近日,據(jù)德國《明鏡》周刊、美國??怂股虡I(yè)網(wǎng)、英國《每日電訊報(bào)》等多家媒體報(bào)道,為應(yīng)對(duì)冬季電力供應(yīng)短缺,瑞士正在草擬應(yīng)急限電措施,設(shè)置四級(jí)應(yīng)急預(yù)案,以防止斷電范圍擴(kuò)大化,其中包括電動(dòng)汽車“非必要不上路”。
電動(dòng)汽車“非必要不上路”
據(jù)了解,瑞士上述草案設(shè)置了四個(gè)可能的預(yù)警級(jí)別,而電動(dòng)出行(E-mobility)出現(xiàn)在級(jí)別三,其中提到,“只允許私人在絕對(duì)必要的旅程(如就業(yè)、購物、看醫(yī)生、參加宗教活動(dòng)、出席法庭)中使用電動(dòng)汽車。”
多家瑞士的媒體報(bào)道也確認(rèn)了這一點(diǎn),稱這個(gè)針對(duì)電力能源的限制令目前還處在草案階段,但其中確實(shí)提到了電動(dòng)汽車的問題。外媒分析認(rèn)為,這也是瑞士的無奈之舉。
境內(nèi)多山多湖的瑞士主要依賴水力發(fā)電,通過數(shù)百座水電站,瑞士在夏季可以輕松滿足本國的電力需求,但每當(dāng)冬季到來,隨著能源需求激增,水力發(fā)電產(chǎn)能減少,瑞士通常要從法國和德國進(jìn)口電力,以填補(bǔ)供暖需求上升而出現(xiàn)的缺口。不過,今年整個(gè)歐洲的電力供應(yīng)都在吃緊,其中在法國,核電供應(yīng)量低于預(yù)期,再加上近年來大多數(shù)火電廠的關(guān)閉,導(dǎo)致法國時(shí)隔42年再度成為電力凈進(jìn)口國,而往年法國通常是歐洲最大的電力出口國。
對(duì)于電力缺口,瑞士此前已有預(yù)料。今年6月,瑞士聯(lián)邦電力委員會(huì)(Elcom)就冬季的電力供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)出預(yù)警,稱不排除電力供應(yīng)不足的情況發(fā)生,因?yàn)榻衲甓救鹗繌姆▏M(jìn)口的電力可能比往年要低得多,且為此瑞士可能需要從其他鄰國,例如德國、奧地利和意大利進(jìn)口電力,而這些國家的電力供應(yīng)嚴(yán)重依賴現(xiàn)有的化石燃料,主要是天然氣。在電力緊張的情況下,德國、芬蘭、斯洛伐克、挪威等國有意減少電力出口。更何況,在歐洲整體能源短缺的大背景下,歐盟可能要優(yōu)先保證內(nèi)部成員國的電力供應(yīng),而并非歐盟成員國的瑞士可能要靠后了。
為此,瑞士聯(lián)邦電力委員會(huì)正在草擬相關(guān)電力限用措施,除了電動(dòng)汽車外,禁令對(duì)象還包括音樂會(huì)、戲劇表演和體育賽事等。
瑞士電動(dòng)汽車銷量增速快
如果瑞士針對(duì)電動(dòng)汽車的限令真的實(shí)施,可能會(huì)在一定程度上影響到當(dāng)?shù)鼐用癯鲂校驗(yàn)楫?dāng)前電動(dòng)汽車在瑞士的銷量并不低。瑞士汽車協(xié)會(huì)于今年年初表示,該國的電動(dòng)汽車銷量正在持續(xù)提升,甚至超過了預(yù)期的速度。該協(xié)會(huì)稱,2021年該國替代燃料汽車(包括純電動(dòng)車、插電式混合動(dòng)力車、油電混合動(dòng)力車、天燃?xì)廛嚨龋┑匿N量急劇飆升,幾乎占到該國新車總銷量的一半。
另外,歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)(ACEA)的數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,瑞士的純電動(dòng)車銷量為26580輛,同比增長29.8%;插電式混合動(dòng)力車銷量為13644輛,同比下滑13.6%。這樣一來,前三季度瑞士電動(dòng)汽車總銷量突破了4萬輛。相比之下,前三季度瑞士新車總銷量為162606輛。也就是說,今年瑞士每售出4輛新車,就有一輛是電動(dòng)汽車。
由于電動(dòng)汽車銷量增長,傳統(tǒng)燃油車銷量下滑,來自燃油車的稅收減少,今年7月有外媒報(bào)道稱,瑞士政府對(duì)外放出風(fēng)聲,計(jì)劃對(duì)以電力和其他替代能源為動(dòng)力的車輛征收新稅,以此彌補(bǔ)道路建設(shè)和維護(hù)方面的資金缺口。目前,瑞士道路基礎(chǔ)設(shè)施所用的資金,一部分來自汽油和柴油等燃料的稅收,但隨著越來越多的電動(dòng)汽車出現(xiàn)在道路上,這部分稅收必然將下降。因此,瑞士政府希望為公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)所需的資金找到更可持續(xù)的來源。
當(dāng)前的電力短缺可能會(huì)影響到瑞士的電動(dòng)汽車使用,但受影響者遠(yuǎn)不止電動(dòng)汽車。從長遠(yuǎn)來看,如果歐洲能源危機(jī)得以解決,瑞士的電動(dòng)汽車銷量有望繼續(xù)攀升