中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)郎學(xué)紅介紹,2月往年多是春節(jié)月份,是產(chǎn)銷淡季。今年春節(jié)在1月份,2月汽車市場(chǎng)略好于往年同期,但低于汽車經(jīng)銷商的預(yù)期。汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)仍然在榮枯線之上,處于不景氣區(qū)間。
目前,車市節(jié)后需求整體恢復(fù)情況較好,集客較1月份明顯提升,但消費(fèi)者觀望氣氛濃厚。多家車企陸續(xù)調(diào)整銷售價(jià)格,終端促銷力度加大,促進(jìn)了終端銷售。但銀行LPR浮動(dòng)利率下調(diào),部分消費(fèi)者資金主要用于提前支付房貸,購(gòu)車意向較低。疊加政策透支效應(yīng)尾聲、2月份工作天數(shù)較短等原因,銷量整體狀況不及預(yù)期。預(yù)計(jì)2月汽車市場(chǎng)整體平穩(wěn),乘用車終端銷量在140萬輛左右。
本次調(diào)查中,80.2%經(jīng)銷商認(rèn)為2月銷量未達(dá)預(yù)期。主要原因?yàn)椋阂?,部分?jīng)銷商表示廠家任務(wù)量較高,且在途車輛較多,庫(kù)存壓力較大,資金流轉(zhuǎn)情況較差;二,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,終端銷售價(jià)格混亂,毛利持續(xù)走低,導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)下滑;三,經(jīng)濟(jì)回暖,外出務(wù)工人員增多,當(dāng)?shù)刭?gòu)買力不足,導(dǎo)致客流及訂單下滑。
從分指數(shù)情況看,2月庫(kù)存、市場(chǎng)需求、平均日銷量、從業(yè)人員指數(shù)環(huán)比上升、經(jīng)營(yíng)狀況指數(shù)環(huán)比下降。2月汽車生產(chǎn)端有所恢復(fù),經(jīng)銷商補(bǔ)庫(kù)動(dòng)力強(qiáng),但由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,多家車企降價(jià)銷售,導(dǎo)致經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)狀況下滑。
分品牌看,在進(jìn)口&豪華品牌、合資品牌和自主品牌中,自主品牌庫(kù)存預(yù)警指數(shù)環(huán)比上漲超過10個(gè)百分點(diǎn),達(dá)到64.9%,在三類品牌中最高。進(jìn)口&豪華品牌、合資品牌庫(kù)存預(yù)警指數(shù)則環(huán)比有所下降,分別為56.5%和56.8%。
成交率方面,2月份成交率下降明顯,特別是正月十五之后,成交率有明顯下降,有百分之47.1%的經(jīng)銷商認(rèn)為成交率下降。同時(shí),有48.0%的經(jīng)銷商認(rèn)為車輛成交價(jià)格有所回落。根據(jù)市場(chǎng)的供求關(guān)系,在需求不足的情況下,一部分經(jīng)銷商開始終端促銷。郎學(xué)紅指出,尤其是是2月份,特斯拉降價(jià)引發(fā)新能源汽車市場(chǎng)價(jià)格下調(diào),大量新能源汽車新車價(jià)格出現(xiàn)調(diào)整,也帶動(dòng)了一部分燃油車價(jià)格松動(dòng),新車價(jià)格不如1月份穩(wěn)定,成交價(jià)格有所回落。
從區(qū)域指數(shù)情況看:2月全國(guó)總指數(shù)為58.1%,北區(qū)指數(shù)為56.0%,東區(qū)指數(shù)為54.5%,西區(qū)指數(shù)為68.1%,南區(qū)指數(shù)為64.5%。
調(diào)查結(jié)果顯示,經(jīng)銷商認(rèn)為3月市場(chǎng)需求增加。認(rèn)為下月市場(chǎng)需求“減少”的經(jīng)銷商比例為26.0%;認(rèn)為需求“持平”的比例為44.6%;認(rèn)為“增加”的比例為29.4%。認(rèn)為3月經(jīng)營(yíng)狀況不好的經(jīng)銷商比例環(huán)比上升,超過6成的經(jīng)銷商認(rèn)為經(jīng)營(yíng)狀況可能一般。這主要考慮到季度末廠家要沖擊任務(wù)量,所以經(jīng)銷商會(huì)加大終端優(yōu)惠力度以期完成銷量任務(wù)。
自2月以來,湖南、四川、寧波、嘉興等多個(gè)省市出臺(tái)促進(jìn)汽車消費(fèi)政策,刺激需求釋放。預(yù)計(jì)多個(gè)城市春季車展將在2月下旬至3月開展,3月份汽車有望穩(wěn)定增長(zhǎng)。去年3月國(guó)內(nèi)汽車終端零售量為150萬輛,協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)今年3月汽車終端零售量有望達(dá)到180萬輛。
最后,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)建議:廠家根據(jù)市場(chǎng)需求,及時(shí)調(diào)節(jié)銷售目標(biāo),避免供求失衡導(dǎo)致經(jīng)銷商庫(kù)存過高;建議金融機(jī)構(gòu)適度調(diào)整增加對(duì)汽車消費(fèi)貸款的利率補(bǔ)貼;廠家能及時(shí)兌現(xiàn)經(jīng)銷商返利,適度增大商務(wù)政策幫扶力度等措施。