對此消息，北京僑福芳草地商場的一名工作人員予以確認(rèn)。“他們與我們的合同已經(jīng)到期了，特斯拉決定不續(xù)約。”特斯拉中國官網(wǎng)北京體驗(yàn)店的清單里也已經(jīng)移除僑福芳草地體驗(yàn)店。
據(jù)悉，特斯拉僑福芳草地的體驗(yàn)店于2013年開業(yè)，是特斯拉在中國的第一家體驗(yàn)店。2018年，特斯拉對該體驗(yàn)店進(jìn)行了翻新，并擴(kuò)大到僑福芳草地購物中心的兩層。
早在今年9月份，路透社就曾報道稱，特斯拉正在重新評估在中國市場銷售電動汽車的方式，并考慮關(guān)閉北京等城市豪華購物中心的一些展廳；此外，為了實(shí)現(xiàn)馬斯克為現(xiàn)有客戶改善服務(wù)的目標(biāo)，特斯拉將更加重視成本較低的郊區(qū)門店，這些門店還可以提供維修服務(wù)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，特斯拉在中國一直為服務(wù)崗位招聘技術(shù)人員和其他員工。特斯拉中國招聘網(wǎng)站顯示，截至11月2日，服務(wù)類職位空缺305個，與9月份基本持平。
據(jù)悉，特斯拉在中國的門店中超過一半不提供維修或維護(hù)服務(wù)，而且位于租金高昂、空間有限的地段，比如此次關(guān)閉的僑福芳草地體驗(yàn)店。
與傳統(tǒng)汽車制造商不同，特斯拉直營所有門店，不依賴經(jīng)銷商。該公司還在網(wǎng)上銷售汽車，以有更多的回旋余地來調(diào)整最初以蘋果門店為樣板的零售戰(zhàn)略。
