雪佛蘭全球副總裁Scott Bell透露，通用汽車正在努力減少持續(xù)的供應(yīng)鏈限制，避免讓未完工的汽車等待零部件。此外，改善物流網(wǎng)絡(luò)是通用汽車的另一個(gè)優(yōu)先事項(xiàng)。

“我們的重點(diǎn)是生產(chǎn)和產(chǎn)能，以及面臨的一些航運(yùn)挑戰(zhàn)。因此，我們需要努力解決這些問(wèn)題。”Scott Bell說(shuō)道。

圖片來(lái)源：通用

雪佛蘭美國(guó)經(jīng)銷商委員會(huì)主席Keith McCluskey對(duì)《汽車新聞》（Automotive News）透露，公司領(lǐng)導(dǎo)人在一場(chǎng)會(huì)議上表示，通用汽車將購(gòu)買400輛重型卡車，用于向經(jīng)銷商交付汽車。

通用汽車并沒(méi)有依賴第三方物流供應(yīng)商，該公司的員工正在用通用自己的汽車向客戶運(yùn)送產(chǎn)品。不過(guò)這只是通用汽車積極行動(dòng)的一部分。

據(jù)悉，通用汽車高管在1月28日對(duì)經(jīng)銷商表示，在疫情和微芯片短缺期間受阻于供應(yīng)障礙后，該公司預(yù)計(jì)今年將恢復(fù)幾乎100%的生產(chǎn)能力。

此前，有近50萬(wàn)輛通用汽車生產(chǎn)時(shí)缺少部分零件，截至1月底，這一數(shù)字已降至“約1,000輛”。