開幕當(dāng)天,60多位來自比利時、俄羅斯、芬蘭、馬來西亞、德國、法國、西班牙、巴西、波蘭、葡萄牙、瑞士、巴拿馬、荷蘭、美國、哥倫比亞、泰國、日本、加拿大、愛爾蘭、意大利、塞內(nèi)加爾、阿根廷、澳大利亞、以色列、英國、奧地利、土耳其等國家的使領(lǐng)館官員和政府機(jī)構(gòu)代表前往深圳會展中心展會現(xiàn)場,集體參觀2023年AutoEcosystems九州汽車生態(tài)博覽會, 通過參加展會現(xiàn)場舉辦的國際性會議與活動,考察調(diào)研中國汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,與現(xiàn)場展商進(jìn)行深入交流,共同推動國際汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展!
在現(xiàn)場,嘉賓集體參觀了7號館,5號館,3號館,4號館
波蘭共和國駐廣州總領(lǐng)事館-副領(lǐng)事 Karol P?czak先生在接受采訪時表示,九州汽車生態(tài)博覽會一個非常成功的活動,無論是在參展商還是觀眾的數(shù)量而言。他堅信明年的展會規(guī)模一定會更大,一定會邀請波蘭的商務(wù)代表團(tuán)來參展。
波蘭是中歐主要的汽車、汽車零部件制造中心之一。波蘭汽車工業(yè)是最重要的制造業(yè)之一,占波蘭工業(yè)生產(chǎn)的11%,也是波蘭經(jīng)濟(jì)的支柱之一,約占GDP的8%和出口的20%。
波蘭是一個非常有吸引力的外國直接投資目的地,許多領(lǐng)先的汽車工業(yè)公司在波蘭建立生產(chǎn)基地。去年,Karol P?czak先生提議與主辦方在展會現(xiàn)場共同組織《國際汽車市場發(fā)展與投資機(jī)遇交流會》,邀請領(lǐng)事館/商務(wù)投資處來推介各國汽車產(chǎn)業(yè)的投資機(jī)遇。Karol P?czak先生說到:“我很高興這個想法變成了現(xiàn)實,會議舉辦得非常成功。我相信,九州國際能夠作為連接中國汽車產(chǎn)業(yè)與波蘭的重要平臺。希望越來越多的中國企業(yè)選擇波蘭作為投資目的地。我誠摯邀請各位中國企業(yè)與波蘭共和國駐廣州總領(lǐng)事館,波蘭投資貿(mào)易局上海辦事處進(jìn)一步溝通!”。
日本貿(mào)易振興機(jī)構(gòu)- 經(jīng)濟(jì)分析、企業(yè)支援部 部長-田中琳大郎表示作為日本的官方機(jī)構(gòu),希望今后可以將更多的市場信息傳遞給日本企業(yè),希望企業(yè)可以把握其中的商機(jī)。他提到:“日本的汽車后市場已經(jīng)比較成熟,但進(jìn)入中國的企業(yè)卻不多。我們相信今后中國的汽車后市場也會發(fā)展壯大,所以我想讓更多的日企知道和參與這個展覽會,并希望其成為日企進(jìn)入中國市場的起點。”
中國法國工商會-副主席-Pacory Fabien先生對本屆展會給予了高度評價,他說道:我對本屆展會的質(zhì)量十分令我印象深刻,為我們呈現(xiàn)了有趣又極具創(chuàng)新性的汽車科技。我也驚訝于本屆九州展在汽車行業(yè)領(lǐng)域展出的深度,涵蓋了汽車領(lǐng)域的方方面面。”
泰王國駐廣州總領(lǐng)事館-商務(wù)領(lǐng)事-Oranuch Wannapinyo女士對展會現(xiàn)場的新能源汽車的板塊最感興趣,同時認(rèn)為泰國企業(yè)家可以將零配件和設(shè)備進(jìn)口到泰國市場銷售。希望以后中方和泰方將會有更多的合作,互相學(xué)習(xí)生產(chǎn)汽車的技術(shù),為兩國的汽車生產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展共同努力,促進(jìn)兩國汽車生產(chǎn)出更先進(jìn),質(zhì)量更好的車。
哥倫比亞駐廣州總領(lǐng)事館-Hernan Vargas Martin先生認(rèn)為現(xiàn)在印象最深的是豪華汽車改裝行業(yè)。同時他認(rèn)為,可以通過在哥倫比亞建立新的中國公司來建立更大的合作,特別是在電動汽車領(lǐng)域。他提到:“哥倫比亞的新總統(tǒng)希望從石油工業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)榫G色工業(yè),而電動汽車是凈化整個汽車工業(yè)的最佳方式,所以我認(rèn)為如果在電動汽車領(lǐng)域建立中國公司,將是一個巨大的貢獻(xiàn)。”
巴拿馬共和國駐廣州總領(lǐng)事館 -總領(lǐng)事 Yamileth Ye Li女士提到:“如今,巴拿馬政府正在貫徹實行電動汽車領(lǐng)域的相關(guān)政策與法律。我認(rèn)為,現(xiàn)在是電動汽車發(fā)展的最佳時機(jī)。我們深刻認(rèn)識到電動汽車發(fā)展的趨勢和重要性。所以,參觀本次展會讓我們對汽車科技發(fā)展有更加全面的認(rèn)識。”
當(dāng)前中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,新能源汽車產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模不斷擴(kuò)大,產(chǎn)量銷量蟬聯(lián)世界第一。2022年中國汽車產(chǎn)銷分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛,同比分別增長3.4%和2.1%。全球新能源汽車銷量1082.4萬輛,同比增長61.6%。
近年來,中國車企憑借優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)布局、創(chuàng)新和綠色發(fā)展戰(zhàn)略加速深耕海外市場,背后既有匯聚全球先進(jìn)要素的合力,更展現(xiàn)出促進(jìn)共贏發(fā)展的魄力??梢哉雇?,未來,中國汽車的全球化不僅是市場的全球化,更是人才、技術(shù)、供應(yīng)鏈、文化等“你中有我,我中有你”的全球化。未來,中國車企也將加速“走出去”,深度融入全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈,重塑全球汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈。