的控制系統(tǒng)、驅動系統(tǒng)和集成系統(tǒng)來做軟硬件支撐。解決這個問題的途徑就是要以需求導向來培育、引導驅動工控系統(tǒng)和工業(yè)軟件的提質發(fā)展。這就需要政府引導，制造業(yè)行業(yè)和企業(yè)主導，高校、科研院所及制造業(yè)相關的行業(yè)聯(lián)合，全社會共同推動，解決人才培養(yǎng)問題。

為此，田際群建議：

建議建立政府、部門引導，行業(yè)、企業(yè)、院校、社會力量共同參與的技能人才培養(yǎng)體系，為產業(yè)技能人才終身學習、提升技術技能提供支持。

建議發(fā)揮企業(yè)在技能人才培養(yǎng)中的主體作用，不斷完善技能人才培養(yǎng)機制。多關注工作環(huán)境差、培養(yǎng)周期長、技術門檻高的技能人才，為現代化產業(yè)體系建設做好高端技能人才儲備。