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年會現(xiàn)場透露重要信息,2023年解放準備這么干!

  來源:中國汽車報 有345人瀏覽 日期:2023-02-22放大字體  縮小字體

 2月21日,以“聚智鼎新 馭勢篤行 踔厲奮發(fā) 誓奪第一”為主題的一汽解放2023商務(wù)年會在美麗豐饒的天府之國——成都隆重舉行。一汽解放與全國各地的經(jīng)銷商、服務(wù)商、備品經(jīng)銷商、專用車企業(yè)和新聞媒體等事業(yè)合作伙伴齊聚一堂,共同回顧解放2022的非凡征程,堅定信念誓贏2023的全新征程。

2022頂住壓力,終端份額達25.7%

全面復(fù)盤2022年,才能更好地迎接2023年。

中國一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰在會議致辭中指出,2022年是內(nèi)外部環(huán)境極端艱苦的一年,疫情反復(fù)、物流受阻,俄烏沖突爆發(fā),國際油氣價格一路飆升,行業(yè)運價運量不升反降,致使終端需求大幅衰退,由此引發(fā)的連鎖反應(yīng),市場需求進入前所未有的低迷狀態(tài),全年中重卡行業(yè)銷量76.7萬輛,同比下滑56.1%。各品牌都面臨“吃不飽、盈利難”的問題,銷量同比均出現(xiàn)較大幅度下滑。

中國一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰

2022年也是市場競爭異常激烈的一年,自國六法規(guī)切換以來,行業(yè)庫存持續(xù)處于高位,用戶盈利下降后消貸逾期率走高,渠道資金周轉(zhuǎn)出現(xiàn)阻塞。拼搶終端、客戶至上,行業(yè)正式跨入買方主導(dǎo)階段,商用車市場全面進入存量競爭階段。

在這樣充滿挑戰(zhàn)的一年里,在集團公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全體解放人戮力拼搏、堅韌抗爭、蓄力前行,解放依舊成績斐然。

收獲了國家的認可。2022年,解放榮獲“機械工業(yè)科技進步”四項大獎,成功入選工信部年度智能制造示范工廠揭榜單位,成為商用車行業(yè)唯一獲此殊榮的企業(yè)。更是先后榮獲了國家大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展試點示范項目、金磚國家工業(yè)創(chuàng)新大賽優(yōu)秀獎等國家級獎項。

收獲了行業(yè)的認可。解放的品牌價值達到1077.8億元人民幣,連續(xù)11年領(lǐng)跑商用車行業(yè),多方媒體持續(xù)關(guān)注解放,行業(yè)曝光度、品牌聲量始終保持第一。

收獲了用戶的認可。解放達成了終端份額25.7%的矚目業(yè)績,始終牢牢占據(jù)著終端銷量第一的領(lǐng)先地位,全年份額持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè),經(jīng)典版等眾多產(chǎn)品更是一上市就引爆市場熱度,收獲廣大用戶好評如潮,向著“中國第一、世界一流”的偉大目標堅定前行!

2023迎恢復(fù)性增長,堅定信心

崢嶸過去已經(jīng)彪炳史冊,光明未來更需踏實開拓。

一汽解放總經(jīng)理、黨委副書記吳碧磊在現(xiàn)場分析今年商用車市場的整體形勢,他談及,進入2023年,隨著國家擴大內(nèi)需、促進消費、優(yōu)化投資等政策陸續(xù)落地,經(jīng)濟運行整體向好。據(jù)專業(yè)機構(gòu)研判,全年GDP增速將恢復(fù)至5%左右,市場需求有望迎來恢復(fù)性增長。

一汽解放總經(jīng)理、黨委副書記吳碧磊致辭

但也要清醒地認識到,中重卡市場處于存量競爭階段的形勢沒有變,且隨著國內(nèi)友商持續(xù)發(fā)力、國際友商加速進入,市場競爭愈發(fā)龍爭虎斗。總體市場的蛋糕有限,要想吃得飽,就要搶占別人的地盤,端走別人的飯碗,在市場開拓、客戶轉(zhuǎn)化上下功夫。

因而,解放人要在牢固穩(wěn)定保客基盤的基礎(chǔ)上,加速潛在客戶開拓、加速競品客戶轉(zhuǎn)化,我們要在夯實優(yōu)勢市場的基礎(chǔ)上,把空白市場、短板市場作為增量來源,向全域細分市場要增量、要份額。

面對充滿機遇與挑戰(zhàn)的市場,堅定的信心最重要。一汽解放副總經(jīng)理于長信在本屆年會上做了營銷主題報告,報告整體回顧了2022年解放營銷的優(yōu)勢以及不足,通過對2023年商用車市場的精準研判,明確了重點營銷工作開展方向,表達了全力支持渠道伙伴業(yè)務(wù)開展的堅固決心,傳遞了2023解放必勝的堅定信念。

一汽解放常務(wù)副總經(jīng)理于長信作營銷主題報告

于長信表示,不能由于近一年的需求下滑,而否定多年以來行業(yè)增長并保持高位運行的態(tài)勢;不能由于運營環(huán)境惡化導(dǎo)致的階段性逾期,而否定客戶的信譽;不能由于一時的市場波折,而否定合作伙伴對營銷工作的付出和努力;不能由于當前面臨的暫時困難,而否定解放永爭第一、保持領(lǐng)航的信心和實力,既要正視困難,更要堅定信心。

不遺余力推進高質(zhì)量營銷

為了再創(chuàng)解放事業(yè)新的輝煌,站在2023年的新起點,解放全體系已做好充分的戰(zhàn)斗準備。

吳碧磊強調(diào),產(chǎn)品是營銷的基石,產(chǎn)品線的成立就是為了更好地滿足端到端需求,產(chǎn)品線人員要深入終端一線,通過跟車、駐在、共創(chuàng)等方式,與渠道伙伴及用戶一起,實現(xiàn)市場機遇、客戶需求的快速、精準掌握,以最快的速度做好產(chǎn)品開發(fā)適配、改進優(yōu)化;同時,還要實現(xiàn)產(chǎn)品和營銷策略的及時調(diào)整,做到需求洞察、需求滿足直至問題快速解決的全閉環(huán)管理,強力支撐營銷一線作戰(zhàn)。

另外,采購部門要做好資源供應(yīng),保證關(guān)鍵零部件及時到位,堅決保證產(chǎn)能;各生產(chǎn)單位要全力確保生產(chǎn)任務(wù)按時完成,滿足訂單交付,為打贏解放2023年營銷攻堅戰(zhàn)做好全面保障!

2023年,是十四五規(guī)劃的中堅之年,解放將向著更高的營銷目標全力沖鋒,圍繞目標達成、滿意度提升、營銷創(chuàng)新等維度持續(xù)優(yōu)化改善,在實現(xiàn)抓取機遇、拼搶訂單的同時,更要促成廠家、伙伴、用戶的互利共贏,不遺余力推進高質(zhì)量營銷。

吳碧磊指出,希望解放營銷體系能夠做到三個堅定:第一,堅定贏戰(zhàn)信心,持續(xù)艱苦奮斗。第二,堅定目標導(dǎo)向,搶抓市場機遇。第三,堅定創(chuàng)新轉(zhuǎn)型,拓展價值營銷。廣大合作伙伴也要緊跟解放創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的大方向,轉(zhuǎn)變營銷思維,調(diào)整營銷方式,為客戶創(chuàng)造價值,為營銷事業(yè)提供新動能,鑄就發(fā)展的新輝煌。

作為商用車行業(yè)營銷鐵軍,在誓師環(huán)節(jié),一汽解放營銷體系全體將士誓聲如雷、響徹云霄。“贏新程,戰(zhàn)必勝!必勝、必勝、必勝……”的疆場豪情伴隨著鏗鏘鼓聲,如千騎疾,氣卷萬山而來,彰顯了解放人的堅定信念和昂揚斗志,昭示著全體營銷人將踔厲奮發(fā),以決勝疆場的信念向2023年奮力出擊。

中國一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰、一汽解放營銷總部部長、銷售公司黨委書記、總經(jīng)理張松帶領(lǐng)營銷體系誓師

70年造車底蘊再創(chuàng)輝煌

七十載同行民族工業(yè),七代產(chǎn)品成就不凡之路。

解放卡車始終是解放贏戰(zhàn)市場的核心利器,更是所有解放人的驕傲,經(jīng)過六十余年的發(fā)展,解放不斷掌握了商用車關(guān)鍵核心技術(shù),緊跟時代,聚力創(chuàng)變,為國家發(fā)展提供解放力量,為客戶創(chuàng)富提供解放價值。

本次展車區(qū)設(shè)置別出心裁、看點十足,既有當下最熱門的新能源車型、最吸睛的越野房車,同時也有牽引、載貨、自卸、專用等解放經(jīng)典車型,展車數(shù)量共計61款,動力總成17個,即將上市的J6G載貨車也在其中。展車場共分為長春展區(qū)、青島展區(qū)、新能源展區(qū)以及TQC展區(qū),令與會的合作伙伴和嘉賓大飽眼福!

作為解放趕超國際高端重卡的一款匠心力作,本次展出的J7牽引車具有低碳化、低污染、長壽命、高安全、高舒適、高品質(zhì)、智能化和全生命周期低成本等顯著優(yōu)勢。針對細分市場,2023年J7將推出創(chuàng)領(lǐng)版、經(jīng)典版、定制版。

鷹途頭等艙也是近年來解放力推的車型,是專門為舒適性要求較高的中小干線物流客戶和冷鏈物流客戶提供的產(chǎn)品,能夠滿足年輕卡友和用車達人的駕乘追求。鷹途頭等艙擁有行業(yè)最大單體平頭高頂駕駛室,造型高端霸氣,采用解放專屬高效動力域,年行駛里程大于30萬公里,運營油耗比肩國際一流產(chǎn)品。

這些車型是解放研發(fā)實力的集中體現(xiàn),彰顯了解放六十余年技術(shù)積淀的深厚底蘊,展現(xiàn)了解放創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的底氣和實力。2023年解放的表現(xiàn)令人期待,正如胡漢杰所說,解放人逢山開路,遇水架橋,70年的底蘊和經(jīng)驗讓解放有能力、有自信創(chuàng)造無愧于時代的業(yè)績,向著一次又一次的輝煌不斷邁進!

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