在10月的交通運輸部例行新聞發(fā)布會上，相關(guān)負責人介紹了一系列與汽車相關(guān)的情況。交通運輸部公路局副局長顧志峰介紹了廣受純電動新能源車主關(guān)注的充電樁建設(shè)問題。

“今年8月初，交通運輸部聯(lián)合國家能源局、國家電網(wǎng)公司、南方電網(wǎng)公司制定印發(fā)了《加快推進公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案》，部署各地以高速公路和具備條件的普通國省干線公路服務區(qū)為重點，加快推進公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?！缎袆臃桨浮酚“l(fā)后，四部門立即召開動員部署會，宣傳解讀《行動方案》，進一步統(tǒng)一思想、凝聚共識、明確目標、完善措施。同時，我部還配套印發(fā)了《公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)指南》，指導各地科學規(guī)范開展公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。”顧志峰介紹道，“目前，江西、河南、湖南等多地省級交通運輸主管部門已結(jié)合實際，會同本省能源局、電網(wǎng)公司等單位，制定印發(fā)了具體實施方案，加快推動公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。據(jù)統(tǒng)計，全國已有3974個高速公路服務區(qū)建成充電樁16721個，新增建設(shè)充電樁的高速公路服務區(qū)872個，充電樁3347個，較《行動方案》印發(fā)前分別增長28%和25%。”

針對我國交通運輸領(lǐng)域智慧物流發(fā)展速度不斷加快，自動駕駛逐步從技術(shù)研發(fā)走向商業(yè)應用，港口自動化程度不斷提高，互聯(lián)網(wǎng)道路貨運、智能分揀、無人配送等新業(yè)態(tài)新模式蓬勃發(fā)展的新情況，交通運輸部發(fā)布了《交通運輸智慧物流標準體系建設(shè)指南》。

“標準是推動智慧物流發(fā)展的重要基礎(chǔ)，當前我國智慧物流領(lǐng)域標準化需求旺盛。為此，交通運輸部會同國家標準委制定了《交通運輸智慧物流標準體系建設(shè)指南》，主要有三個方面的目的。”交通運輸部新聞發(fā)言人舒馳表示，“一是凝聚發(fā)展合力。《建設(shè)指南》緊緊圍繞加快建設(shè)交通強國和建設(shè)現(xiàn)代物流體系需要，提出了智慧物流標準體系建設(shè)的總體思路、基本原則和主要目標，系統(tǒng)構(gòu)建了標準體系框架，明確了標準制定任務，包括國家和行業(yè)標準72項。通過構(gòu)建協(xié)調(diào)統(tǒng)一的交通運輸智慧物流標準體系，將有效解決標準間存在的零散、重復、矛盾等問題，引導各方面積極參與標準制定工作，凝聚工作合力，引領(lǐng)智慧物流規(guī)范健康發(fā)展。二是加強重點標準供給。我部將加強與國家標準委等有關(guān)部門溝通，推動建立標準立項和發(fā)布綠色通道，加快組織開展相關(guān)重點標準制修訂。近期擬重點開展智慧物流樞紐、互聯(lián)網(wǎng)道路貨運、國際物流、電子單證、運行監(jiān)測等方面國家和行業(yè)標準制定工作，以高質(zhì)量標準引領(lǐng)智慧物流高水平發(fā)展。三是拓展智慧物流應用典型場景。交通運輸部將推動智慧物流技術(shù)創(chuàng)新，強化重點標準實施應用，大力推進交通強國建設(shè)試點中涉及的60余項智慧物流任務，支持建設(shè)國家級服務業(yè)標準化試點示范，培育一批具有帶動性、引領(lǐng)性的試點示范項目，形成涵蓋‘技術(shù)創(chuàng)新、標準制定、落地應用’的發(fā)展局面，加快交通運輸業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。”