Stellantis表示，本次召回的車輛包括2019至2022款Ram 1500、2500和3500皮卡。該公司稱，沒有收到任何與此缺陷相關(guān)的碰撞或受傷報(bào)告，但是有800多份保修索賠和其他報(bào)告可能與此問題有關(guān)。Stellantis表示，召回后經(jīng)銷商將檢查尾門沖桿與廂體鎖扣的對(duì)齊情況，并且在有必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

圖片來源：Ram

在本次召回的車輛中，有超過123萬輛來自美國市場(chǎng)，12萬輛來自加拿大，2.6萬輛來自墨西哥，還有大約2.7萬輛來自北美以外的市場(chǎng)。車主將從明年1月底開始收到召回通知。Stellantis表示，在車輛完成檢查和維修之前，車主應(yīng)該確保運(yùn)送的貨物處于固定狀態(tài)。

美國高速公路交通安全管理局（NHTSA）表示，在駕駛過程中尾門意外打開可能導(dǎo)致未固定的貨物丟失，并有可能形成道路危險(xiǎn)障礙并增加碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。

Stellantis在2021年7月對(duì)這一問題展開了內(nèi)部調(diào)查，該公司稱他們“持續(xù)地監(jiān)測(cè)了現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)，以了解可能與此問題相關(guān)的事故”。